changement de pignon par un 16?

[didier01 0]

Bonjour à vous tous, il est vrais que de changer de pignon mettre un 16, nous fait gagné 10km/h, mais perderais en nervosité? je voudrais savoir s'il vous plait, merci

[geese 76 0]

bonjour Didier,

j'ai monté un pignon de 16, la 4eme est plus longue et la 5eme est tres longue quand meme. De plus, il y a une sacré difference de regime quand tu passes de 4 en 5. la 5eme tombe plus bas dans les tours quand tu la passes.
en monté, genre une vois expresse qui grimpe un peu la 5eme est plus une galere qu'un avantage.
cela n'engage que moi.

[DJ BeuBeu 0]

A mon avis, ca n'engage que moi, le pignon de 16 n'est envisageable que si le pot et peut etre le filtre à air ont été changé. Perso je n'ai atteint 128km, vitesse max avec pigon de 15, que quelques fois. Donc le pignon de 16 que j'ai mais que je n'ai pas installé, ne m'apporterai rien en Vmax et même me fera perdre en accélération. Donc je ne compte pas l'installer pour le moment.

[didier01 0]

Merci à vous, je crois que je vais pas changer, encore merci

[phildu13 0]

MOI J4AI MIS LE PIGNON DE 16
Gain en v max 10 Km/h, soit un maxi de 138 Compteur au lie de 128,
Le but était de faire baisser le régime sur voie express, à 115 elle se trouve à 9500,
Bien sur elle est plus molle mais rien de bien méchant,
Ah oui j'oubliais, j'ai viré le silencieu et adapter un silencieu de Fazer 600 sans catalytique pour une centaine d'euros, ( J'avais fait un Post)
sinon carbu d'origine, juste un peu de richesse .
v à tous

[geese 76 0]

j'ai aussi atteins 138 kms/h en max, il est vrai que l'on gagne un peu en regime. Mais reste quand meme que pour la pousser en pointe avec un pignon de 16 faut pas etre gené par qui que ce soit, la monté vers 10 000 trs reste long. j'y est adapté un pot de cbr. je pense qu'il faudrait mieux se pencher sur la courone que sur le pignon a mon avis.
salut a tous.

[phildu13 0]

Tout a fait d accord le Pb est qu'à ce jour il n'existe pas d'autre couronne que celle d'origine;
sinon effectivement une dent voire deux de moins sur la couronne et un pignon de 15 devrait donner un meilleur compromis

[Cornetfrit.be 0]

je déterre le topic car le sujet semble revenir sur plusieurs posts.

pour ma part j'étais pas chaud vu les commentaires mais passé les 6000Km ma Gun va mieux, bcp mieux, la 5 devient un peu courte, c'est peut-être le moment de tenter le coup.

si ça se fait ce sera au prochain entretien, chez mon nouvô super-concess, dans environs 2300Km...ça ira vite^^

vé

[D'light 0]

Cornetfrit.be a écrit:

je déterre le topic car le sujet semble revenir sur plusieurs posts.

pour ma part j'étais pas chaud vu les commentaires mais passé les 6000Km ma Gun va mieux, bcp mieux, la 5 devient un peu courte, c'est peut-être le moment de tenter le coup.

si ça se fait ce sera au prochain entretien, chez mon nouvô super-concess, dans environs 2300Km...ça ira vite^^

vé

Mode détérrage = 1

Tu l'a mis ton pignon de 16?

V

Mode déterrage = 0

[Cornetfrit.be 0]

non, ma gun recommence à déconner, le ralenti fluctue de 4000tr à 300tr...et là elle calle. j'ai des ratés aussi du coup elle arrive plus au rupteur ou rarement.

je m'occupe d'abord de ce prbl puis j'attend de voir.

vé

[Aurelthebrele 0]

aie pas de chance c'est vrai que c'est relou ces ptites "merdes "
en tout cas bon triffouillage pour reparer tout sa

[D'light 0]

c'est clair! Bon courage!

[Cornetfrit.be 0]

vi^^

mais je me rend compte que ma Gun est senssible à la température ambiante et au taux d'humidité...

ajd, soleil mais fait pas chaud, du coup elle calle pas (ou presque^^) mais elle avance pas, je dois rouler au dessus de 6000Tr pour que se soit gérable.
pour preuve, en dessente sur voie rapide cet après midi, 128 compteur en évitant le rupteur (tout juste^^)

c'est comme si cette moto était coçue pour des climat chaud et sec, comme l'espagne, la France en dessous de la Loire etc...

qu'en pensez-vous?

vé!

[D'light 0]

ça me semble bizzard.

A mon avis tu a plus tôt un souci de mélange en plutôt de richesse.(je dis pas que tu est pauvre....)
lorsque il fait froid, l'air est plus dense donc le système d'entrée d'air est plus efficace (pour le même volume d'air, plus de molécules d'oxigen).
L'humidité en revanche, elle prend de la place dans le volume d'air aspiré (donc moins d'O²)

Essaye d'augmenter ta richesse (relève le réglage précédent au cas ou) et voit ce que ça donne.

Qu'en pense tu?

tu me vendrai ton pignon de 16?

[Cornetfrit.be 0]

on a écarté cette piste avec le concess pcq c'est intermitant, il faudrait constament règler la richesse et ça c'est pas normal.

pour moi c'est un prbl de sonde ou le cdi. parfois en rentrant alors que la moto est super chaude, je fais une pause de 3 min chez l'épicier à 200m de chez moi, je redémarre et le cdi fait pêter 3000tr/min puis redescend très vite. jusque là tout va bien:-) puis je fais les 200 mètre jusque chez moi, le temps d'ouvrir la porte du garage et paf! d'un coups elle se met à gueuler à 4000tr/min.

pour le pignon je l'ai pas encore acheté, et j'ai l'impression que je l'achèterai jamais finalement;-)

vé!

[D'light 0]

Les boules pour ta belle.

[Cornetfrit.be 0]

oui, les deux^^

mon premier concess était un crabe de première, j'ai roulé un an avec une multitude de prbl dont par exemple un jeu d'1cm au coude du carbu pcq ce crabe ne savait pas qu'il y a un contre écrou à serrer, je me doutais que j'aurais d'autres ennuis suite à tous ces prbl.
usures prématurées, rodage avec une moto pas réglée etc..

ça me fait chi*** pcq je suis trop honête et qd je voudrais la vendre je me sentirai obligé d'adapter le prix. j'ai pas envie d'arnaquer un motard, même un jeune ou un débutant. ça se fait pas.

domage, mon nouveau concess me la rendue impecable, que du bonheur cette gun qd elle va, mais ça tiens pas dans la durée

on verra après l'entretien des 9000km mais même si la brêle va bien, j'attendrai avant de tenter le pignon de 16.

si je l'avait maintenant j'aurais une moto à 4 vitesses:-)

c'est pour ça que je pense pas acheter un pignon de 16.

après l'hivers je change de moto, sans doute la ninja 250r

vé!