rehausse arriere

[didierlola 0]

voila des photos de l'amortiseur arriere rehausser et j'en est profite pour adapter un leche roue
si vous avez desquestions n'hesité pas[img][/img]

[didierlola 0]

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en fait je vais en profité pour mettre plein de photos de ma gun
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[razorbak62 0]

salut didier ton lèche roue je kif ! ça en jette ya rien à dire (je cherche à en monter un aussi, je guette les gardes boues sur les vides greniers et les brocantes)...Tiens ça me rappelle quelqu'un ce compte tour doré?....lol pour les sliders t'as fais comment?sinon la réhausse d'amortisseur a l'air costo et avec les écrous nilstop c'est sur que ça bougera pas...reste plus qu'un détail:fais gaffe au freinage car maintenant que tu as lever l'arrière tu pourrais faire du steak haché avec tes boules sur le réservoir si tu appuies trop le frein de devant MDR... j'ai monter des cales pieds avant rouge en alu anodisé aujourd'hui je posterai une photo plus tard car j'ai acheter les embouts de guidon mais j'arrive pas à démonter celui de droite ( satanée vis crusiforme!) et puis je dois acheter les memes reposes pieds pour l'arrière...à bientot didier et jolie bécane en tout cas rien de plus à ajouter c'est propre...v à toi

[didierlola 0]

mon leche roue c'est tout simplement un garde boueavant d'un scooter

[razorbak62 0]

ok merci pour l'info je vais chercher après les petits gars du quartier y en a bien un qui va me refiler un garde boue de scoot....

[dipdipdip84 0]

Sympa! ça sert à quelque chose de rehausser l'arrière ou c'est purement esthétique??

[didierlola 0]

ca sert que si tu prend une personne derriere ca permet de pas toucher mon coffre a batterie sachant que j'en ai mi une plus grosse et aussi pour que ca fasse beau

[katy54 0]

didierlola a écrit:

voila des photos de l'amortiseur arriere rehausser et j'en est profite pour adapter un leche roue
si vous avez desquestions n'hesité pas[img][/img]

Super!
Tu as fait cette piéce en U?
Quelle épaisseur faut-il et de combien de centimétre l'as-tu élever?
Merci!

Ah oui et ton GDB arr comment l'as-tu fixé?

[didierlola 0]

non c'est juste 2 fer plat et le garde boue arriere est fixé avec des risselants

[katy54 0]

Juste 2 morceaux posés comme ça et ça tient?
Quelle épaisseur as-tu pris?
En ayant regardé le bras oscillant, j'ai compris pourquoi pas de U mais pourquoi un rizlan?

[didierlola 0]

c' etaiit une fixation provisoire mais qui tien tres bien donc pour l'instant je laisse comme ca

[katy54 0]

Fabrication des pattes de +4 cm par mon chéri!

[lelou83 1]

katy54 a écrit:

Fabrication des pattes de +4 cm par mon chéri!

Pense a rerégler les feux, sinon tu n'y verra plus rien de nuit

[didierlola 0]

j'ai plus les cotes en tete mais demain je peux te l'ai donner si tu veux

[katy54 0]

didierlola a écrit:

j'ai plus les cotes en tete mais demain je peux te l'ai donner si tu veux

Ok merci!

[katy54 0]

Belle pattes en peinture noire en premiére couche d'abord puis grise pour aller avec les bras oscillants.

Je suppose qu'il faudra mettre des rondelles en haut des pattes pour l'amortisseur...?

[didierlola 0]

oui 2 rondelles de chaque coté

[Cornetfrit.be 0]

c'est un bon sujet, n'hésitez pas à donner des détails et placer des photos

V

[katy54 0]

Mon chéri l'a faite, il me fera un tuto sans photos parcontre mais avec les bons conseils pour ne pas faire tomber la moto.

+4 cm, ça la reléve vachement, j'aurais dû faire simplement +2 cm car en fait ça double la montée.

Par contre la carburation en prend aussi un coup, elle tourne mal du fait que la cuve ne soit plus placée pareil d'aprés mon homme mais ça fait longtemps qu'il n'a plus réglé de carbu et comme mon pére n'est pas là je ne sais pas quoi faire.

Si vous pouvez m'aidez?

Merci!!!!!!

[didierlola 0]

c'est vrai la cuve et penché mais pas de souci quand elle ai droite

[Cornetfrit.be 0]

4cm c'est beaucoup qd même

si un réglage ne suffit pas tu risques de devoir la redescendre...

[didierlola 0]

pas de souci en se qui me concerne

[katy54 0]

Retour à la hauteur d'origine; trop de problémes carbu, DOMMAGE!

[didierlola 0]

c'est bete ca c'etait quoi le pb?

[katy54 0]

didierlola a écrit:

c'est bete ca c'etait quoi le pb?

La carburation ne tenait pas malgrés la richesse, je suis allé hier chez lz cons pour prendre des gicleurs + gros mais il ne sait même pas à quoi ressemble nos gicleurs.
J'irai voir ailleurs.

[Cornetfrit.be 0]

remonte là plutôt de 2cm, ça a l'air de rien mais ça fait déjà beaucoup...

sans compter que 4cm plus haut sur l'arrière déplace sérieusement le centre de gravité

tu as vu le topic sur le gicleur? il ne faut pas trop faire confiance à la revue technique à ce propos.
démonte le carbu, part avec voir un spécialiste et il te donnera peut-être LA solution...

V

[jousset 0]

Salut à tous
comment vous avez fait avec l échappement ça moi il vient taper dans le bras oscillant