boitier C.D.I.

[wallace 0]

bonjour a ts j'ai demander a mon consses pour le boitier cdi qui ma propouser de le changer par un autre tt simplement le prix et de 120e et on gagne en pécher ou couple, a moins que peut etre a t'il un truc pour le débrider???

[dave1 0]

Demande lui quoi et comment sa nous intéresse comme sa on pourra demander la même chose à nos consec.......
A+ VVVVVVVVVVVVV

[wallace 0]

ben il la de stock il ma dis apres ton rodage et tu gagne de 15 a 25 %... moi je parie il fait une modif mais il vx po le dire mais peut etre je me trompe.

[Cornetfrit.be 0]

ça sent la grosse arnaque

[wallace 0]

bjr parlez en un peu a vos consses pour voir?

[dave1 0]

de mon côté mon consec m'avait juste parlé du pot et encore en me précisant que je ne gagnerais pas grand grand chose car c'est un 4 temps de chez honda déja poussé à son max et non bridé donc avoir si sa marche chez ton consec et pur combien.
a+VVVVVVVV

[wallace 0]

bonjour voila en faite des marque comme malosi etc font des boitiers libre ,et si non il et possible de faire une modif chez le connses pour +ou- 50e.

[quannon44 0]

salut wallace,
pour moi ça sent l'arnaque ton truc!!!

[dave1 0]

bizare je demande à voir si tu le fait tien nous au courant .........

[wallace 0]

bonjour voila rendez vous et pris pour mercredi prochain il aurai un fil a couper ,par contre il ma mis en garde sur le faite que le moteur montera tres fort dans les tour jusque 14000tr et qu'il ne faut pas tenir le régime tros haut je vous tien du suivi la semaine prochaine.

[quannon44 0]

ok merci bien!!

[dave1 0]

ok surtout tient nous bien au courant sa intéresse tout le monde ici,
si tu obtient la manipe tu seras presque un demi dieu en la matière car cela fait longtemps que l'on cherche à foutre en l'air ce CDI j'attend ta réponse avec impatience
a+ VVVVVVVVV

[quannon44 0]

oula dave,un demi dieu tu t'es un peu emporté la non??
sinon suis daccord avec toi ce serais cool si ça marchait reelement mais moi j'y crois pas trop
a+

[dave1 0]

Oui j'aime m'emporter et j'aimerais aussi que ma gun s'emporte avec cette manip........

[quannon44 0]

c'est clair!

[wallace 0]

oui ce qui me gene c'es que je pair la garantie.

[... 0]

Ca serait trop simple de couper un fils au CDI! C'est une manip pour les 2 temps pas pour les 4 temps!!!

[DJ BeuBeu 0]

Ouai, j'aimerai bien savoir si c'est possible, et je confirme, tu serais un demi dieu si t'arrives a nous booster la bete de 15-20 % et virrer la bride du CDI.
J'en reve deja

Mais bon, je croix pas que ca soit aussi simple que de couper un fil...

[wallace 0]

verdict mercredi.

[... 0]

Par contre, je sais où le faire reprogrammé! Si ça reste dans le style de ma défainte troisième 125.
Je n'avance rien pour le moment n'ayant pas encore la moto.

[dave1 0]

vivement mercredi.............

[dave1 0]

moi niveau garantie s'est bon j'ai plus rien à craindre elle ni est plus donc vivement la suite.

[Cornetfrit.be 0]

attention, cette manipulation est connue, elle supprime le rupteur.

c'est le meilleur moyen de flinguer son moteur, à court ou long terme, mais surtout à coup sûr.
au début tu vas tirer pas trop fort puis très vite tu penseras que le moteur encaisse bien.
puis tu vas tirer plus fort, tu vas t'habituer, lui demander de plus en plus jusqu'à ce que la belle te lâche.
elle est costaud la gun mais faut pas exagérer non plus

je serais curieux de savoir si le cons qui fait ça répare les dégâts sous garantie... je dis ça pour ceux qui le feraient pendant la couverture de la garantie


et pis il te faudra trouver un novice et l'arnaquer quand tu vendras ta gun.

pas bien

[... 0]

Ca m'étonne votre astuce: Couper un fil!!!!
Sur l'YZF qui a aussi un vieux moulin de scoot avec juste l'injection de montée dessus, on a pas trouvé autre chose que la reprogrammation pour non pas gicler le rupteur mais juste le monter de 1500 trs.

[wallace 0]

bonsoir je la recuper demain avec le cdi débrider il ma dis je vais pouvoir garder la garantie, le monteur a bcp plus de reprise mais par contre ne jamais la métre a fond en descente verdict demain.

[... 0]

Cornetfrit.be a écrit:

attention, cette manipulation est connue, elle supprime le rupteur.

Tu connais alors file nous l'info s'il-te-plait? Je suis curieux!!!

[dave1 0]

depuis le temps que certain d'entre nous attende cette manipe vivement qu'on la sache...........

[Cornetfrit.be 0]

Infernum a écrit:

Cornetfrit.be a écrit:

attention, cette manipulation est connue, elle supprime le rupteur.

Tu connais alors file nous l'info s'il-te-plait? Je suis curieux!!!

relis mon post, je ne donnerais jamais ce genre d'info. de toute façon je ne sais pas oû il faut couper dans le CDI de la gun.



@Wallace, ton concess ment. il te diras par exemple: "ah non! tu as cassé le moteur, pas de garantie... trop cher ça passera pas, mais je t'avais dis de ne pas pousser à fond dans les descentes..."
pour que ça passe il faudrait que le représentant Kymco soit de mèche avec ton concess.

quand aux "meilleures reprises" c'est idiot, ça n'a aucun rapport, ton moteur ira exactement comme avant sauf que tu pourras monter dans les tours à volonté.
bonjour le massacre sur les premiers rapports.. ou quand une vitesse saute par exemple.
la puissance (le couple) va diminuer légèrement au fur et à mesure que tu monteras dans les tours. c'est une courbe avec un point culminant. c'est là que le moteur délivre le plus de couple, la gun ça doit se trouver vers les 9000trs/min (à vérifier) quoiqu'il en soit ton moteur sera moins puissant à 12000trs qu'à 9000trs. pas bcp moins mais assurément pas plus.

pour finir, ce n'est qu'en descente que tu pourras aller plus vite en 5ièm.

bref ton concess est un petit malin mais un gros menteur.

[dave1 0]

alors wallace dit nous quoi vite...............

[wallace 0]

bonsoir voila c'est fait mais moi je ne vois pas de grande diférence lui il me dis qui oui mais moi je suis septique peut etre des reprise je suis pas sur.

[dave1 0]

ok au niveau de ton boitier CDI il a touché à quoi si tu peux voir.

[Cornetfrit.be 0]

wallace a écrit:

bonsoir voila c'est fait mais moi je ne vois pas de grande diférence lui il me dis qui oui mais moi je suis septique peut etre des reprise je suis pas sur.

je sais que ce que je dis exactement ce que vous ne voulez pas entendre mais...

...je t'avais prévenu

[wallace 0]

il a débrancher le fil mauve et noir.et oui juste

[razorbak62 0]

avis personnel mais qui comptera peur etre pour certains d'entre vous...vous roulez sur un 125cc en 4 temps,pensiez vous vraiment taper du 200km/h avec?un 125cc en deux temps aurait déjà donner plus de satisfaction aux fanas de vitesse,ensuite si vraiment vous kiffez la sensation du deux roues qui s'envole ,il ne vous reste plus qu'à passez le gros cube.désolé si j'en remet certains dans la réalité ,j'espère ne blesser personne c'est juste que quand j'avais mon aprillia futura af1 je poussais la moto à 170km/h (deux temps nous sommes d'accord) et qu'avant d'acheter la quannon je savais très bien grace au forum qu'il ne fallait pas se faire d'idée et j'en suis content car je la conduit pour ce qu'elle est :UN 125CC EN 4 TEMPS...donc 128km/h.

[dave1 0]

t'as de la chance 128km/h moi en ce moment je pousse pas plus de 112km/h.
je veux pas qu'elle monte à 170km/h mais au moins qu'elle aille jusque 130km/h sans vraiment peiner.

[wallace 0]

personne ne s'attend a monter a 170kh mdr on le sais bien surtout avec une quannon ,mais gagner un petit peu plus en reprise simplement.

[Cornetfrit.be 0]

razorbak62 a écrit:

avis personnel mais qui comptera peur etre pour certains d'entre vous...vous roulez sur un 125cc en 4 temps,pensiez vous vraiment taper du 200km/h avec?un 125cc en deux temps aurait déjà donner plus de satisfaction aux fanas de vitesse,ensuite si vraiment vous kiffez la sensation du deux roues qui s'envole ,il ne vous reste plus qu'à passez le gros cube.désolé si j'en remet certains dans la réalité ,j'espère ne blesser personne c'est juste que quand j'avais mon aprillia futura af1 je poussais la moto à 170km/h (deux temps nous sommes d'accord) et qu'avant d'acheter la quannon je savais très bien grace au forum qu'il ne fallait pas se faire d'idée et j'en suis content car je la conduit por ce qu'elle est :UN 125CC EN 4 TEMPS...donc 128km/h.

tu as raison, totalement. mais autant pisser dans un violon



@Dave: ta gun ne tapera jamais le 130 sans peiner.

-Quannon=~128Km/h pour ~2600 roros
-Yzf=presque ce que tu cherches mais pour 4500 roros.

CQFD

comme dit razorbak, il faut rester réaliste.

gardez vos sous de côté pour passer le permis gros cube, une bonne monte de pneu ou de bonnes protections.

surtout de bonnes protections, c'est rare un motard qui n'a jamais goûté le bitume et croyez-moi même à 40Km/h et super protégé ça fait déjà très mal.

[quannon44 0]

moi personnellement je ne veux pas y toucher car sur un 4 temps de toute façon on aura beau essayer de faire des modifs,ça changera pas grand chose,j'ai longtemps esité entre la nsr et la quannon et finalement j'ai penché vers la quannon,certe moins performante mais beaucoup plus fiable et economique
apres c'est un choix a faire!!
bonne route a tous!

[wallace 0]

biensur chaque chose pour son prix surtout que d'origine elle vas tres bien deja je trouve ,quand a moi je rebranche le fil et sais pas de grande modif...

[Cornetfrit.be 0]

wallace a écrit:

biensur chaque chose pour son prix surtout que d'origine elle vas tres bien deja je trouve ,quand a moi je rebranche le fil et sais pas de grande modif...

dis, c'est qui ton concess? je suis aussi de Liège et je serais curieux de savoir

[wallace 0]

mcj jobkenne a herve

[Cornetfrit.be 0]

connais pas. et je connaitrai jamais

à Sprimont il y a Sprimont deux roues (agréé Kymco) et là il y a un jeune mécano excellent. testé et approuvé.
en plus ça fait une belle ballade pour y aller

ça te changerais du bouffon qui t'a raconté n'importe quoi....si tu vois ce que je veux dire:-)

par exemple, si je devais me racheter une gun d'occase demain et que je tombe sur les fils du CDI coupés, je te garanti que je chercherais une autre

V

[wallace 0]

oui normal,oui une belle ballade a faire.

[wallace 0]

bonjour voila petit info le conses tiens de kymco luxembourg au sujet du fil a couper fil mauve et rouge ou fil mauve et noir je pense que c'es le + ou - voila.part contre il me semble je gagne un peu de couple a comfirmer.

[Cornetfrit.be 0]

change de concess

[Fifù 0]

Je parle peu allemand mais je suis tombé sur ça dernièrement : http://cgi.ebay.fr/KYMCO-QUANNON-125-CDI-ZUNDBOX-STEUERTEIL-07-/150392106631?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item2304116e87#ht_2965wt_1000

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[lelou83 1]

Fifù a écrit:

Je parle peu allemand mais je suis tombé sur ça dernièrement : http://cgi.ebay.fr/KYMCO-QUANNON-125-CDI-ZUNDBOX-STEUERTEIL-07-/150392106631?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item2304116e87#ht_2965wt_1000

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Il s'agit d'un cdi d'occase pour notre bécane

[Fifù 0]

Ça vaut peut être le coup d'en avoir un d'avance afin de modifier le votre. Ou alors pour faire des essais dessus.

[... 0]

Il se troche avec des billets le gazier!? 119€, il est malade: 80€ maxi!