Problème d'allumage - c'était le CDI [résolu]

[miguel11 0]

Après une pause 'transports en commun' qui avait fait explosé mon temps de trajet domicile-travail de 1h à 3h30, quel plaisir de retrouver la moto !
Alors que rien ne l'y prédisposait, elle a décidé de ne plus démarrer un soir, après un arrêt, à chaud ...
Les symptômes : démarreur qui tourne, mais pas d'étincelle à la bougie.

Après avoir testé bougie, démarreur etc, le garage a commandé un nouveau bloc CDI car çà ne pouvait plus être que cela ... et bingo.
J'apprécie qu'il n'ait compté que 1h45 de MO (quand je vois le sujet 'allumage' de Belzebutte ... /t1165-gros-probleme-d-allumage-resolu) et le boîtier était à une centaine d'euros, çà a fait une intervention à moins de 200 euros TTC ...

Bon je suis carrément surpris qu'un bloc électronique lâche au bout de 2,5 ans et 12 000 kms ... (évidemment, juste après la garantie, çà a toujours plus de mal à passer en plus ...)

Je pense écrire à Kymco pour demander un geste, même si j'ai peu d'espoir.
Qu'en pensez-vous ? C'est classé 'consommable' un bloc CDI ?

bonne route à tous,

Miguel

[podgi 0]

consommable, non...mais c'est de l’électronique ! et c'est souvent ce qui lâche en 1er sur un véhicule ( 2 ou 4 roues !)
et la garantie étant passée, c'est pour ta pomme....teste quand même une demande de prise en charge , tout au moins pour la pièce, si tu as toujours réalisé tes entretiens dans le réseau...sinon, ils t'enverront bouler