pneus, pneu, pneumatique, gomme... Le topic dédié!

[Rémi-70 0]

Bonjour tous le monde à combien faut il gonfler ses pneu de la quannon ???

[Cornetfrit.be 0]

les pneus d'origine?

tu roule en solo?

V

[Rémi-70 0]

Oui oui ces les pneu son d'origine, oui je suis souvent en solo

[Cornetfrit.be 0]

PRESSION DES PNEUS

1 Motard / 2 Motards
AVANT 1.75kg/cm² / 1.75kg/cm²
ARRIERE 2.0kg/cm² / 2.25kg/cm²


DIMENTIONS PNEUS:
Avant : 110/80-17 57P
Arriere : 140/70-17 66P

[Rémi-70 0]

Merci

[K1 0]

c est sur ils coutent un peu cher mais les pirelli diablorosso2 sont de fantastique gommard(pour un 150/60:17 il faut compter 95e environ)par temps sec comme mouillé tenue de route plus qu impécable.C est actuellement ma monte de pneux et j en suis rav!!

[zoolu 0]

J'avais des diablo Rosso 2 sur mon Diavel, rien a redire, ca accroche comme un percepteur a ses impôts.
Aujourd'hui je mise plutôt sur des Pirelli Supercorsa SP pour le sec et des Corsa 3 pour le mouillé. Le must à mon idée.

Quand à la monte d'origine de la Quannon c'était juste catastrophique, la plus grande maladie de notre Gun.
Valait mieux pas rétrograder trop violemment sinon c'était la virgule assuré, voir un décrochage en courbe.

[Valleyman 0]

Sur le mouillé tu veux dire ?
Parce que sur sec je n'ai jamais eu aucun problème. Et sur le mouillé je roule comme un pépé


Sinon, j'ai lu quelque part (je ne sais plus où, c'était même peut-être ici) que si on changeait la taille de ses pneu pour une monte supérieure, la moto n'étant pas prévue pour ça, cela entraînerait une perte de l'homologation ? Info ou intox ?

[Geralt-de-rivia 0]

Hello, j‘aurais usée mon pneu arrière pour les 6000 km, je sais c’est peu mais j’habite en Ardennes, les routes sont vraiment en mauvais état et vu les jours de pluie ici je ne les use pas jusqu’à la corde, donc je pense changer pour un monte complète (tant pis pour celui de l’avant, je joue la carte sécurité)
Je pense une monte en METZELER Lasertec http://www.metzeler.com/site/fr/products/tyres-catalogue/Lasertec.html
Bien sûr c’est des pneus plus tourné pluie (il faut que je roule), quelqu’un déjà essayer ces pneus ?
Merci Gégé

[Cornetfrit.be 0]

jamais testé mais j'ai usé deux montes Metzeler Z6 et j'en étais très satisfait en toutes conditions mais sur une moto de 240Kg :-/

si je ne m'abuse cette gamme est la relève de la série Z6 (à vérifier)

par contre j'ai perdu 3-4 fois l'avant après avoir monté un Dunlop Roadsmart (160) à l'arrière (bi-gomme et profil qui facilite la mise sur l'angle) .

ça ne prouve pas que les Roadsmart sont meilleurs, trop de paramètres en compte, mais sur mon poids-lourd pour la longévité je suis passé de Metzeler à Dunlop.

[Manatos 0]

je releve se que valleyman a demander au sujet de la perte d'homologation , ont la perd si ont met une largeur superieur?

[Cornetfrit.be 0]

pas à ma connaissance, question pour Dave ça ;-)

[Valleyman 0]

Tout le monde parle de pression en kg mais chez moi c'est soit en bar, soit en PSI ...
J'ai regardé les recommandations sur le pneu et ils disaient max 33 PSI. J'ai mis 1,7 bar devant et 2,0 (soit 29 PSI) derrière. C'est bon où je peux aller changer ça ?

[Manatos 0]

kg et bars c'est pareil c'est 1.75 a l'avant et 2 a l'arriere

[Valleyman 0]

Merci

[Valleyman 0]

Si je garde ma naked encore un an, est-ce que ça vaut quand même le coup de changer de gommards ?

Ils ont 8000km mais je risque de devoir utiliser ma bécane de plus en plus lors des mois à venir.


Des avis ?

[didierlola 0]

change

[Cornetfrit.be 0]

+1

Tu seras surpris de la différence.

[Valleyman 0]

Des modèles à conseiller ?

[gtr60 0]

Normalement je vais changer mes pneus je vais mettre les cotinental conti go j'ai vu des avis il sont pas mal

AR = http://www.allopneus.com/CONTINENTAL-CONTI-GO-140-70r17-66-s-60555.html

AV = http://www.allopneus.com/CONTINENTAL-CONTI-GO-110-80r17-57-h-30069.html

[Valleyman 0]

Je pense aller vers des Metzeler Z6.
Des conseils pour l'achat ? Je demande à mon garagiste de les fournir et de les monter ou je me les procure moi-même et je me rends chez lui ? La première solution me semble plus adapté vu que transporter des pneu sur ma moto, c'est pas ce qu'il y à de plus simple

[Cornetfrit.be 0]

Les Z6 sont bien mais je suis passé aux Dunlop Roadsmart et je les préfères.
Faut savoir que je suis en 120 à l'avant et 160 bigomme à l'arrière...

L'idéal (je pense l'avoir déjà dit ce ce topic) c'est de te trouver un bon marchand de pneus qui est moins cher que le concess.

exemple, là où je prends mes pièces et consommables avec 15% sur les prix affichés: http://www.alphamoto.be/pneus-moto-route.htm

Les prix varient en fonction du stock, c'est monté et équilibré (voir tarifs).
Tu peux faire une économie sur le montage en venant juste avec tes jantes mais généralement pour la différence de prix ça ne vaut pas la peine.

Je n'en connais pas sur Bruxelles :-/

V

[Valleyman 0]

C'est bien un 110 et un 140 sur la naked ?

[didierlola 0]

la vieille est en 120 a l'avant et 150 arriere en bridgestone bt021 bien mais pneus dure

[Valleyman 0]

Quel serait l'intérêt de passer sur une monte plus grosse, si ce n'est payer plus cher ?   

[didierlola 0]

230 euros avec montage valve equilibrage

[stev 0]

payer plus chère pas sur 140 c'est une taille pas très déployée sur les moto donc plus chère apres c'est ce que m'ont dit les garagistes vers chez moi

[Cornetfrit.be 0]

Hello,

Je viens de trucider mon compte en banque pour une monte de pneus (sur mon GSXF hein! ;-) ), 280 euros montage compris.

J'ai opté pour: en 17" 120 devant, 160 à l'arrière du Dunlop RoadSmart II.

J'ai déjà goûté du bi-gomme à l'arrière mais en RoadSmart I, la courbe de la gomme est semblable mais moins de dessins et ils sont plus profonds.

Mon avis: J'ai l'impression de rouler avec une autre moto, même en rodage, la moto "tombe" sur l'angle et se redresse aussi bien.
Du pur bonheur. Je conseille!

V

[jujudu12 0]

V à tous!
Ici notre MécaDom préféré (homme très sympathique, grand passionné de moto, qui nous fait l'entretien à domicile), nous conseille Michelin Pilot Activ ou Street; il monte ça sur ses gros cubes, et les monte aussi sur la majorité des 125 du groupe de motards que nous sommes! Tout le monde est ravi des performances de ces pneus que ce soit sur sec ou mouillé;
Perso ma quannon est en Michelin pilot activ à l'avant en 110/80 17" 57H, j'en suis plutôt satisfaite mais à l'arrière je suis en pneu d'origine et usé à plat donc la moindre courbe un peu penchée ça part  (de quoi se faire peur pour mes premiers pas  )
Là je cherche à commander donc le même Michelin pour l'arrière en 140/70 17"; juste je ne le trouve pas en 66P comme il y a sur le pneu d'origine...je vais voir pour changer l'indice de vitesse...

[lemontois 1]

Ma naked à 8000km je me demande si c'est toujours le pneu d'origine avant comme arriere ? sinon c'est conseiller tout les combien pour changer de pneu ( km/année )

[didierlola 0]

Commander mes pneus se matin
Michelin pilot road 4
Montage samedi matin

[Cornetfrit.be 0]

Cool! Suis curieux d'avoir tes impressions

@ lemontois, sorry j'ai zappé ton post, que dire d'autre qu'il sont à changer lorsqu’ils sont usés
Plus sérieusement, ça se sent, surtout sur la prise d'angle mais ça dépend aussi de l'utilisation. Suivant les modèles certaines gommes peuvent être tirées en longueur comme d'autres s'écroulent en fin de vie.
Quoiqu'il en soit, sur tous les modèles (comme pour les voitures) il y a un témoin d'usure. Comme des striures qui apparaissent.
Perso c'est au ressenti, le retour d'information en roulant que je sais que c'est le moment de changer de monte.

V

[didierlola 0]

J.ai recuperer ma quannon samedi en fin d.apres midi avec ses michelin
J.ai pas rouler encore et grande surprise se matin en regardant mes pneus avec mon voisin il m ont mis un 180\55\17 a l arriere au lieu d.un 150/70/17 et en michelin pilot road 3 au lieu d.un road4

[penassethiago 0]

180 ? Oh le boudin qu'ils ont mit !
Et ils ont pas du changer de jante ?
C'est un peu inquiétant mais au même temps intéressant.
Dis moi tes sensations dès que tu testes , si tu veux bien, même si je crois
que tu vas aller changer directement xD

[didierlola 0]

Pas de changement de jante mais on mis 30mn a deux pour que le pneus prenne sur la jante.pourtant je vais toujours la pour mes pieces
J.y vais demain matin pour se probleme mais je sais que le mecano et en vacance pour 15 jours donc je vais rouler avec se pneus je vais faire une photo de la roue pour vous montrer que c est possible de mettre un 180

[penassethiago 0]

Oui ! Montre les photos, j'ai envie de voir à quoi ça ressemble sur la gun hehehe
Quand tu la testeras , dis moi l'impact que ça fait sur les perfs stp

[tzr7 0]

180 piouf lol , prend plusieurs clichés

[didierlola 0]

moi aussi j'hallucine avec mon 180
demain matin je vous fais des photos
avant de retourner au garage

[Cornetfrit.be 0]

Arf! Même sur mon GSXF théoriquement ça passe pas

Vivement les photos pour la curiosité.

Par contre un 180 sur cette jante je suis pas sur que ce soit sécurisant :-/

v

[didierlola 0]

je sais que sa craint en roulant , c'est bizarre quand meme parce que ils sont sérieux

[tzr7 0]

Ta pas plus près et de l'arrière 3/4? Et aussi de derrière ?

[didierlola 0]

Demain matin au jour

[didierlola 0]

je sors du garage, ils avaient bien commandé la bonne taille mais c'est michelin qui ont colle l'etiquette 150/70/17 sur un 180/55/17. au montage ils n'ont pas vérifié la dimension sur le pneus. Quand je suis arrivé avec ma quannon je leur est montré la roue, ils ont haluciné et il ont pris des photos. Rrésultat il commande un nouveau en 150/70/17 et je l'aurai apres les fetes en attendant je roule avec un 180/55/17. Sa ne risque rien mais il ne faut pas trop faire le fou dans les virages.Avant

après
Non vous ne rèvez pas

[didierlola 0]

[Cornetfrit.be 0]

lol! C'est fou qu'ils ne s'en soient pas rendu compte

[penassethiago 0]

Purée .. c'est triste que ce soit peut être dangereux de rouler avec .. ça donne
un air si exotique à la moto ..
Là on dirait une vrai 600cc
Ceci dit , merci d'avoir partagé les photos

[tzr7 0]

Niveau performance tu a ressenti une différence ?

[didierlola 0]

Pas ete encore a fond trop froid mais le peu que j ai roule pas de diffence

[didierlola 0]

Petite sortie de250kms je vais en profiter pour tester mes pneus avec moitie nationale et moitie autoroute

[patrick pl 0]

quel courage !! 250 km aller/retour ? couvre toi en conséquence , et bonne sortie,

[didierlola 0]

Je suis rentrer gelee mais sa fait du bien. Resultat du pneus 180\55\17
En perte de vitesse pure 5km\h en moins mais maniabilite en courbe et rond point trop dangereux la jante n.est pas adapter a avoir un si
gros pneus sinon sa va

[didierlola 0]

La bande de roulement est trop large par rapport a un 150

[zoolu 0]

Vachte! tu as voulu faire un post plein de fautes?
Réussite totale!.

[didierlola 0]

On m.avait pas dit que c.etait un concours d.orthographe?

[tzr7 0]

Y'en aura toujours un pour ramener sa science.. En plus on s'en fou de l'orthographe  on n'est sur un forum , et on comprend bien ce qui est ecrit , fin bref trop de culture(s) ici lol

[Cornetfrit.be 0]

Oui mais non. Je vais être bref.

Il ne s'agit pas de science mais d'un minimum de respect, pour la langue, pour la compréhension et aussi pour le moteur de recherche.

On fait tous des fautes mais zapper le correcteur orthographique, si c'est par facilité, je ne cautionne pas.

Par ailleurs une remarque d'un modo, aussi abrupte soit-elle, se doit d'être prise au sérieux et acceptée à moins d'arguments très-très solides.
Ce n'est pas le cas.

Donc j'approuve le message de zoolu et vous demande de faire un petit effort pour que le forum reste lisible et compréhensible.

On revient sur le sujet du topic et si vous le voulez on parle de cette petite polémique dans "Le forum", section créée dans ce but.

V

[Cornetfrit.be 0]

@ Didier, je ne suis pas étonné de tes impressions, ça me parait même logique.

par contre je serais curieux d'avoir tes impressions avec le 150, je ne connais pas cette gomme surtout sur route mouillée...

V

[didierlola 0]

J.aurai mon 150 apres les fetes pour l.instant j.use le 180 en faisant attention

[didierlola 0]

Ca y est mon 150 a ete mis a la place du 180 .
La quannon est plus maniable dans les courbes, enfin.

[bri-bri57 0]

Bonjour je voudrais changer les 2 pneux de ma quannon naked acheter il y a quelque jour , mais je ne sais pas quoi prendre continental ou Michelin ??
Car J ai 2 pneux que je ne connais pas la marque qui on 5 ans et 3400km (pneux arrière début de carré bref) ils sont pire que du bois frayeur garantie , même bien chauffé roule 20 kilomètre zigzag etc .
la taille du pneus arrière 140 ou 130 le quel et le mieux maniabilité , vitesse , tenue de route ??
merci d'avance 😉