Bruit suspect du moteur

[JACKY11 0]

Bonjour;
Après avoir changé le joint du carter d'embrayage, rempli le moteur d'huile, je suis parti au lycée avec ma quannon (la c'est léo qui parle c'est pas papa ^^). Après 5 km la moto n'a plus de gaz comme si quelque chose croche dans le moteur, avec un bruit genre cliquetis. Je me suis arrêté au bord de la route, en croyant que la moto va s'arrêter (et par chance non xD).Mais depuis cliquetis cliquetas je ne l'a conduis plus :'(.

Peux t-on m'aidé ? svp x)

d'avance ^^.

[stev 0]

tu n'as pas mis pas assez/trop d'huile?
car trop d'huile beacoup de monde pense que sa ne fait rien mais enfaite sa monte en pression et ce n'est pas bon du tout pour le moteur

[LIBELLS 38 0]

Sinon contrôle le jeu de tes soupapes........(cliquetis = soupape mal régler)

[Cornetfrit.be 0]

stev a écrit:

tu n'as pas mis pas assez/trop d'huile?
car trop d'huile beacoup de monde pense que sa ne fait rien mais enfaite sa monte en pression et ce n'est pas bon du tout pour le moteur

Salut Léo, oui, trop d'huile c'est pas bon du tout et les soupapes ont peut-être mal encaissé le traitement, d'où le cliquetis :-/

l'huile ajoutée était de quelle type? minérale, semi-synthèse ou full synthèse? spéciale moto embrayage bain d'huile?

Bonjour à Jacky :-)

[JACKY11 0]

Alors pour répondre a stev je crois que j'ai pas mis assez d'huile :/ donc ça doit être la cause du problème .

Et Cornetfrite euh .... j'ai mis comme huile due full synthétique (5w-50) et quelles sont les différence entre les différente huile énuméré

Enfin comment fait-on pour régler une soupape? Vous aurez pas une par hasard?

[Cornetfrit.be 0]

si c'est la première fois que tu mets de la full, commence par refaire une vidange complète avec changement du filtre à huile.

l'huile full synthèse ne se mélange pas avec la minérale ou la semi synthèse.
elle va noircir vite et perdre ses propriétés.

avec une nouvelle vidange tu vas éliminer le reste de l'ancienne huile.

moteur un peu chaud (pour fluidifier l'huile), (pas trop pour ne pas se brûler)
laisse gouter le plus possible puis remets la full en bonne quantité. ni trop ni trop peu, attends que l'huile descende dans le carter pour vérifier le niveau et moto droite.

avec un peu de chance après ça ira...

V

[JACKY11 0]

Merci a tous les gunners qui m'ont aidé (Mon père et moi nous avons réussi de régler le jeu des soupapes ^^).

En visant le cache culbuter, j'ai du trop viser le boulon et je l'ai cassé au niveau du pas de vis. Quelle conséquence ou problème peut engendré un boulon on moins ?

[Cornetfrit.be 0]

Hello!

précise quelle vis et si possible une photo ou un lien sur l'éclaté: http://www.mobilitycenter.fr/nantes/modeles.php?groupe_id=39&libel=MOTOS%20125-250CC

soit c'est pas grave et tu peux rester comme ça soit il faudra l'extraire en re-déposant le cache et/ou avec un tourne à gauche et la remplacer.

attention de ne pas fendre le cache.

difficile d'en dire plus sans savoir de quoi il s'agit exactement :-/


et... Bravo pour le jeu aux soupapes, même la plupart des concess sur le continent ont du mal avec toutes les facilités à portée de main...

[JACKY11 0]

Le boulon qui est cassé et celui de devant à droite: [img][/img]

Et le boulon est dur à tirer donc je l'ai laissé ^^.

Es- ce que je peut rouler avec la moto ?

[LIBELLS 38 0]

Normalement non, parce que tu risque d'avoir une prise d'air....

[JACKY11 0]

Si je fait 10km par jour le boulon peut attendre d'etre changé? et ça risque quoi les pris d'air

[LIBELLS 38 0]

Dit moi, tu a déjà roulé avec le boulon cassé....
Si tu a des problème moteur quand roule c'est que tu a une prise d'air....
Et tu aura aussi des fuites huiles.

[JACKY11 0]

Je n'ai pas rouler avec quand le boulon etait cassé, mais je l'ai fait tourner le moteur (pour qu'il puise respiré ) et quel genre de problème de moteur? grave?

[LIBELLS 38 0]

Manque de puissance, le moteur va étouffé, du mal a démarrer,du mal a monter dans les tours et peut être des coupures moteur.......