Patins de protection

[BigHope 0]

Hello,
Est-ce l'un d'entre vous aurait déjà installé des patins de protection sur la Quannon ? Histoire de la proteger un minimum en cas de chute ? Si oui, quelles références et comment les installer ?

Exemple :

http://www.toutpourlamoto.fr/partie-cycle-moto/protection-moto/patins-de-protection_l_201.html

[podgi 0]

moi je n'en ai pas mis ni sur la gun, ni sur le hornet....mais les topblock sont réputés être de bonne qualité.
il y a du pour et du contre sur les patins de protection....c'est valable pour protéger carters et moteur sur une chute à l'arrêt ou une glissade sans obstacle, mais si le patin tape sur un obstacle (genre bordure de trottoir) vu qu'il est fixé sur le cadre de la moto, il peut avoir tendance à le tordre !...et là ce n'est pas le même tarif qu'un carter pour les réparations....

[Cornetfrit.be 0]

comme l'a dit podgi, attention au cadre. à éviter sur la sport car elle a un cadre en acier contrairement à celui de la nacked qui est en alu.

[BigHope 0]

Oui, je suis au courant des avantages et inconvénients. Je me tâtais juste pour savoir si j'allais en mettre et surtout lesquels, car j'en ai trouvé ici, mais ils sont vraiment moches.

[fifu 29 0]

Cornetfrit.be a écrit:

comme l'a dit podgi, attention au cadre. à éviter sur la sport car elle a un cadre en acier contrairement à celui de la nacked qui est en alu.

je pense que tu veux dire l'inverse plutôt...l'alu est plus mou que l'acier...donc plus de chance de voiler son cadre sur la naked que sur la sport.

[Cornetfrit.be 0]

non je confirme, propriété des alliages.

l'alu pour autant que le choc ne soit pas trop violent reprendra sa forme alors que l'acier restera plié.

ça vaut pour les soudures aussi.

reste à savoir l'impact par rapport au poids de la moto et comment le choc sur le crash pad propagera le choc.

plus la moto est lourde pire c'est, mais un cadre de 125cc est conçu en fonction du poids de la moto comme un cadre de GC l'est.

crash pad OK mais à condition d'être monté par un vrai pro en connaissance de cause.

V

[fifu 29 0]

salut cornetfrit,
on va pas en débattre 107 ans, mais justement par la propriété des alliages, l'acier résistera beaucoup mieux au chocs que l'alu ...pour exemple au niveau des cadres un rapprochement peut se faire avec le bmx ou l'acier est très présent pour répondre à de multiples chocs successifs.Les soudures aciers sont aussi nettement plus résistantes que sur l'alu.
Beaucoup de facteurs rentrent en jeu c'est vrai lors d'une chute et on va éviter de le tester sur nos machines !
ce qu'il faut savoir c'est qu'un cadre alu pourra casser net suite à un choc (énorme) alors que sur l'acier la cassure se fera sous forme de fissures ou criques que l'on peut facilement déceler dans les zones de contraintes.
kymco a mis un cadre alu sur la naked uniquement pour le gain de poids et a surement fait les calculs nécessaires concernant sa résistance aux chutes .(je l'espère )
Ce n'est pas par esprit de contradiction que je te réponds mais juste pour partager mon expérience sur les matériaux.
V à toi et encore merci de tes nombreux éclairages sur ce fofo