trous en début d'accélération...

[podgi 0]

Salut les copains ! J'ai besoin d'un coup de main pour identifier un problème que je n'avais pas rencontré jusqu'à présent ....

Je viens de sortir la gun d'hivernage, et après une recharge de la batterie et quelques coups de démarreur, le moteur à fini par se lancer.
ralenti à 3000tr/min avec le starter auto, puis un peu en-dessous de 2000 une fois le starter coupé...stable...

Je vais faire un tour avec, elle peine un peu à monter dans les tours au début puis se libère progressivement...
Je rentre et laisse un peu tourner le moteur, moto sur la béquille.
Mais lorsque j'ai voulu donner quelques coups de gaz (donc moteur bien chaud), j'ai ressenti comme des trous d'air au début de l'accélération qui disparaissent plus haut dans les tours.
En ouvrant légèrement la poignée de gaz, le moteur finit même par se couper et est difficile à redémarrer !
Malgré tout, le ralenti reste stable quand le moteur tourne sans accélérer.
Il me semble que j’entends un léger cliquetis dans le moteur à l'ouverture des gaz.

Qu'en pensez-vous ?
Jeu aux soupapes déréglé ?
carbu qui fait des siennes ?

[LIBELLS 38 0]

Je te dirais que c'est le carbu. Dès tu le purge si ton problème continue , tu le démonte et le nettoie....

[stev 0]

j'ai eu le meme probleme c'etait une durite pincée ...

[Cornetfrit.be 0]

Après hivernage un minimum de préparation est souhaité par la belle.

Tout dépend aussi de la méthode d'hivernage. Si elle n'a pas tourné des mois durant, gel, condensation, etc...

Ceci-dit, elle va s'en remettre, un peu comme un rodage de printemps...

[podgi 0]

Oui j'avoue quelle n'a pas tourné de l'hiver (contrairement au frelon ) restée sous bâche au garage...
Mais après l'hiver dernier, elle ne m'avait pas fait ce genre de "ratés" avec une maintenance similaire...
Bon je la refais tourner régulièrement et je vois si ça perdure ?
La durite pincée, je ne pense pas...elle s'étoufferait aussi dans les tours !
Pour le carbu, je fais comment pour le purger ?

[Cornetfrit.be 0]

ça peut être aussi de la condensation dans le filtre à air, l'humidité empêchant l'air de passer correctement.

si je ne m'abuse il y a une purge sous le carbu, en l'ouvrant l'essence doit remplir la cuve et couler.

[podgi 0]

Elle n'aurai pas eu des ratés dès le démarrage dans ce cas ?

[Cornetfrit.be 0]

logiquement oui mais plus tu ouvres plus il y a besoin d'air et c'est là que ça peut déconner.

EDIT: tu peux aussi mettre un peu de SP98 pour retrouver un degré d'octane normal, ça peut bien diminuer en qq mois mais je doute que ce soit ça le problème.

[podgi 0]

C'est justement quand la poignée est légèrement ouverte qu'il y a les ratés...plus c'est ouvert, mieux ça va....

[Cornetfrit.be 0]

ça se tient, c'est comme un shoke qui reste ouvert à chaud, enfin j'me comprends^^

bref, à bas régime le filtre n'oppose pas trop de résistance, ça tourne.
à l'ouverture des gaz, à mi régime, ça pétarade le filtre résiste...
à plus haut régime, le moteur "pompe" assez pour que le filtre "perde" sa résistance, ça tourne.

pure spéculation de ma part mais un petit coup de soufflette délicat ne peut pas faire de tort.

[podgi 0]

Ok je vais essayer tout ça...merci les copaings, je vous tiens au jus

[fox34 0]

Ah tu as ressortie la gun ? Sa fait quoi de passer d'une tondeuse à une vraie moto ?

[podgi 0]

Tu sais ce qu'elle te dit la tondeuse ?!!!!

[fox34 0]

"pet' pet' pet' pet' pet' pet' krikiiik ki pfouuu baoum " ???

*Pas de ban !! PAS DE BAN !!*

[podgi 0]

Y'en a qui sèchent au fond d'une cave pour moins que ça....mais vu que tu n'as pas fondamentalement tort (sur le bruit que peut faite une Ducati !), ça ira pour cette fois !

[Cornetfrit.be 0]

bande de clown

[HadesDT 0]

J'ai le même problème que toi a bas régime. Si tu trouve la cause fait moi signe

Pour le filtre a air il existe in filtre standard (donc bcp moins cher que le.filtre kymco introuvable) qu'il est possible d'installer sur le couvercle de la boite a air ?

Merci et bonne journée ensoleillée (en tout cas pour les petits belges )

[xavier76 0]

Salut, j'avais se genre de problème et ses l anti parasite qui était poreux. Après son remplacement plus de problème:) 

[Cornetfrit.be 0]

xavier76 a écrit:

Salut,  j'avais se genre de problème et ses l anti parasite qui était poreux.  Après son remplacement plus de problème:) 

Pertinent, tu peux développer?

La sonde externe (faire une recherche) cause des soucis à chaque changement de saison, moultes sujets et solutions sur le fofo  

V