Réglage carbu 250

[Moriartea 0]

Salut à tous,

Voilà j'ai un carbu de 250 monté sur ma 125 et il doit être super mal réglé...

Juste pour savoir si quelqu'un à monté un carbu de 250 sur sa 125 et si oui,
ce serait sympa s'il pouvait nous faire part de ses réglages car je sens que je vais pas mal galérer à régler tout ça.

[Raven555 0]

voila qui m'intéresse aussi, ceci dit, la façon de procéder doit être la même que pour la 125

[Moriartea 0]

Oui j'ai déjà essayé 2 tours 3/4 et non ça fonctionne pas...
Pareil pour les niveau de cuve d'origine, on ne peut pas se référer à l'origine vu que c'est un moteur de 125 avec des morceaux de 250.

Les symptomes : j'ai pas de ralenti même avec le réglage de ralenti à fond, j'ai par contre d'énormes trous à l'accélération.

J'ai un carbu cassé de 125, je pense que si je trouve pas les bons réglages je mettrais les gicleurs du carbu 125 sur le carbu 250.

Je vais persister encore un peu avec le 250 mais si j'y arrive pas, je mettrais des photos de la manip du changement de gicleur avec les différences.

Voily voilou donc toujours à la recherche des bons réglages ou astuces...
Ludo, t'as rien dans ton chapeau pour nous aider ?

[idem 1]

si tu dit que ta visse de richesse est a fond c'est que t'on mélange d'air essence n'est pas bon, si je me trompe pas. regarde au niveau starter quand tu le mais cela donne quoi ? et ta membrane elle est bonne pas de trou ? regarde sur une lampe, et ta pompe de reprise elle fonctionne ?
si tout cela est ok et si ta machine marchait avant il te reste que les gicleurs et le puits de l'aiguille a voir. ton niveau de cuve ?