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Le B12 K1 de BELLIBANDIT


Messages recommandés

BELLIBANDIT a écrit:
darkbandit a écrit:
Tu les as acheter où tes ressort de fourche ?

des ressort Hyperpro tu en trouve en VPC un peu partout entre 130 et 140 € pour ma part 70€ fdp inclus (neuf bien sûr!)


C'est quoi l'astuce pour les avoir a se prix là ?
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  • Réponses 369
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Top Posters In This Topic

bandit12330 a écrit:
revends les 200 euros et monte la fourche que t'as moto mérite

j'ai déjà testé un 1200 avec fourche de 1100 GSXR et dans la foulé une avec fourche d'origine et ressorts Hyperpro: pas différence pour moi, bon après faut voir les pneus...
Bref si je change de fourche c'est pour un modèle de GSXR récent et là c'est plus 200€...
Une fois que les cales pieds frottent c'est que ça tien le pavé, après c'est pour le look
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  • 5 months later...

Hier petites modifs, version allègement:
j'ai viré 1 optique, le système PAIR, les reposes pieds arrières (à l'avant ça peu toujours servir!) le décompresseur (vendu et je cherche un bouchon avec indicateur de T° d'huile) j'ai ajouté un petit filtre K&N et j'ai remis les caches filtres chromés , par contre j'ai toujours pas monté mes HYPERPRO mais j'y pense...
les photos:




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  • 4 weeks later...

Suite et fin du démontage du système PAIR, j'avais bouché les tuyaux maintenant j'ai supprimé le reste de la tuyauterie:
le kit pour boucher les sorties:


avant:


après:


prochainement montage de mon nouveau récupérateur d'huile avec les durites qui vont bien:

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le récupérateur vient de chez un spécialiste du mini 4 temps:
www.shop-kaelis.fr sérieux et rapide Cooool
voilà le lien direct:
http://dirtbike-minimoto.shop-kaelis.fr/r%C3%83%C2%A9cuperateur-dhuile-aluminium-poli-p-1687.html
et en plus je pensais devoir acheter des durites tressées et bonne surprise à la livraison s'était des durites inox !

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BELLIBANDIT a écrit:
le récupérateur vient de chez un spécialiste du mini 4 temps:
www.shop-kaelis.fr sérieux et rapide Cooool
voilà le lien direct:
http://dirtbike-minimoto.shop-kaelis.fr/r%C3%83%C2%A9cuperateur-dhuile-aluminium-poli-p-1687.html
et en plus je pensais devoir acheter des durites tressées et bonne surprise à la livraison c'était des durites inox !
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tr4sh a écrit:
si je peux me permettre, faites un tour sur fcparts.com, il travaille avec zodiac, et à l'époque j'avais commandé un ptit filtre de reniflard, ça m'était revenu à 6€ moins de 15€, livré dans la semaine

sur Ebay tu en trouves à 5€, où chez un marchand de scoots qui fait des accessoires.
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  • 1 month later...
  • 2 weeks later...
le systeme paire sert a quoi?? et du coup, qu'est ce que l'on gagne à le retirer ??
sa existe aussi sur les B6 ??

enfaite sa sert pas a grand chose,c'est pour asseptiser le moteur par rapport a leur loi sur la pollution,c'est un recyclage des gaz.
si tu la et que tu l'enleve tu aura un moteur plus souple..(si je dit pas de connerie)
bref au final sa sert a rien.... NoNoNoNo
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Pour répondre à vos questions sur le système PAIR et non pas paire siffle ce système renvoie les gaz imbrulés et les vapeurs d'huile dans l'admission d'air pour dépolluer.
Il est sur tout les bandits 600 et 1200 à carbu après 2000 et supprimé sur les injections.
La suppression rend le moteur un peu plus nerveux je trouve, pour le rebouchage sortie cylindre j'ai trouvé les joints sur "leboncoin" pour 5 euros et j'ai mis des plaquettes en inox et démonté toutes les durites et le système de clapet.

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pour le rebouchage sortie cylindre j'ai trouvé les joints sur "leboncoin" pour 5 euros et j'ai mis des plaquettes en inox et démonté toutes les durites et le système de clapet.


moi j'ai laisser les joint d'origine,ils etai coller et pas abimer et j'ai mis des ti morceau d'alu pour les boucher.
j'ai aussi commander la boite sur le lien que tu a mis un peut plus tot...
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romain 45 a écrit:
pour le rebouchage sortie cylindre j'ai trouvé les joints sur "leboncoin" pour 5 euros et j'ai mis des plaquettes en inox et démonté toutes les durites et le système de clapet.


moi j'ai laisser les joint d'origine,ils etai coller et pas abimer et j'ai mis des ti morceau d'alu pour les boucher.
j'ai aussi commander la boite sur le lien que tu a mis un peut plus tot...


moi 2 joints se sont déchirés au démontage, sinon de quelle boîte tu parles Romain?
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juteam a écrit:
romain 45 a écrit:
ouais effectivement sa me plait pas trop comme endroit...
et de plus c'est tout de meme un peut gros et c'est pas dit que sa rentre!!!!!!



tu connais le proverbe quand on veut on PEUT




ou "a cul coeur vaillant rien d'impossible"
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  • 3 weeks later...
romain 45 a écrit:
et celui du bas je peut pas le mettre sur le bouchon du carter???

le problème c'est que si tu fais ça toute la condensation et les restes d'huile qui seront dans le fond de ta bonbonne risque de finir dans ton carter d'huile moteur siffle
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Maniac a écrit:
Cooool pour ton site Belli !
Je viens de passer + 1 heure dessus et c'est ma femme qui m a cassé dans mon élan ! Shocked
Moi je suis de a coté de La Bassée, tiens moi au courant des que tu fais une sortie entre bandit ! Cool

pas de problème, dès que la météo sera plus clémente, sinon à la fin du mois, le Touquet Cooool
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  • 2 weeks later...

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