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pointet de té de fourche


Messages recommandés

BASgribouille a écrit:
shadowgeist a écrit:
pour les pontet tu les vis juste ou tu vas aussi souder autour pour renforcer ?


c'est juste vissé


y a pas de risque avec les forces exercées ? bien que je sache que les vis peuvent suporter des poids très lourd grace a leur filetage mais en cas de chute ?
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  • 1 month later...
stritbikman a écrit:
au pire faut mettre une plaque derriere pour prendre le T en sandwiche mode double cheez. bien


pas bète l'idée, en faite je met une plaque sous mon té qui se prend sur les deux vis des pontet, comme une grosse rondelle double!!

et pourquoi pas la faire assez grande pour faire en même temps support de compteur
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  • 1 month later...
en cas de chute sa risuqe de casser , mais c'est pendant la chute , c'est pas comme si sa casser en roulant et la sa fera une chute !
Je pense que sa crain rien , il faudrat juste metre du frein filet sur les vis pour eviter que sa se désserre par vibrations , et tres bonne idée pour le support de compteur
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Personne saurait ou je peut trouver des réhausse de pontet pour mon 600 ?
En sachant que je garde le té de fourche d'origine il me faudrait se genre de matos ( avec la demi lune ):

http://cgi.ebay.fr/Rehaussement-du-guidon-25mm-pour-Suzuki-Kawasaki_W0QQitemZ380014039996QQihZ025QQcategoryZ97162QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Si je peut trouver le meme genre mon chere se serais cool .
Car j'ai monter mon guidon plat et il faut que je réhausse un poil ppour faire passer le maitre cylindre de freins avant avec le tés de fourche , je ferais une photo

merci a tous bye a+
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