question de freinage

[roro1 0]

voila j'ai un pote qui a eu la gentillesse de me donner 2 etriers 4 pistons de 1100 gex et je sais deja comment je pourrai les adapter sur mon b6 de 96 mais je voudrai savoir quand meme, car la securité avant tout, savoir si ça pourrai le faire car je pense que les disques de freins ne doivent pas etre de meme diametre
donc si vous pourriez m'aider ça m'arrangerai car j'ai vraiment envie de les mettre

merci a vous pour vos lumiere

pour info les etriers sont les memes que les b12, et que je suis deja monté en durites avia depuis un moment, que mon systeme de freinage a ete purger et le liquide remplacer et que d'ici quelques jours je vais recevoir mon maitre cylindre de 600 gex donc tout sera refait et quitte a tout refaire autant le faire une seule fois ça coutera moins chers

[joe bar 1-radical-bandit 0]

je pense que tu va avoir un souci au niveau de la fixation de tes etriers car l'entraxe de fixation du b12 et différent que celui du b6 aprés il faudra voir si le déport des disque et le meme ou pas sinon il faudra joué avec des cales

[roro1 0]

bein l'entraxe du b12 et de mes etriers est de 90mm et sur mon b6 de 80 mm mais c'est pas trop le soucis car je peux me refaire une pate de fixation c'est surtout d'un point de vue compatibilité entre mes diques et les etriers qui me pose un probleme car j'ai pas envie de planter au premier freinage se serait con

[joe bar 1-radical-bandit 0]

roro a écrit:

bein l'entraxe du b12 et de mes etriers est de 90mm et sur mon b6 de 80 mm mais c'est pas trop le soucis car je peux me refaire une pate de fixation c'est surtout d'un point de vue compatibilité entre mes diques et les etriers qui me pose un probleme car j'ai pas envie de planter au premier freinage se serait con

dans ce cas il faut faire une pate bien costaude, meme plus que costaude, sinon je ne vois pas franchement de souci autre mais attend l'avis d'autre personne

[carlouche 0]

mets des photos car j'ai un peu de mel a suivre !!!

[roro1 0]

bon je viens de prendre les tof de mettre en place l'etrier bein c'est mort le mieux serai de tout changer car ça passe pas du tout

[joe bar 1-radical-bandit 0]

roro a écrit:

bon je viens de prendre les tof de mettre en place l'etrier bein c'est mort le mieux serai de tout changer car ça passe pas du tout

le mieux et de mettre une fourche inversé de gex de 89 à 93 ou au pire une de b12 mais c moin esthétique et quasiment pour le meme prix

[Nicochou 0]

carlouche a écrit:

mets des photos car j'ai un peu de mel a suivre !!!

[carlouche 0]

c'est clair tu te fait chier fait au plus simple come moi (pas au plus économique mais bon!!!) met une fourche inversé et hop en route simone!!!

[Nicochou 0]

carlouche a écrit:

c'est clair tu te fait chier fait au plus simple come moi (pas au plus économique mais bon!!!) met une fourche inversé et hop en route simone!!!

ou fait comme moi change de moto.

[roro1 0]

bein pour le changement de moto c'ets mort vu que la maison pousse mais peut etre moyen de chnger la fourche si je trouve mon bonheur