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Messages recommandés

tu lâches pas l'affaire toi mdr

bah ils sont dans la merde, mes pièces ont étes démontées avant hier et comme bien souvent mise à la benne résultat à eux de me remettre des pièces d'occase qui fonctionnes parfaitement ou alors me laisser les neuves mais a leurs frais

enfin bon, pour ce qui est de la panne ils ne peuvent pas l'essayer sur 50 km et je n y tiens pas non plus vu les bras casses que c est donc je vais la récupérer la tester et leur rapporter en cas de récidive
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on voit bien que les mecano d emaintenant ce n'est plus ce que c'etait, il vaut desfois bricoler soit meme ou trouver le petit mecano qui va bien mais il sont rare souvent etouffé par les grosse concess avec des mecano a deux balles
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bah le truc c'est qu'elle était chez mon pote qui à des mains en or, sur mon ancien tdm toute l'électronique déconnait et bah à l'aide d'un fer à souder et d'un testeur il a trouve le tout petit composant qui foutais la merde la ou yamaha me facturais un CDI 1500€

la on trouve pas on retourne le problème dans tous les sens et y pas de solution

elle roulait seulement 5 km on change la bobine et roule maintenant 50
donc on devrait être dans la bonne direction sauf que maintenant elle refuse catégoriquement de redémarrer alors qu'avant une fois à nouveau froide elle repartait niquel.

donc on préfère arrêter la plutôt que créer de nouvelles pannes.

et puis le Fazer me tente bien donc je vais vendre mon bandit une fois réparé il me manque 2500€ pour faire affaire pour le fazer donc c est en bonne voie.
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bon, je viens d avoir un appel de suzuki, mes 4 pipes d'admissions sont craquelées et le meccano est à peu prés sur que c est l'origine de la panne
et exige d avoir ma signature
comme c est surprenant hein Very Happy

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rampe carbu et cdi d'occas garantie six mois par la casse Very Happy
le meccano était liquide en me voyant arrivé car j'étais en mode super guerrier Evil or Very MadEvil or Very MadEvil or Very MadEvil or Very Mad

bon ça va encore me couter 200€ cette blague donc la j'hésite surtout que je veux la vendre

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jbl a écrit:
bon, je viens d avoir un appel de suzuki, mes 4 pipes d'admissions sont craquelées et le meccano est à peu prés sur que c est l'origine de la panne
et exige d avoir ma signature
comme c est surprenant hein Very Happy


mes 4 a moi sont craquelet aussi et c pas pour sa que elle merde a moin que les tienne soi vraiment craquelet et que sa fasse une prise d'air mais quand elle merdé tu arrivé a roulé un certain nombre de kilomètre, et aprés sa merdé, si sa venait de sa sa aurait merdé dés le début
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joe bar a écrit:
jbl a écrit:
bon, je viens d avoir un appel de suzuki, mes 4 pipes d'admissions sont craquelées et le meccano est à peu prés sur que c est l'origine de la panne
et exige d avoir ma signature
comme c est surprenant hein Very Happy


mes 4 a moi sont craquelet aussi et c pas pour sa que elle merde a moin que les tienne soi vraiment craquelet et que sa fasse une prise d'air mais quand elle merdé tu arrivé a roulé un certain nombre de kilomètre, et aprés sa merdé, si sa venait de sa sa aurait merdé dés le début


ça depend tu temps de chauffe des pipes et de leur dilatation, si petite fissure tant que c'est froid ça va et apres chauffe la fissure s'ecarte ......non???
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punaise je viens de récupérer le bandit, et même en tournant comme une patate faut avoir qu elle a un gros cœur et est vraiment sympa a rouler mais quand y en a marre y a malabar Very Happy

merci a toi Roro

pour info le devis de mon conss est juste deux fois plus cher que celui de paris nord moto affraid

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