B6 de fzr , prépa terminée. nouvelle bécane : r6

[joe bar 1-radical-bandit 0]

superbe se Y, c'est exactement se que je voyait comme montage, nickel jolie boulot

vivement la suite

[Nicochou 0]

joe bar a écrit:

superbe se Y, c'est exactement se que je voyait comme montage, nickel jolie boulot

vivement la suite

+1

[le brigand 0]

bien joué

[fzr 0]

merci pour vos commentaires

et vous pensez quoi de mes deux devil carbone à la place des microns ??

[joe bar 1-radical-bandit 0]

il sont beaucoup plus sympa

[carlouche 0]

VOILA la ca plait


bien joué et tes devil son super +1200

[Suzuk'Mat80 0]

Bien joué c'est nikel c'est vraiment ce qu'il fallait, beau boulot

[juteam 0]

super ton Y et pour les pots y a pas photo prend les devil

[Ézékiel 0]

du grand art , c est superbe , felicitation....

[papy11 0]

Franchement t'es doué t'as deja soudé avant ou fais une ligne..?

[fzr 0]

me revoilà j'ai enfin reçu mes devils carbone et je pense que je vais les mettre en position d'origine de chaque coté car noir sur noir sa rend pas top et vu qu'il sont rond et pas ovale comme les microns il y a pas de place il faudrait que je vire les barres qui supportes les cale pieds ect pour un rendu peut être pas top alors ...

Je vais bientôt me remettre dessus

J'ai reçu un sabot aussi bientôt la peinture et le montage et je confirme que la société ricambi-wess sur ebay fait des produit de qualité je suis vraiment étonné de la qualité du sabot et de ces finitions au vu du prix

Voilà d'ici peu plein de photos pour vous montrez l'évolution de mon b6

papy---- oui c'est ma première ligne merci pour vos compliments

[fzr 0]

j'ai l'occasion d'avoir le cul complet de ce r6 pour 230 euros fdp inclus



je voulais savoir ce que vous pensiez du prix , il y a les deux selles , le feux , la coque et le passage de roue , tout en état quasi neuf

et je voulais savoir ce que vous penseriez de l'adaptation sur mon b6 phase 1 au niveau de la boucle d'origine de mon b6 , j'aimerais ne pas la tronconé completement

Je pense que je pourrait l'installer sans trop modifier ma boucle arrière vu la forme , qu'en pensez vous ???

[Suzuk'Mat80 0]

Y'a juju labrute qui est entrain d'adapter la méme coque est si tu ne touche pas trop au bati d'origine c'est pas top va voir il a mis des photos voila le lien /vos-prepas-sur-bandit-f13/mon-bandit-debu-de-prepa-t703-60.htm

[BELLIBANDIT 0]

super boulot, ça prend tournure.

[Ézékiel 0]

fzr a écrit:

j'ai l'occasion d'avoir le cul complet de ce r6 pour 230 euros fdp inclus



je voulais savoir ce que vous pensiez du prix , il y a les deux selles , le feux , la coque et le passage de roue , tout en état quasi neuf

et je voulais savoir ce que vous penseriez de l'adaptation sur mon b6 phase 1 au niveau de la boucle d'origine de mon b6 , j'aimerais ne pas la tronconé completement

Je pense que je pourrait l'installer sans trop modifier ma boucle arrière vu la forme , qu'en pensez vous ???

cela me parais honnnete , si tt est en bonne etat...

[fzr 0]

moi aussi c'est pas l'affaire du siècle mais c'est correct si il baissait de 20 euros je me poserais moins de question je vais négocier un peu

c'est marrant au vu des photos j'avais l'impression que ca allait s'adapter plus facilement , merci pour le lien suzuk'Mat j'avais pas vu cette prépa c'est nickel

[Suzuk'Mat80 0]

fzr a écrit:

moi aussi c'est pas l'affaire du siècle mais c'est correct si il baissait de 20 euros je me poserais moins de question je vais négocier un peu

c'est marrant au vu des photos j'avais l'impression que ca allait s'adapter plus facilement , merci pour le lien suzuk'Mat j'avais pas vu cette prépa c'est nickel

De rien

[BELLIBANDIT 0]

sinon, il y a aussi cette superbe prépa:
/photo-de-la-bandit-f24/green-fighter-t582.htm

[fzr 0]

c'est super merci , j'adore cette arrière , la boucle qu'il a mit c'est la boucle du r6 d'origine ?

[Suzuk'Mat80 0]

fzr a écrit:

c'est super merci , j'adore cette arrière , la boucle qu'il a mit c'est la boucle du r6 d'origine ?

Je pense effectivement que c'est la boucle du r6 en tout cas elle est magnifique cette machine j'adore

[fzr 0]

c'est pas la meme coque de r6 sur les deux prépa , celle de juju la brute est le modèle 2003 qui est bien moins longue et plus étroite que la prépa que tu m'as montré bellibandit , moi c'est la longue (modèle 2000 à 2002) , je pense qu'elle peux passer en modifiant juste la boucle d'origine de mon b6 car elle est longue est assez large

[joe bar 1-radical-bandit 0]

fzr a écrit:

j'ai l'occasion d'avoir le cul complet de ce r6 pour 230 euros fdp inclus



je voulais savoir ce que vous pensiez du prix , il y a les deux selles , le feux , la coque et le passage de roue , tout en état quasi neuf

et je voulais savoir ce que vous penseriez de l'adaptation sur mon b6 phase 1 au niveau de la boucle d'origine de mon b6 , j'aimerais ne pas la tronconé completement

Je pense que je pourrait l'installer sans trop modifier ma boucle arrière vu la forme , qu'en pensez vous ???

suivant l'état bah saute sur l'occas je pas sa chère du tout, en casse tu en aurait pour presque 400€

[fzr 0]

ok je suis entrain de négocier ,il me le faut en faite j'aime pas la double sortie devil avec le cul du b6 d'origine ph1 ca fait trop gros en postion haute ou sa fait moto routière en position normale




Par contre avec un cul comme ca et deux devils carbone de chaque coté la ca claque

[juteam 0]

oui sa fait bien moi j'aime bien

[BELLIBANDIT 0]

encore des prépas avec des boucles de R6

[fzr 0]

merci pour les photos mais cette arrière m'est passé sous le nez et la le cul de r1 de 2002 est aussi entrain de me passer sous le nez

je saute sur toutes les occaz , on me dit que c'est bon et les gars sont tellement long a répondre qu'ils on plein d'offres et voilà après plus de réponse sa fait deux fois de suite jsuis deg

[Ézékiel 0]

tt vient a point a qui sait attendre...
si c est rater c est quelle n etait pas pour toi , tu finira par trouver la tienne te fait pas de soucis...

[bangours 0]

jme dit la meme chose quand je loupe un truc
c'etait ecrit

[fzr 0]

audijeanmichel a écrit:

si c est rater c est quelle n etait pas pour toi

c'est une de mes phrases fétiches ca

t'as surement raison d'ailleurs normalement j'ai dénicher un arrière complet de z1000 .... mais chuuuuuuttttttttttttt autant pas en parler :suspect:

[Ézékiel 0]

exelent choix......

[fzr 0]

ouai j'adore cette arrière comme tout le monde je pense

c'est officiel quasiment ,d'ici peu je reçois un arrière complet de z1000 de 2004

du boulot en perspective pour un résultat qui me plaira a fond

[fzr 0]

je viens de vendre l'arrière complet de mon b6 donc il est a nu au cul , je ne peux plus reculé maintenant bientot la reprise du boulot

[BASgribouille 0]

vivement des tofs de l'avancement de ton projet!!!!!!!

[Nicochou 0]

fzr a écrit:

je viens de vendre l'arrière complet de mon b6 donc il est a nu au cul , je ne peux plus reculé maintenant bientot la reprise du boulot

wououuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuh j'adore ca va tronconner du bati

[BELLIBANDIT 0]

c'est beau aussi un cul de Z1000 !

[juteam 0]

moi perso je prefere celui de r6

[fzr 0]

j'aimais bien le r6 mais il m'est passé sous le nez donc ce sera le z1000 qui me plait carrément aussi

merci pour les photos bellibandit

il y aura plein de toffs mais je vais essayer au maximum de conserver la boucle arrière du b6 en la coupant un peu bien sur je vais voir , et aussi faire 2 pièces de carénages pour boucher les trous(flancs) et une autre aussi pour le passage de roue car il s'arrête au milieu apparemment a chaque fois celui du z1000 sur la bandit ,et j'aime pas donc j'aimerais faire une pièce qui le prolonge ou peut être même tout faire en 1 poly donc qui réunit les 3 poly si l'âme du designer me prends car les deux flancs et le rajout du passage de roue sont très proche donc pourquoi pas

comme pour ma ligne d'echappement j'ai jamais de poly avant

une fois ca se sera au tour de mes deux devils

enfin pleins de bonnes idées ,reste a savoir si je vais réussir a faire vraiment ce que je veux

J'ai deux mois a squatté chez moi avant la reprise

[Ézékiel 0]

au boulot et oubli pas....

les photos....

[fzr 0]

aujourd'hui nettoyage et polissage du bouchon de réservoir et du couvercle de liquide frein avant



le couvercle c'est pour demain la peinture est bien accroché je vais laisser agir cette nuit

voilà c'est tout c'est tout ce que j'ai trouver à faire en attendant mes pièces

[fzr 0]

Sa y est j'ai réçu mon arrière du z1000 donc on a pu commencer à bosser

quelques photos :







on a mit le cul à nu et on a coupé tout ce qui génait puis on a remis un support solide qu'on à souder pour y mettre la fermeture de la selle et les pattes de fixation arrière de la coque

on a fait une vidéo quand j'ai souder je la mettrais plus tard

on continue aujourd'hui donc des photos prochainement il y a du boulot

[fzr 0]

j'ai monté la coque à blanc déja je trouve que sa le fait bien

[Nicochou 0]

youhouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuh de la disqueuse.
super ca fait vraiment bien vivement des photos avec plus de recul pour le coté

[B@nditS@x 0]

il y a le feu par ici, ca sent le cramer........Vite un estincteur

............

ouai ca rend bien une tite photo en exterieur pour me mieu voir

[joe bar 1-radical-bandit 0]

sa ma l'air bien mais peut tu mettre une tof de profil pour jugé de la hauteur par rapport au résé

[monster59 0]

je trouve ça vraiment très tres bien

Mais j'ai une question "CON"
y a t il une différence entre l'arrière de Z750 & le Z1000 ? (2004-2006)

[MIKA1 0]

au fait l'ami, les yeux t'en a que 2! on met des lunettes pour meuler
sinon cool l'adaptation

[fzr 0]

ouai j'ai mit des lunettes après c'est juste que je les trouvais plus

Ce qui est chiant c'est pour la sortir c'est une toute petite porte et c'est galère donc il n'y aura pas de photos de dehors malheureusement mais j'en mettrais une de profil , on la rehaussé encore d'un bon cm pour etre sur , la on a fait les fixations arrière , on va utiliser la fermeture de selle d'origine du bandit pour la selle arrière car j'ai bien envie de garder un coffre a clef .

Je mettrais des photos prochainement on avance tranquillement on fait les choses bien et pour que ce soir bien costaud et durable dans le temps sinon ça rime a rien...

monster59 pour ta question je pense que c'est pareil l'arrière du z1000 et z750

à bientot

[BELLIBANDIT 0]

beau boulot, vivement la suite!

[Ézékiel 0]

, super boullot... au fait , maintenant chez casto , si tu es motard comme notice d utilisation il te donne l adresse d un site internet....
...

[Ézékiel 0]

radical bandit....

[Darkbandit 1]

En faite du découpe pas grand chose de ton bati pour l'adaptation de cette coque de Z1000
Bonne continuation, il y a de l'idée

[juteam 0]

super taf on attend la suite en image bien sur

[B@nditS@x 0]

darkbandit a écrit:

En faite du découpe pas grand chose de ton bati pour l'adaptation de cette coque de Z1000
Bonne continuation, il y a de l'idée

c'est clair moi qui ozer pas me lancer, il y a pas grand chose a couper. juste entre les deux fixation des poigné arriere.

[BASgribouille 0]

c'est superbe!!!

[fzr 0]

ne vous fiais pas au apparence il y a quand même pas mal de boulot pour l'adaptation , je montrerais des photos des fixations arrière demain c'est surtout les carénages a réaliser après , tout dépend de ce qu'on veut obtenir

mais déja c'est sur que pouvoir conserver la boucle d'origine est un sacré avantage c'est plus abordable

[fzr 0]

des nouvelles photos de la fixation de la coque arrière donc les plats ondulés qui montent serve a maintenir la coque et pas pour maintenir la selle arrière hein !!

la selle arrière reposera sur la fixation d'origine du bandit que j'ai déplacé , je vais insérer des grosses vis dans la selle arrière (dans la coque en dessous) pour qu'elle viennent se clipser dans la fermeture d'origine du bandit , et le poids sera répartit sur la fixation enfin je mettrais des photos une fois finit...


une photo de coté je peux pas faire mieux pour que vous voyez ce que ca donne sur la boucle d'origine du bandit ( en meulant bien bien quand même )

[BASgribouille 0]

bravo fzr! sa rend bien

[Ézékiel 0]

[B@nditS@x 0]

ho put............nickel.


tu bosse severer toi. Dans une semaine c'est terminer.

[roro1 0]

super beau boulot que tu nous fais là fzr