modif up power

[Yoshieko 0]

pat4 a écrit:

completement d accord prophete , une saison deja avec ce kit et il ma apporter plus de peche en reprise , leger gain vent de face et quand je suis en cote mais rien du tout en vitesse de pointe
je tourne entre 100 et 115 sur plat sans vent
sur descente raide 120
la meme en cote 85 en 4 eme la 5 la je croit que je redescent
legere montée ou vent de face entre 90 et 100
voila ce que j en ressort

+1 cool:

pat tu a résumer parfaitement et exactement se que procure le montage du stage 1

[Karma 0]

Et le pignon ? (pas François). Je ne l'ai pas changé. Faut-il un pignon de 12, 13, 14 ? Pour quel comportement?

[Picasso1 0]

grandnono86 a écrit:

Et le pignon ? (pas François). Je ne l'ai pas changé. Faut-il un pignon de 12, 13, 14 ? Pour quel comportement?

[Lafox 10]

grandnono86 a écrit:

Et le pignon ? (pas François). Je ne l'ai pas changé. Faut-il un pignon de 12, 13, 14 ? Pour quel comportement?

Salut,

Si tu augmente la taille de la couronne arrière tu augmente le couple et diminue la vitesse de pointe.

Pour le pignon de sortie de boite, c'est l'inverse.

Si tu est rarement en 5ème, tu peux augmenter la taille de la couronne arrière ou dininuer le pignon de sortie de boite.

A pluch

[Picasso1 0]

slt a tous
je viens de mettre un cornet sur mon virago mais j'ai l'impression qu'il me faut un meilleur reglage carbu quelq'un peut t'il me dire comment faire merci

[Lafox 10]

Salut

Il faut mettre un gicleur de ralenti et principal plus gros.

A plus

[Picasso1 0]

je vais essayer merci lahute

[LaFlecheYT 1]

Bonsoir ,

Je viens de mettre mon kit sur la Dragstar de ma femme , du moins la première partie ce soir , changement gicleur , modif boisseauet et boite à air , réglage indiqué sur la notice tip top , j'ai pas put m'empêcher d'aller l'essayer même s'il fait nuit , effectivement , ça change du veau que j'avais avant .... c'est pas que ça arrache les bras , mais elle est vachement plus agréable , surtout que ça fait que grooosse monté et descente par chez moi , je vais essayer le pignon de 12 si je peux dans le week end , mais une chose est sure , c'est que je vais lui piqué sa drag de temps en temps pour aller au caf le samedi et dimanche matin ... je vais économiser les pneus de ma calif 1400  

Merçi à tous pour vos précieux conseil que j'ai pu obtenir sur le fofo