Petite bécane retrouvée au fond d'un garage

[Dreambreaker 0]

Yop, j'ouvre ce sujet qui n'a rien à voir avec le bandit mais je suis tellement sur le cul d'avoir trouvé cette bécane que je ressens le besoin de vous la faire partager.
Attention photo ! (âmes sensibles fermez les yeux, la moto ressemble plus au clochard qu'à la belle)



Il s'agit d'une AJS. Je ne connais pas le modèle, je pense que c'est une 7r qui a subit quelques modif'.

Allez d'autre photos pour le plaisir des yeux



Ca va ptet vous paraître fou mais je suis sous le charme de cette machine.
Je vais essayer de la récupérer mais c'est pas gagné (pb familiaux, droits de succession et tout le bordel qui va avec...)
Bref SI j'arrive à la rapatrier dans le sud je met les mains dedans (la moto hein bande de vicelards
) et je la restaure.
Donc pour l'instant je part a la recherche d'info sur cette bécane (d'ailleurs si quelqu'un peut me confirmer le modèle ca serait cool) et sur des vendeurs de pièces détachées.
Si vous avez de bonnes adresses je suis preneur :p

[Ézékiel 0]

...



je serais tres content de suivre sa restauration , je te dit merde pour le sauvetage ...

[rastaeddy 0]

TOUT PAREIL
moi je suis occupé sur une vielle 50 cc mais j'ose pas poster dessus pas envie qu'ils se moquent de moi

[Ézékiel 0]

....

vas y poste , ce serait sympa.... ....

[glop83 0]

Je viens d'arriver sur le site, mais j'ai un pote qui est gaga de vieille mob, d'aprés tes photos il confirme....ça ressemble vraiment, ormis bien sur le stapontin...J'ai essayer de te mettre une image, je ne sais pas si ça va marcher...il trouve quelque fois ses pièces sur ce site http://www.nice-classic.fr/....C'est après la guerre qu'AJS va sortir une nouvelle machine de course qui fera date dans l'histoire, la 498 cm3 bicylindre "Porcupine " à a.c.t. qui fut confiée aux meilleurs pilotes Pour les " privés " AJS sortit la 348 cm3 simple a.c.t. 7-R " Boy's Racer " en 1949, qui fut aussi utilisée par les pilotes officiels. H.J. Hatch qui créa de nombreux moteurs pour Blackburne et la Mechanical Marvel pour Excelsior prépara de nouvelles motos de course pour AJS, des 348 cm' à trois a.c.t. et d'autres modèles.

Bonne restauration...


:

[DANY111 0]

tu vas la remettre a l'origine?????

[Dreambreaker 0]

Merci pour votre soutien ca fait plaisir
Merci pour toutes ces infos glop83, ca confirme ce que je pensais c'est cool
Donc oui il y a bien eu des modifs' de faites.
Maintenant vu que la bécane a un lourd passé je sais pas si j'oserai la modifier. D'ailleurs je ne sais même pas si ca sera physiquement possible de la modifier selon si les modifs actuelles sont adaptées à la moto ou si c'est la moto qui s'est adaptée. (dans le sens là ca m'étonnerai beaucoup)



J'avoue que j'aime bien la version originale quand même

[vinz12 0]

Dreambreaker a écrit:

[imghttp://vroum52.com/vroumanglaises.img/1955_AJS_7R%5B1%5D.jpg[/img]


J'avoue que j'aime bien la version originale quand même

Tu m'étonne!!!

Un pur cafra

[Dreambreaker 0]

Oh oué ! Pas de retro, pas de cligno et pas de compteurs.
Un cadre, un moteur, des bracelets et 2 roues rien besoin d'autre ^^

[dam's-bandit 0]

toute dorigine

[Xababa 0]

Belle trouvaille, je kif aussi

Bon courage pour la récup' et si jamais la restauration...

Bonne chance à toi, j'espère que ca ira....

[nykets 0]

j'espere que tu va pouvoir la récupérer, car j'ai vraiment hate de voir sa restoration et perso je préfaire le model d'origine

[bandit12330 0]

il y a de quoi bien délirer a remonter une bécane pareil mais avec une bonne dose de courage et de patience tout est possible

[Dreambreaker 0]

Ca va être un sacré challenge, surtout que j'ai jamais mis les mains dans un moulin
Si j'arrive à obtenir sa garde je bombarde de questions est de photos au fur et à mesure que j'avance

[Dreambreaker 0]

Bon si tout va bien mi-mai je récupère mamie et si tout est vraiment parfait je la garde
si je la met d'origine je crois que je ferai la selle moi même, parce qu'a 100 livres la réplique ca fait mal au derche .
Donc ptet un "tuto" sur la création d'une selle perso dans la foulée. Mais bon ma priorité reste de la refaire tourner est de la rendre "roulante".
Bref va falloir attendre encore le mois de mai -_-

[bertrand11 1]

Dreambreaker a écrit:

Bon si tout va bien mi-mai je récupère mamie et si tout est vraiment parfait je la garde
si je la met d'origine je crois que je ferai la selle moi même, parce qu'a 100 livres la réplique ca fait mal au derche .
Donc ptet un "tuto" sur la création d'une selle perso dans la foulée. Mais bon ma priorité reste de la refaire tourner est de la rendre "roulante".
Bref va falloir attendre encore le mois de mai -_-

P****TIN s'est trop long !!!

vole la ont dira rien promis

tien nous au courent

[Ézékiel 0]

...



ca fait long............................ , oui je sais , ca va faire plus long pour toi... ...

[chappy 0]

T'as eu le temps de voir si le moteur n'était pas bloqué? Sinon ça fais rêver!!!

[Dreambreaker 0]

Non, j'ai juste pris le temps de faire quelques photos. Ca sera la surprise... Normalement ca devrait le faire vu que la moto été bien entretenu jusqu'à ce qu'elle ne soit plus utilisée

[chappy 0]

Je croise les doigts pour que l'essence restée dans le moteur ne soit pas devenue du verni... Bon courage et patience si c'est la cas.

[Dreambreaker 0]

Heuuu 30 ans sa suffirai à l'essence pour se transformer en vernis ?

[rastaeddy 0]

Ma 50cc en 6 ans sans bouger l'essence est devenue un truc qui ressemble à de l'huile de boite
Super cool de nettoyer les carbus après

[Dreambreaker 0]

y'en a qu'un sur l'AJS . Bon ben gros travail de nettoyage en perspective alors...

[rastaeddy 0]

Sur la 50 aussi en fait, je sais pas pourquoi j'ai mis ça au pluriel

[Dreambreaker 0]

Bon allez je déterre le topic, j'ai une bonne nouvelle. Après un an de discussion via notaire et tout le bordel administratif, j'ai enfin pu avoir la garde de l' AJS

D'ailleurs il s'agirait d'une AJS 16 ms 350 cc qui aurait subit un début de modif style café racer.

Je la récupère dans l'aprèm, j'ai déja ouvert le réservoir par curiosité; c'est plus du vernis c'est une paroi qui s'est formée dedans la restau va être longue les loulou !

[B@nditS@x 0]

contant pour toi, plus cas ce retroussai les manches

[Dreambreaker 0]

Malheureusement la moto est a metz et je vais devoir attendre le mois de juillet pour la rapatrier dans le sud
allez une petite photo pour se consoler.







Vous remarquerez que certains rayons de la jantes arrières ont disparu, bouffés par la corrosion .
et que le silencieux a été scié (d'ailleurs ca doit faire un beau bordel une fois le moteur en route )

[g1tox 0]

vraiment belle

[Ézékiel 0]

c est bon ca !!!!

vivement cet ete !!!!

[Dreambreaker 0]

Oué l'attente va être longue

Une autre petite photo pour la route :





Je suis aussi propriétaire d'une honda 350cc que je vais devoir vendre






Et aussi d'un vespa de 1963 ! (je le garde peut être lui )

[bertrand11 1]

a oué les reliques de la mord !!!

non sans déconné , les pauvre bécanes elles sont dans un triste état ....

bon courage pour la suite .

[Dreambreaker 0]

Oué l'AJS et la honda sont restés sous un hangar pendant au moins 30 ans

Je vais avoir besoin de courage pour la suite oui ^^

[bertrand11 1]

Dreambreaker a écrit:

Oué l'AJS et la honda sont restés sous un hangar pendant au moins 30 ans

Je vais avoir besoin de courage pour la suite oui ^^

du courage est beaucoup de patience .................................