sans plomp 95 ou 98 ?

[Wintry 0]

Bonjour à tous

Je me posais la question suivante est ce qu'il vaut mieux mettre du 95 ou du 98 pour ma 125 virago de 1998 ?

Est ce que le SP98 améliore les performances ? actuellement je tourne au 95.

Merci de vos réponses et à bientôt

[LiiskeR 0]

le 98 a un indice d'octane plus elever ( donc moins gras ) et du coup plus explosif . je prend souvent du 98 , mais j'ai pas remarquer quoi que ce soit comme changement ( a part le prix ) .

[bogosse 0]

que tu met du 95 ou 98 c'est le meme il y a juste le prix qui change.

attention a ne pas mettre du 95 e10.

perso je roule au 98 comme ça je peux pas me gourer avec du 95 et 95e10.

[norton1111 1]

decors a écrit:

attention a ne pas mettre du 95 e10.

perso je roule au 98 comme ça je peux pas me gourer avec du 95 et 95e10.

+ 1 !!!

[Yoshieko 0]

moi pour deux plein de 95 un plein de 98

[Kreayshawn 0]

moi je te conseil 95 avec un substitut de plomb

[Suzukihotaru 2]

ha ouais? j'fous du 95 depuis 1999 moi

me suis jamais posé la question

[Yoshieko 0]

Zizi Riders a écrit:

moi je te conseil 95 avec un substitut de plomb

mas 125 cb twin roulait avec du 95 avec un substitut de plomb elle était de 79
mais pour une virago de 96 a ......... sa n risque rien

[Picasso1 0]

je mettrai du 98 à l'avenir car le 95 E10 remplace de plus en plus le 95 dans toutes les stations ici dans le sud

[Overdoze 0]

95 c'est le mieux PK:: par ce que c celui qui est le mieux pour tout les moteurs avant 2000 substitut de plomb je signe et je contre signe : celui qui me prouve le contraire je mange ma moto lol

[Raven555 0]

je mets uniquement su 95, sur mon ex, la BM, pareil, mais avec substitut en plus

[Mike55 0]

Salut,


De ce que j'ai pu entendre ou lire, le sans plomb est agressif pour certains joints ( ancien ) et use plus vite les sièges de soupape des vieux moteurs ( pour cela l'aditif ).
Le 98 sans plomb est encore plus agressif. Il est conseiller d'en mettre de temps en temps pour décrasser le moteur.

[Yoshieko 0]

Pierlala a écrit:

Salut,


De ce que j'ai pu entendre ou lire, le sans plomb est agressif pour certains joints ( ancien ) et use plus vite les sièges de soupape des vieux moteurs ( pour cela l'aditif ).
Le 98 sans plomb est encore plus agressif. Il est conseiller d'en mettre de temps en temps pour décrasser le moteur.

+1 cool: pour deux plein de 95 SP je fait un plein de 98 SP

[Bernard131 2]

bon ca risque rien 98 ou 95! le 95 quasiment plus donc 98 pas de 95 E>10!! en même temps ca fait des mois qu'on en parle! c'(est comme l'huile ! sujet inusable hiver comme été Cool

[Picasso1 0]

DOM a écrit:

bon ca risque rien 98 ou 95! le 95 quasiment plus donc 98 pas de 95 E>10!! en même temps ca fait des mois qu'on en parle! c'(est comme l'huile ! sujet inusable hiver comme été Cool

.......pffffffffffff.........t'es de mauvais poil........tu laisses rien passer p'tain !.......c'est bien de ne pas oublier les classiques, l'huile, le carburant, le kit pour améliorer les performances, le pot pour faire un joli bruit........mdrrrrrrrrrrr