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twingo v8


Messages recommandés

ça fonctionne très bien, encore quelques réglages de carburation et se sera bon. sinon le comportement et très cool, pas de réaction anormal, ça roule et ça freine droit . un vrai kart, c'était le but. quand tu es à l'intérieur la sonorité du moteur dans ton dos donne une sensation de puissance (toute relative, serte , mais quand même) bref je me régal.

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tw8ngo a écrit:
ça fonctionne très bien, encore quelques réglages de carburation et se sera bon. sinon le comportement et très cool, pas de réaction anormal, ça roule et ça freine droit . un vrai kart, c'était le but. quand tu es à l'intérieur la sonorité du moteur dans ton dos donne une sensation de puissance (toute relative, serte , mais quand même) bref je me régal.


La transmission est douce ? pas trop d'accoup au passage des vitesses ?
Tu as fait une étude pour l'équilibrage des masses (avant/arriere)? Le fait d'avoir le moteur arriere et propu doit jouer sur la tenue de route non (en fait, je suis curieux de voir le comportement à vitesse soutenue) ?
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cocorico a écrit:
tw8ngo a écrit:
ça fonctionne très bien, encore quelques réglages de carburation et se sera bon. sinon le comportement et très cool, pas de réaction anormal, ça roule et ça freine droit . un vrai kart, c'était le but. quand tu es à l'intérieur la sonorité du moteur dans ton dos donne une sensation de puissance (toute relative, serte , mais quand même) bref je me régal.


La transmission est douce ? pas trop d'accoup au passage des vitesses ?
Tu as fait une étude pour l'équilibrage des masses (avant/arriere)? Le fait d'avoir le moteur arriere et propu doit jouer sur la tenue de route non (en fait, je suis curieux de voir le comportement à vitesse soutenue) ?


La transmission est très douce a partir du moment ou tu n'es pas trop brusque avec la pédale d'embrayage. Pour l'équilibre des masses, aujourd'hui on a 45% sur l'avant et donc 55% sur l'arrière. Et moi qui ne suis absolument pas pilote(et qui ne connaissait pas du tout les propulsions) je me régal bien dans la mesure elle roule tout a fait normalement, même a vitesse soutenue. Il y a juste un détail qu'il ne faut pas oublier, c'est la largeur..2m02 !!!. Quand tu croises c'est parfois ...comment dire............ étroit
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ced29530 a écrit:
ou impressionant travaille. par contre un V8 dans un petit gabari t'elle que la twingo sa doit étre trais bruillent quand sa tourne.



merci.
pour te répondre,non c'est pas bruyant, au moins en dessous de 3000 tr/m, après ............ si un peut quand même, mais c'est pas grave. la cloison de séparation est quand même bien efficace



à bientôt
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  • 2 weeks later...
titou31 a écrit:
joli mais pourquoi y'a un copyright ce n'est pas toi qui a pris la photo ou c'est la twingo qui a un copyright?


la photo a été prise par mon pote alain, et j'ai demandé à manu (j'ai pas le logiciel) de mettre le copyright pour pas qu'elle se promène sur le net.
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tw8ngo a écrit:
titou31 a écrit:
joli mais pourquoi y'a un copyright ce n'est pas toi qui a pris la photo ou c'est la twingo qui a un copyright?


la photo a été prise par mon pote alain, et j'ai demandé à manu (j'ai pas le logiciel) de mettre le copyright pour pas qu'elle se promène sur le net.


ok cool mais tu habite ou pour qu'il y est autant de neige ???
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titou31 a écrit:
tw8ngo a écrit:
titou31 a écrit:
joli mais pourquoi y'a un copyright ce n'est pas toi qui a pris la photo ou c'est la twingo qui a un copyright?


la photo a été prise par mon pote alain, et j'ai demandé à manu (j'ai pas le logiciel) de mettre le copyright pour pas qu'elle se promène sur le net.


ok cool mais tu habite ou pour qu'il y est autant de neige ???


la photo a été prise sur le haut de la clusaz, à une vingtaine de km d'annecy
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