Volkswagen Scirocco R : Sport de plein R

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Pour présenter le plus puissant des Scirocco de route, quelle meilleure occasion que les 24 heures du Nürburgring ? Victorieux de l'épreuve, l'an passé, dans sa catégorie, le Scirocco GT 24 a clairement inspiré cette version "R", forte de 265 ch.

Malgré sa dégaine de mauvais garçon, le Scirocco conservait une bonne éducation. Du moins, jusqu'à maintenant. Car dans sa version R, présentée à l'occasion des 24 heures du Nürburgring et commercialisée à la fin de l'année, le coupé Volkswagen devrait se révéler beaucoup plus dévergondé. Sous le capot, on retrouve en effet le quatre-cylindres turbo de l'Audi S3. Un "petit" deux-litres, certes, mais qui développe tout de même 265 ch. Le couple n'est pas en reste : il s'élève à 350 Nm, disponibles dès 2.500 tr/mn. Cette Volkswagen Scirocco R a donc de quoi tenir tête à la Renault Mégane 3 RS, qui se "contente" de 250 ch. Le châssis a également droit à quelques égards, avec, notamment, une garde au sol abaissée

Mais attention : contrairement à sa sœur, la future Golf R, cette Scirocco R est privée de transmission intégrale. Pour éviter de faire cirer ses pneus à la moindre accélération, elle s'appuie sur le système XDS des Golf GTI et autres Seat Ibiza Cupra et Bocanegra, un substitut d'autobloquant qui fait appel à l'antipatinage pour améliorer la motricité. Quant au look, il gagne en agressivité, en s'inspirant des Scirocco GT24 engagés aux 24 heures du Nürburgring. Si la couleur bleue et le bouclier avant très aéré sont conservés, l'ensemble se montre cependant bien plus discret. La "pelle à tarte" cède la place à un petit becquet, et le diffuseur demeure assez timoré, malgré les deux sorties d'échappement qu'il intègre. Plus débridée que ses sœurs, cette Scirocco R souhaite donc garder une certaine modération dans ses excès.

[fov 0]

Un seul mot "MAGNIFIQUE", j'adore !

[nurburg' man 0]

le scirocco étai dja magnifique ( d'ailleur la golf 6 a un peu "plagié" c ligne ...) mais le R est sompteux !