petite remorque que je fabrique pour ma XV 250

[Agony 0]

[img][/img]


c'est ultra léger, et ça réagit super bien dans les virages aucun soucis même pour la vitesse

[Zanart 0]

Vindous qu'c'a brille !!!!!!!!!!!

Belle réalisation, bien propre. Tu peux mettre des photos de l'attelage ???

[norton1111 1]

cool !!!

[Raven555 0]

cool:

[Picasso1 0]

on peut avoir des tofs de toi sur ta moto avec la remorque derrière ???

[arkozor 0]

MAGNIFIQUE TRAVAIL !!!!!!

mais c'est pas un peu dangereux tout cet alu poli par rapport aux autres usagés sur la route

car la surface polie va refléter le soleil et c'est pas très bons ça...

[Zanart 0]

Z'auront ka mettre des lunettes de soleil

[Rostov 0]

en fait j'ai plusieurs options au départ elle était destinée à un gros cube

effectivement le risque d'éblouissement est bien réel donc je vais opter pour l'autre modèle

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mais en plus petit, la toute brillante est déjà vendue, mais j'ai l'intention d'en produire en série pour petites cylindrées voilà les photos de l'attelage

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encore d'autres photos
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vue de l'intérieur
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voilà comment j'expédie le colis, cette remorque est à monter soi-même, en deux heures grand maximum c'est fait
un plan de montage est prévu et toute la boulonnerie est livrée avec pas de mauvaise surprise tout est en inox.


[img][/img]

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voilà je cherche des alu en plaque mais de couleur pour varier un peu, sinon il y a possibilité de peindre la remorque à la couleur de la moto

merci pour vos messages

[arkozor 0]

très belle fabrications , c'est quoi l'tarif ?

[Picasso1 0]

ça alors !!! c'est génial !!!

le tof a raison........mets les tarifs

[UnLeAsHeD 0]

Trop chouette ! Avec ca j'men vais faire le tour de la france moi

Combien combien ????

[bogosse 0]

ah ouai bien les remorques .

[Blorund 0]

Superbes réalisations !

La seule réserve à l'utilisation avec les petites cylindrées c'est le PTR autorisé.

A vérifier au cas par cas, sinon c'est de sérieuses tracasseries en cas de contrôle routier, voir avec les assurances en cas d'accident corporel.

[Shakur 0]

bonjour tout le monde

bon en ce qui concerne la législation routière voilà ce que dit le code

" Le poids total en charge de la remorque d'une motocyclette, d'un tricycle, d'un quadricycle à moteur ou d'un cyclomoteur ne peut dépasser 50 % du poids à vide du véhicule tracteur. Article R312-3 du code de la route"

maintenant concernant le tarif j'ai pas chiffré le total ce que je peux dire c'est que j'ai 400 € de matière première plus les roues 30 € pièce le câblage électrique plus les feux et clignotants leds pour 60 € et je n'ai pas chiffré la main d'oeuvre, mais la plus brillante je l'ai soldé à 1500 € le gars m'a demandé si je ne trompais pas lol !!!!! car il avait vu des remorques sympa mais que le prix ne l'était pas arf arf donc il l'a acheté tout content d'avoir fait une bonne affaire.
maintenant si les amis du forum veulent une remorque dans ce cas je ferais un prix spécial adhérent du forum, donc ce que je vais faire c'est calculer le coût de la main d'oeuvre et vérifier le prix de l'acier qui bouge sans arrêt ainsi que celui de l'alu et je mettrais le prix sur le forum, bon il y a une chose à voir c'est le prix de l'expédition soit un adhérent vient la chercher ou les chercher en camion soit je peux faire l'expédition.

dites moi ce que vous en pensez, j'aimerais bien avoir vos avis éclairés

à bientôt de vous lire

[Blorund 0]

" Le poids total en charge de la remorque d'une motocyclette, d'un tricycle, d'un quadricycle à moteur ou d'un cyclomoteur ne peut dépasser 50 % du poids à vide du véhicule tracteur. Article R312-3 du code de la route"

C'est bien pour cette raison que j'ai émis une réserve sur l'utilisation avec une petite cylindrée !

ex: une moto de 130kg peut tracter une remorque de PTR (poids total roulant) : 75 kg
Si la remorque à vide pèse 40kg, il ne reste que 35kg de charge utile. (c'est important de le savoir)

D'ou l'intérêt de mentionner précisément le poids à vide de chaque modèle de remorque.

[Righteous 0]

le poids de la remorque est de 38 Kg mais d'un autre côté je fabrique cette remorque pour aller faire mes courses et comme je voyage léger en général je n'ai pas 40 Kg de bagages, mais j'ai déjà été contrôlé sur l'autoroute du soleil avec la remorque et dedans j'avais du lourd "80 kg" les bleus étaient plus occupés à demander comment et où et je peux en avoir une plutôt que de peser ma remorque, maintenant tu peux toujours descendre avec ta voiture et ta remorque plateau avec ta bécane dessus, moi je roule qu'il pleuve qu'il vente ou qu'il neige, je suis 365 j sur ma bécane donc je m'adapte d'ou la construction d'une petite remorque bagagère, et cela reste une remorque bagagère et pas une remorque a bois hein faut pas l'oublier mais je charge une tente 4 places dedans, mes duvets et deux gros sacs de fringues, plus ma glacière et basta, quand tu parts en avion t'es quand même limité à 40 Kg lol , autre chose quand tu parts en bécane tu charges combien dans tes petites sacoches , et en plus il te faut prendre un sac à dos et un sac de zizi bar lol tu prends moins de 35 Kg, d'autre part question assurance tu donnes un coup de fil à ton courtier si tu veux faire les choses dans les règles de l'art tu lui fax la photo et c'est tout, vu le poids très faible de la remorque, il n'y a pas besoin de contrôle technique non plus, je suis un spécialiste des aménagements véhicules je fais pour les privés des camping-car et question drire ou DIV chez nous je suis plutôt au courant, mais tu as raison de souligner l'importance du PTR

[Blorund 0]

Merci pour tes précisions
et bravo pour le poids "plume" : 38kg !
(tu dois détenir le reccord de légèreté)

Ma question concernant charge utile/PTR était pertinente -pour les petites cylindrées- au vu de l'option: rack glacière (+5/7kg)

Sur qu'avec un gros cube le problême de PTR ne se pose pas et question sécurité le freinage est largement dimensionné. (et la glacière bienvenue )

Encore bravo pour la réalisation qui semble "top niveau".

[Suzukihotaru 2]

mais tu l'accroches ou donc le crochet d'attelage en fait?

[CriiMiNaaL 0]

Re bonjour à tous et toutes

pour accrocher la remorque soit tu montes deux sabres dans le GB arrière avec la boule d'attelage soit tu montes la potence sur le cadre perso je préfère les deux sabres ils sont fixés au cadre niveau de la selle ils épousent la forme du GB et la boule est montée sur une platine inox, la boule est bien sur amovible je vais mettre d'autre photos dans quelques jours

amicalement votre

[arkozor 0]

tu aurais des photos du montage ?

[Reigeko 0]

orson 13 a écrit:

mais tu l'accroches ou donc le crochet d'attelage en fait?

Avec ça par exemple :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/216638239.htm?ca=12_s

GrosFred

[NeFariouZ 0]

bonjour à tous et toutes

pour TwinCool merci pour le record de légèreté mais non ce n'est pas moi, c'est un copain lui sa remorque fait 30 Kg, mais j'y travaille j'y travaille, je vais utiliser un cadre alu et je pense gagner encore 4 Kg c'est déjà pas mal quand même, pour toi le Sous Chef Le Tof pas de soucis je vais te mettre des photos du montage à faire tu verras ce n'est pas très compliqué d'autant que tout est noté noir sur blanc

@+ pour les photos

[arkozor 0]

tomcat34860 a écrit:

pour toi le Sous Chef Le Tof pas de soucis je vais te mettre des photos du montage à faire tu verras ce n'est pas très compliqué d'autant que tout est noté noir sur blanc

@+ pour les photos

ok ça marche

[Blorund 0]

tomcat
Complément de règlementation (française)

Pour info :
Je pensai qu'avec une moto de 240kg je pouvais tracter une remorque de 120kg de PTR

Et bien non :
C'est 50% du poids de la moto mais avec un maxi de 80kg
au-dessus de ce PTR de 80kg, la remorque doit être équipée de son propre systême de freinage. (automatique par le timon)

[E7x 0]

TwinCool je vais pousser encore plus loin voici ce que dit la loi en plus des contraintes de poids

- Toutes remorques de moins de 80kg (charge comprise) n'ont pas besoin d'être munis de système de freinage.

- Toutes remorques supérieur a 80kg; jusqu'à 120 kg; doivent être elles munis d'un dispositif de frein accouplé à celui de la moto ( il est interdit de mettre un frein a inertie).

- Le poid de la remorque charge comprise, ne doit pas exédé la moitié du poids a vide de la moto.

exemple:
*Le poids a vide de ma moto est de 150kg; je divise par deux le poids de ma moto; celà me donne une remorque de 75kg maxi de PTRA ( Poid Total Roulant Autorisé). Je n'ai donc pas besoin de système de freinage sur ma remorque.

*Le Poids a Vide de ma moto est de 280kg, je divise par deux le poids de ma moto; ce qui me donne un total de 140kg. Mais vu que la législation ne m'autorise qu'à tracter une remorque de 120kg de PTRA; ma remorque de ne dévra pas exedé le poid maxi de 120kg charge comprise et je devrais munir la remorque d'un système de freinage

-la largeur de la remorque ne dois pas dépasser la largeur de rétro à rétro de la moto. 2 mètres maxi pour toutes motocyclette, tricycles ou quadricycles et 1 mètres pour les cyclomoteurs

- la longueur maxi de la remorque tracter par toutes motocyclette, tricycle, quadricycle et cyclomoteur ne peu exédé 4 mètres


-La hauteur de toutes motocyclettes, tricycles, quadricycles et cyclomoteurs; remorques incluses ne peut excéder les 2,50 mètres.


-la remorque dois posséder deux triangles réfléchissant signalisation remorque.

-la remorque dois possède les feux ( clignotants , veilleuse , stop , éclairage plaque )
sur les remorques freinées,

-La charge maxi sur une boule d'attelage ne peu être superieure à 30kg.

-La hauteur du milieu de la boule d'attelage sur la moto doit être situé entre 35 & 45cm du sol ( hauteur normalisée au niveau européen )


arf arf arf tu vois le topo

[Zanart 0]

compliqué quand même ces législations

[Blorund 0]

Sur que la complexité des textes et règlements administratifs ne sont pas fait pour faciliter la création et l'activité artisanale.

Il n'empêche que dans le mot artisan il y a Art (et cela donne espoir quand à la diversité)

[Zanart 0]

Que c'est joliment dit

[Picasso1 0]

TwinCool a écrit:

Sur que la complexité des textes et règlements administratifs ne sont pas fait pour faciliter la création et l'activité artisanale.

Il n'empêche que dans le mot artisan il y a Art (et cela donne espoir quand à la diversité)

Philippe a raison, c'est une bien jolie phrase....

[bogosse 0]

Squire a écrit:

Que c'est joliment dit

+1 .

[Raven555 0]

Marie a écrit:

TwinCool a écrit:

Sur que la complexité des textes et règlements administratifs ne sont pas fait pour faciliter la création et l'activité artisanale.

Il n'empêche que dans le mot artisan il y a Art (et cela donne espoir quand à la diversité)

Philippe a raison, c'est une bien jolie phrase....

surtout que je n'a encore rien dit
à part ça, j'adhère

[UnowLead 0]

yes +1

[Zanart 0]

Marie a écrit:

TwinCool a écrit:

Sur que la complexité des textes et règlements administratifs ne sont pas fait pour faciliter la création et l'activité artisanale.

Il n'empêche que dans le mot artisan il y a Art (et cela donne espoir quand à la diversité)

Philippe a raison, c'est une bien jolie phrase....

Tu rentres aussi dans le quota ????

[Aunt 0]

quel quota

[Zanart 0]

Le quota de boubourse

[Safecrack 0]

oui le quota de boubourse, c'est bô ce qu'à dit TwinCool, lol à propos des artisans
j'étais artisan avant que les impôts appliquent l'art de mettre sur la paille.

maintenant je pratique un art consommé qui est le fiscfucking

[UnLeAsHeD 0]

au fait vu qu'il y a du monde ici cet après-midi, j'en profite pour lancer un appel, je cherche une jante chrome pour un virago XV 250 dim : 1.60 X 18 mais qui ne soit pas piquée par la rouille

merci à tous et toutes si vous avez ça je suis preneur, c'est pour la virago de ma chérie d'amour

[Reigeko 0]

philippe a écrit:

Marie a écrit:

TwinCool a écrit:

Sur que la complexité des textes et règlements administratifs ne sont pas fait pour faciliter la création et l'activité artisanale.

Il n'empêche que dans le mot artisan il y a Art (et cela donne espoir quand à la diversité)

Philippe a raison, c'est une bien jolie phrase....

surtout que je n'a encore rien dit
à part ça, j'adhère

T'inquiète, ça viens de Marie ...

[SwiiJA 0]

lol c'est pas grave de la part de Marie c'est pas grave !!!
au passage un bisou à Marie pour le post accident

donc personne n'a de jante avant chromée

je cherche désespérément non non une jante, pas Marie

[Picasso1 0]

GrosFred a écrit:

philippe a écrit:

Marie a écrit:

TwinCool a écrit:

Sur que la complexité des textes et règlements administratifs ne sont pas fait pour faciliter la création et l'activité artisanale.

Il n'empêche que dans le mot artisan il y a Art (et cela donne espoir quand à la diversité)

Philippe a raison, c'est une bien jolie phrase....

surtout que je n'a encore rien dit
à part ça, j'adhère

T'inquiète, ça viens de Marie ...

ha ça va les mecs !!! ...........me suis trompée de pseudo, c'est tout !!! c'est pas philippe; c'était le bleubite

[Picasso1 0]

tomcat34860 a écrit:

lol c'est pas grave de la part de Marie c'est pas grave !!!
au passage un bisou à Marie pour le post accident

donc personne n'a de jante avant chromée

je cherche désespérément non non une jante, pas Marie

[jhenry_de_toi 0]

Hello,

Bon déterrage de post !
Alors, ça en est où cette remorque ? Je trouve le concept super !!
J'attends de voir le principe pour l'attelage.
Tomcat, si tu m'entends ....

Victor