c'est reparti!!!

[Lucky04 0]

L'hiver prochain , Pas avant ? Il y a du relachement...

[iRoONiiiK 0]

oui sacré travail

[Picture 0]

ouia le tof c'est c'est comme les égyptiens antiques, quand on vois leurs travail c'est respectable,certe.
Mais faut bien reconnaitre en regardant les pyramides que plus cela aller... moins ils avaient de courage.....

[Cherif 2]

hey le tof consecration!!!
http://forum.wild-motorcycles.com/viewtopic.php?f=6&t=18&start=6615

[arkozor 0]

merci pour vos coms et merci aussi luc , quel honneur!!

[loisGamer 0]

de mieux en mieux cette becane

[arkozor 0]

merci mahch

[rolando 0]

Génial la modif ..... Même énorme d'ailleurs ! Le réservoir n'as pas était changer !! Volontairement ou impossible ? Je vois que tu as du matos de fou ! Peut on adapter un autre réservoir ? G un réservoir de peanhed harley !! Merci et super boulot franchement

[arkozor 0]

salut fautch et merci , les cadres des viragos sont vraiment spéciaux et ne se prêtes pas trop

au jeu du remplacement de réservoir en tout cas pas facilement c'est pour ça que je garde mon origine.

mon Z-bar m'ayant lacher je me suis bricoler un guidon avec un guidon de shadow



mais hélas la position ne me va pas et ça me défonce le dos , du coup j'ai retrouver un guidon

de virago (le corne de vache) et j'en ai bricoler un qui se fixe aussi sous le té inférieur :



il faut encore que je meule toutes les soudures puis le peindre en noir (satiné... )

[Zanart 0]

le tof a écrit:

......

mon Z-bar m'ayant lacher je me suis bricoler un guidon avec un guidon de shadow

Ah bon, t'étais pas en train de rouler j'espère ???

le tof a écrit:

...... (satiné... )

aussi

[arkozor 0]

Non c 'était dans mon garage en essayant de riper la bécane de l 'avant, le tube était trop fin il a lacher
Juste à ras du riser mais ça aurait pu m 'arriver en roulant j 'ai eu du bol.

[LapinCretin 0]

Beau boulot!!

Comment t'as fait pour peindre en noir les cylindre et laisser le bord normal?


t'as tout peint, puis t'as poncé?

[Picture 0]

c'est la manip' habituelle.

[LapinCretin 0]

hello tof
je l'aime bien ton nouveau guidon, passe le bonjour aux furieux de St Etienne

a bientot

[rolando 0]

Ok merci pour l'info !! En tous cas super boulot elle claque

[Insanez 0]

En un mot comme en cent BRAVO
même ma femme a halluciné quand elle a su que c'était un petit 125 virago
Du grand Mendes

[Picture 0]

le tof , je vois que tu as laisser les repose pieds pour le passager mais je comprend pô ou il peut sassoir!

[arkozor 0]

Laguisse a écrit:

Beau boulot!!

Comment t'as fait pour peindre en noir les cylindre et laisser le bord normal?


t'as tout peint, puis t'as poncé?

j'ai limer les ailettes , je les ai peintes puis poncées mais c'est long.....j'en avais marre

lepinoy a écrit:

le tof , je vois que tu as laisser les repose pieds pour le passager mais je comprend pô ou il peut sassoir!

le ou la passagère s'assoie ici : https://motards.net/search/?q=fabrication d un pouf passager

voilà la suite pour mon guidon :





il me reste quelques détails à paufiner puis peinture et enfin pose définitive avec les fils intégrés...

[Zanart 0]

T'as bien blindé les soudure s'coup-ci ???

[Picture 0]

t'as placer les riser SOUS le T gloups! ça fait bizarre..

[Makno1 0]

C'est assez sympa le coup du guidon sous le Té supérieur..

ça laisse pas mal de place pour le compteur and Co...

[Picture 0]

ou peu permettre de l'avoir plus bas, de plusieurs cm.. et si s'était des riser long je te dis pô !

[Andael 0]

t'est au top de l’originalité letof ,

[arkozor 0]

merci les gars

sur le 1er c'est pas les soudures qui ont lachées mais le tube qui était trop fin et qui s'est fendu

[LapinCretin 0]

oh ! Tof, une main de fer dans un gant de cuir....et ça fend le guidon ! bravo
bo guidon, la fixation par le dessous c'est génial

[made38 0]

Fautch a écrit:

Génial la modif ..... Même énorme d'ailleurs ! Le réservoir n'as pas était changer !! Volontairement ou impossible ? Je vois que tu as du matos de fou ! Peut on adapter un autre réservoir ? G un réservoir de peanhed harley !! Merci et super boulot franchement

on peut monter autre chose , notement un reservoir de dragstar reservoir dragstar sur virago cest chiant a monter mais ca a de la geule !!!

[arkozor 0]

merci mon p'tit didier

[Safir33 0]

Hello le Tof, dis moi? tu la mis ou ta batterie? car j'ai des modifs similaire aux tiennes mais voila cette foutu batterie me fais C....!
Je sais pas ou la posé!
A bientôt.
Hoby.

[Zohra 2]

http://virago-dragstar-bolt.forumactif.com/t2297p50-c-est-reparti

[Picture 0]

Dis nous tontontof!

le diamètre de ton sulfateur en cuivre c'était quoi? selon toi plus gros aurait passer (même si faut y mettre un doigt de vaseline la 1er fois..) hein mais non je l'ai pas dis!! m'enfin???

j'ai un extincteur de 5kg vieu d'au moins dix ans je pourrais peut être m'inspirer pour faire un truc proche..

[arkozor 0]

Hobywan a écrit:

Hello le Tof, dis moi? tu la mis ou ta batterie? car j'ai des modifs similaire aux tiennes mais voila cette foutu batterie me fais C....!
Je sais pas ou la posé!
A bientôt.
Hoby.

ben en fait j'ai acheté une batterie plus petite et elle est dans ma boite électrique

lepinoy a écrit:

Dis nous tontontof!

le diamètre de ton sulfateur en cuivre c'était quoi? selon toi plus gros aurait passer (même si faut y mettre un doigt de vaseline la 1er fois..) hein mais non je l'ai pas dis!! m'enfin???

j'ai un extincteur de 5kg vieu d'au moins dix ans je pourrais peut être m'inspirer pour faire un truc proche..

il fait 150mm de diamètre et reste presque rien comme place , si ton extincteur fait 160 tu peux p't'être

essayer mais par contre faut couper toutes les pattes!!

[Picture 0]

hum je pense qu'il doit etre plus important . je vais verifier quand même..merci

[arkozor 0]

tiens nous au jus