Pluie

[Steppen Wolf 0]

Bonjour à tous,
Samedi matin, départ tranquille sous temps sec vers Orléans. Ballade impec avec mon Sportster 1200 tout neuf. Et là, il se met à pleuvoir...
surprise...mais ça glisse !!!...même à 60km/h!!!
Bon, je suis rentré doucement, au total environ 120 km à 60/70km/h, et j'étais pas fier; du coup j'ai pas osé aller plus vite. Peut être était ce un dérapage ponctuel ?
...les pneus d'origine seraient ils pourris ?
...ou sans adhérence quand ils sont neufs ?
S'il faut changer d'office les pneus d'origine sur une bécane à plus de 10000 roros, ça fait un peu cher le kg !! :

Celà est il déjà arrivé à quelqu'un ?
Merci pour vos réponses.

[wolfen 0]

moi je la sors plus quand il pleut.
après quelques belles frayeurs notament ds les ronds points...le reste sous la pluie c'est 60 maxi et souvent les pieds par terre.
fo changer de marque de pneu mais on va te dire lesquels mettre car je ne sais plus le nom...
je connaissais le dicton : pneu avon= savonette...

[Invité]

tu n'es peut être pas assez habitué à un couple d'Harley....sans compter sur tes pneus neuf qui ne sont pas rodés...

donc rien d'anormal sur une moto à xxxxx Euro.

Tu commences bien si aux premiers kilomètres, tu craches sur ta bkn....

Un 1200 sous la flotte, c'est comme un cheval, ça s'apprivoise....ou on monte un mulet

[jm111 0]

Mungupikipiki a écrit:

tu n'es peut être pas assez habitué à un couple d'Harley....sans compter sur tes pneus neuf qui ne sont pas rodés...

donc rien d'anormal sur une moto à xxxxx Euro.

Tu commences bien si aux premiers kilomètres, tu craches sur ta bkn....

Un 1200 sous la flotte, c'est comme un cheval, ça s'apprivoise....ou on monte un mulet

t'as quelque chose contre les mulets , alors continue a parler motos c'est ton domaine mais sache pour ta culture personnel que le mulet est aux niveau equin ce qu'est la hd au niveau moto, une fois qu'on a gouté on ne fait (en principe)plus marche arrière et je ne te parle pas de bouffe
JM producteur de mulet
et comme je n'ai pas d'avatar et que certains me le repproche je vais mettre un beau mulet

[jm111 0]

en plus un bis pour ta culture personnelle,
un cheval ça se dresse et un mulet ça s'éduque

[Kaz 0]

jm a écrit:

Mungupikipiki a écrit:

tu n'es peut être pas assez habitué à un couple d'Harley....sans compter sur tes pneus neuf qui ne sont pas rodés...

donc rien d'anormal sur une moto à xxxxx Euro.

Tu commences bien si aux premiers kilomètres, tu craches sur ta bkn....

Un 1200 sous la flotte, c'est comme un cheval, ça s'apprivoise....ou on monte un mulet

t'as quelque chose contre les mulets , alors continue a parler motos c'est ton domaine mais sache pour ta culture personnel que le mulet est aux niveau equin ce qu'est la hd au niveau moto, une fois qu'on a gouté on ne fait (en principe)plus marche arrière et je ne te parle pas de bouffe
JM producteur de mulet
et comme je n'ai pas d'avatar et que certains me le repproche je vais mettre un beau mulet

T'as qu'à mettre ta photo

[Invité]

J'ai les pneus d'origine sur mon 1200R, et crois-moi rouler sous la pluie je connais !
Comme dis Mungu faut que tes pneus se fassent comme tous pneus neufs, et que toi tu te fasses au couple de ta bkn.
Perso et malgré ce que certains disent sur les pneus d'origine j'ai rien à redire dessus, je ne me suis jamais fais peur sur route mouillée.

Tu sais, en fait, y a pas de malins sous la pluie, faut faire gaffe, faut bien sentir la moto, et surtout faut pas y penser !

[chicanos 0]

pour la pluie,Metzeller,mais ça depend comment tu roule,moi j'ai une monte dunlop sur 1450 héritage,et ça va,faut faire gaffe c'est tout

[jm111 0]

Kazimir a écrit:

jm a écrit:

Mungupikipiki a écrit:

tu n'es peut être pas assez habitué à un couple d'Harley....sans compter sur tes pneus neuf qui ne sont pas rodés...

donc rien d'anormal sur une moto à xxxxx Euro.

Tu commences bien si aux premiers kilomètres, tu craches sur ta bkn....

Un 1200 sous la flotte, c'est comme un cheval, ça s'apprivoise....ou on monte un mulet

t'as quelque chose contre les mulets , alors continue a parler motos c'est ton domaine mais sache pour ta culture personnel que le mulet est aux niveau equin ce qu'est la hd au niveau moto, une fois qu'on a gouté on ne fait (en principe)plus marche arrière et je ne te parle pas de bouffe
JM producteur de mulet
et comme je n'ai pas d'avatar et que certains me le repproche je vais mettre un beau mulet

T'as qu'à mettre ta photo

merci Kaz cela fait toujours plaisir quand on vous dit que vous etes beau

flatteur

[Steppen Wolf 0]

Merci à tous.
Il est vrai que je suis passé d'une 125 à un 1200...pour le permis, c'était une Honda 500CBF, mais curieusement je n'ai pas eu beaucoup l'occasion de faire des leçons sur route mouillée.
Je verrai plus clair quand les pneus auront un peu d'usure.
D'habitude je roule par tous les temps et j'espère pouvoir continuer en sécurité, même à 70, sans faire des "burns" sur le mouillé

[Invité]

mon bon JM, il n'y a que toi qui soit persuadé qu'un mulet soit supérieur à un cheval

Quand à ma culture équestre, si tu savais ce que j'en fait

j'ai jamais gouté un mulet


@Steppen Wolf : une fois que tu seras habitué au couple de ta HD, tu seras plus confiant sous la pluie

[jm111 0]

tu me vexes!!!!! je suis beau "dixit kaz" mais pas bon
c bien ce que je disais à propos de ta culture équine et non pas équestre, elle est nulle à chier

[Invité]

tu as raison, culture équine, c'est pas mon trip

c'est trop "technique"

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

Même avec des Metzeler je conseille effectivement de pas remettre "trop" (tout est relatif) gaz sous la pluie. J'ai fait quatre belles dérobades (dont deux intentionnellement ce WE en allant chez Kaz. Au moins y'a un avantage quand il pleut tu roules plus souple.
Ceci dit quand tu décides de doubler et que tu pars en slide c'est moins marrant.

[gégé1 0]

aucun pneu n'est à l'abris de l'aquaplaning !

[Invité]

là, ce n'est pas l'aquaplanage qui est en défaut mais la capacité de la gomme à "coller" à un sol mouillé

[gégé1 0]

Mungupikipiki a écrit:

là, ce n'est pas l'aquaplanage qui est en défaut mais la capacité de la gomme à "coller" à un sol mouillé

quand j'ai doublé un bahut et me retrouver dans une "flaque" de 3 cm d'épaisseur c'est pas de l'aquaplaning ? pour pas coller, ça collait pas !

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

Je suis d'accord avec Mungu. L'aquaplanning c'est tout le temps pas uniquement lorsque tu accélères.

[boxer 0]

Bob Du Gers a écrit:

Je suis d'accord avec Mungu. L'aquaplanning c'est tout le temps pas uniquement lorsque tu accélères.

Tout le temps ...?!
Ca ne dure jamais très longtemps. Soit tu recolle rapidement au bitume, soit tu te viandes. Remarque là aussi tu colles au bitume. Et tout ça en deux ou trois secondes.

[marco1111 0]

on va faire serieux

1 :des pneus , quelqu'ils soient ont besoin d'une centaine de kms tranquille pour abraser le produit de "demoulage"( fine pellicule qu'on ne voit pas )
2 , une route seche dpuis quelques jours devient un gros ruban merdique et glissant apres les premieres pluies
1 +2 et le fait que t'es pas trop habitué au "cheval"
ça fait beaucoup pour s'ecraser ou peu pour tenir sans tomber , comme tu veux , au choix

m'en fout , j'aime rouler , meme sous le deluge

[marco1111 0]

Citation :

Ca ne dure jamais très longtemps. Soit tu recolle rapidement au bitume, soit tu te viandes.

donc c'est un aquaplantage

[boxer 0]

Marco !

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

Quand je dis tout le temps, il faut comprendre que le danger est constant et n'est pas lié au couple sur la roue AR.

[rahan 0]

marco a écrit:

on va faire serieux

1 :des pneus , quelqu'ils soient ont besoin d'une centaine de kms tranquille pour abraser le produit de "demoulage"( fine pellicule qu'on ne voit pas )

Sauf que ça c'est des histoires des années 70 ! De nos jours, ils ne sont plus comme çà, tu fais le tour du pâté de maison, et ton pneu il est rôdé. Attention, j'ai pas dit qu'il était chaud, pour çà, il faut quelques kilomètres, et en plus sous la pluie, ça chauffe pas vraiment vite

[marco.rigot 0]

mon cheval à moi est chaussé avec du "avon" depuis + de 15 ans (que je fait venir de chez big jack) et n'ais pas eu de probléme sous la pluie, il faut être + vigilant et anticiper surtout marquage au sol et plaque d'égout.

[chicanos 0]

rahan a écrit:

marco a écrit:

on va faire serieux

1 :des pneus , quelqu'ils soient ont besoin d'une centaine de kms tranquille pour abraser le produit de "demoulage"( fine pellicule qu'on ne voit pas )

Sauf que ça c'est des histoires des années 70 ! De nos jours, ils ne sont plus comme çà, tu fais le tour du pâté de maison, et ton pneu il est rôdé. Attention, j'ai pas dit qu'il était chaud, pour çà, il faut quelques kilomètres, et en plus sous la pluie, ça chauffe pas vraiment vite

désolé monsieur RAHAN,mais faut plus que ça quand même,une bonne centaine de KM

[Steppen Wolf 0]

juste pour l'info, les pneus sont des Dunlop...
...et les gens de chez Harley, y z'on dits qu'il faut environ 500kms pour "roder" des pneus neufs

bon en tous cas, moi je fais hyper plus gaffe maintenant

[Invité]

500 bornes!!!

10% de la vie de mon pneu arrière

[Steppen Wolf 0]

...ben ...je les ai crus du coup

[Scaraguerrier 0]

j'ai constaté que certains pneus qui etaient super pour une bécane, ne le sont plus pour d'autres...
donc il faut essayer plusieurs marques et types de pneus avant de trouver le bon. en général, ceux d'origine sont parmis les mieux adaptés, mais c'est pas toujours le cas.
actuellement, pour le 1700, je suis super content des bridgestone bt 20 -bt 21 maintenant), aprés avoir éssayé dunlop, metz, et michelin.
alors que j'étais trés content de ces 2 derniers sur d'autres machines...

temps, argent et patience sont de rigueur, maitenant, sous la flotte, y'a pas de miracle...

[rahan 0]

chicanos a écrit:

désolé monsieur RAHAN,mais faut plus que ça quand même,une bonne centaine de KM

Plusieurs professionnels m'ont dit que c'était une légende, c'était vrai il y a trente ans..........les techniques de fabrication ne sont plus les mêmes, et il n'y aurait donc pratiquement plus de rôdage.
Enfin, moi je dis ce qu'on m'a dit, je ne suis pas spécialiste

[Invité]

ce que dit Metz sur leur site (FAQ):

# Est ce que je dois roder mes pneus?

De façon à ce que vos nouveaux pneus vous procurent la meilleure prestation, nous vous conseillons de procèder à un rodage de 100 à 200 KM. Cette période vous permettra de bien mettre en place le pneu sur la jante. De plus, nous vous conseillons, durant cette période, de ne pas freiner ou accélérer brutalement et de vous montrer particulièrement vigilent dans les courbes.

Avec 2 fautes d'ortografe dans la réponse



de toute façon, le rodage, c'est une chose, la qualité du pneu en est une autre.

Par exemple, le ME880 est nettement inférieur au Lasertec sous la pluie, en particulier lors des premiers kilomètres et ça, rien ne peut le changer et en tout cas pas le rodage....

Pour info, la gamme Lasertec = la gamme Bridgestone BT45 (même usine de fabrication et même qualité de gomme.)

Attention, lasertec et BT45 peuvent aller éventuellement sur un sporty, mais pas sur une autre HD (indice de charge insuffisant sur la gamme des pneus arrières.)

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

Moi je confirme qu'il faut bien une centaines de bornes avant d'avoir un grip assurant un slip sec.
Avon glisse plus que metzeler sous la pluie (AVON = S....)

De toutes façons je vais passer en slick.

[Bilou 0]

Personnellement je n'afirme rien, je ne confirme rien, je ne critique rien, je laisse faire American Moto sur mon Road King !

Tout ce que je sais, et c'est depuis que j'ai des bécanes, je ne suis pas un pilote de GP, je ne roule pas sur un circuit, donc je me calme sous la flotte !

@mungu : je ne sais pas si tu te rappelles, mais un soir je suis rentré de Panam sous la neige, l'A13 et l'A12 étaient dégagées, la Route qui passe devant le Leclerc de Bois d'Arcy était propre, mais je me suis viandé dans la rue du Dr Roux ! Depuis : Méfiance

[Picvert 0]

Bilou a écrit:

mais je me suis viandé dans la rue du Dr Roux ! Depuis : Méfiance

Le plus mauvais toubib de la région, en effet pas de pot.

[Sport40 0]

Picvert a écrit:

Bilou a écrit:

mais je me suis viandé dans la rue du Dr Roux ! Depuis : Méfiance

Le plus mauvais toubib de la région, en effet pas de pot.

[rahan 0]

Bon en fait, dans tout ça, tout dépend si on se sert de sa motocyclette comme une motocyclette, ou si on s'en sert comme un malade qui se prend pour un grand spécialiste du Bol d'or

[Alex1111 0]

rahan a écrit:

Bon en fait, dans tout ça, tout dépend si on se sert de sa motocyclette comme une motocyclette, ou si on s'en sert comme un malade qui se prend pour un grand spécialiste du Bol d'or

exactement
mais il faut aussi prendre en compte le fait que si c'est une premiere pluie apres une periode de sec, la route devient particulierement glissante, due a l'accumulation de poussiere mélangée a la flotte ce qui n'est plus la cas apres plusieurs jours de pluie qui nettoie la chaussée cqfd

[rahan 0]

Alex a écrit:

rahan a écrit:

Bon en fait, dans tout ça, tout dépend si on se sert de sa motocyclette comme une motocyclette, ou si on s'en sert comme un malade qui se prend pour un grand spécialiste du Bol d'or

exactement
mais il faut aussi prendre en compte le fait que si c'est une premiere pluie apres une periode de sec, la route devient particulierement glissante, due a l'accumulation de poussiere mélangée a la flotte ce qui n'est plus la cas apres plusieurs jours de pluie qui nettoie la chaussée cqfd

Oui, mais ne pas prendre en compte ce genre de paramètre relève plutôt de la débilité mentale, à mon humble avis; la bande de roulement d'un pneu n'a rien à voir avec celle d'un adhésif double face...................ça se saurait

[Picvert 0]

rahan a écrit:

Oui, mais ne pas prendre en compte ce genre de paramètre relève plutôt de la débilité mentale, à mon humble avis;

faut s'attendre à tout.

[Alex1111 0]

Picvert a écrit:

rahan a écrit:

Oui, mais ne pas prendre en compte ce genre de paramètre relève plutôt de la débilité mentale, à mon humble avis;

faut s'attendre à tout.

je vous laisse seul résponsables de vos propos

[Picvert 0]

No problem, si il ya un pourcentage élévé de timbré, c'est bien chez les motards.

[rahan 0]

Picvert a écrit:

No problem, si il ya un pourcentage élévé de timbré, c'est bien chez les motards.

Peut-être qu'il y en a moins chez les biqueurs rebels

[Picvert 0]

Je ne sais pas.

[Alex1111 0]

Picvert a écrit:

No problem, si il ya un pourcentage élévé de timbré, c'est bien chez les motards.

dévelope ton propos ça m'interesse stp

[Picvert 0]

Il suffit de regarder , aucun motard ne respect la limite de vitesse, surtout en ville, te double à droite, et c'est récent, il y a 5 ou 6 ans c'était pas comme ça, ou j'ai plus de mémoire.

faites le test, observez.

[rahan 0]

Picvert a écrit:

Il suffit de regarder , aucun motard ne respect la limite de vitesse, surtout en ville, te double à droite, et c'est récent, il y a 5 ou 6 ans c'était pas comme ça, ou j'ai plus de mémoire.

faites le test, observez.

Disons que ça l'était un peu moins, mais dans l'ensemble, je suis assez d'accord

[Jaco 0]

Picvert a écrit:

faites le test, observez.

I agree à mort avec The Pic...

Les dernières frayeurs que j'ai eu, c'est avec des cons sur deux roues qui m'ont doublé comme des malades sur la rocade...

En plus, ces rats tendent la jambe comme des chiens en train de pisser pour te saluer

[Scaraguerrier 0]

disons qu'il y à 5 ou 6 ans, il y'avait moins de motards... les ventes de 2 roues ont fait un bon en avant ces derniers temps, donc il y 'en a plus, et de facto, un grand nombre de novices en plus sur les routes. avec tout ce que ça entraine...
ce qui est domage, c'est que par la faute de ceux là, de leur inconscience et de leur incompétence, tout le monde va morfler...

[Invité]

Picvert a écrit:

Il suffit de regarder , aucun motard ne respect la limite de vitesse, surtout en ville, te double à droite, et c'est récent, il y a 5 ou 6 ans c'était pas comme ça, ou j'ai plus de mémoire.

faites le test, observez.

moi je fais tout bien comme il faut , tellement bien que j'arrête pas de gueuler et klaxonner après tous les cons qui me font des vacheries, et y en a, bkn comprises !!!

"l'usage de l'avertisseur sonore est interdit en ville" et bin moi j'aime bien, ça réveille

Et ça monte sur les trottoirs parce que y a pas de place entre les files, et ça grille les feux, ... et après ça gueule parce que les voitures respectent pas les motos !

Sans dire du mal c'est toujours des motos en plastique

[Jaco 0]

Christine a écrit:

Sans dire du mal c'est toujours des motos en plastique

Faut dire aussi qu'avec notre garde au sol, le montage de trottoir est malaisé

[Invité]

je voulais modifier et le rajouter dans mon message pas eu le temps !

[jm111 0]

Christine a écrit:

Picvert a écrit:

Il suffit de regarder , aucun motard ne respect la limite de vitesse, surtout en ville, te double à droite, et c'est récent, il y a 5 ou 6 ans c'était pas comme ça, ou j'ai plus de mémoire.

faites le test, observez.

moi je fais tout bien comme il faut , tellement bien que j'arrête pas de gueuler et klaxonner après tous les cons qui me font des vacheries, et y en a, bkn comprises !!!

"l'usage de l'avertisseur sonore est interdit en ville" et bin moi j'aime bien, ça réveille

Et ça monte sur les trottoirs parce que y a pas de place entre les files, et ça grille les feux, ... et après ça gueule parce que les voitures respectent pas les motos !

Sans dire du mal c'est toujours des motos en plastique

ça commence le plastic sur hd mais toutes proportions gardées, je ne pense pas qu'il y ai plus de plastic que de spaghettis ou des autres

[jm111 0]

Picvert a écrit:

Il suffit de regarder , aucun motard ne respect la limite de vitesse, surtout en ville, te double à droite, et c'est récent, il y a 5 ou 6 ans c'était pas comme ça, ou j'ai plus de mémoire.

faites le test, observez.

tu ne dois pas avoir de mémoire, je ne suis plus en ville depuis plus de 20 ans, mais avant j'etais à paris et les deux roues passaient déja de tous les cotés, faut que jeunesse se passe et qu'elle fasse sa propre experience et dans 30 ans ils diront comme nous "regardez ces jeunes cons qui roulent n'importe comment"

[Jaco 0]

jm a écrit:

faut que jeunesse se passe et qu'elle fasse sa propre experience et dans 30 ans ils diront comme nous "regardez ces jeunes cons qui roulent n'importe comment"

Oui, mais là moi je parle de mec qui ont le permis A et qui roulent comme des gros connards... je ne parle pas des minots, y en a pas trop sur la rocade.

[Kaz 0]

Ici, c'est pareil.


Sans les trottoirs.

[Bilou 0]

rahan a écrit:

Picvert a écrit:

Il suffit de regarder , aucun motard ne respect la limite de vitesse, surtout en ville, te double à droite, et c'est récent, il y a 5 ou 6 ans c'était pas comme ça, ou j'ai plus de mémoire.

faites le test, observez.

Disons que ça l'était un peu moins, mais dans l'ensemble, je suis assez d'accord

Vous déconnez grave les potos ! où alors vous avez toujours vaicu à lamotte beuvron !

[Steppen Wolf 0]

Et dans la série "on râle"...

je fais pas mal de randonnées, et je ne supporte pas les p'tis gars qui foncent en motocross sur les chemins de montagne...peut être les mêmes guignols qui déconnent en ville d'ailleurs.

[m*a*s*h 0]

Moi, je ne supporte pas les mecs qui font de la rando sur les terrains de cross !!!

[Jaco 0]

Moi, je ne supporte personne.