entre les deux, mon coeur balance

[la mouette 0]

un dyna custom ou un springer,
un springer ou un dyna custom?

les partisans de chacun défendent leur point de vue....

et moi je reste comme 2 ronds de flan à me démerder avec mon indécision......

la passion ou la raison, cruel dilemne.

ou est la question, j'entend d'ici les ronchons chroniques.
ben yen a pas de question.

je ne veux pas relancer un débat stérile, mais je ne sais pas quoi choisir.....


et j'avais envie de vous le dire

[Kaz 0]

dans ces cas là soit faut tirer a pile ou face soit faut se faire fabriquer un Dyna Springer








ou changer de marque.

[Jaco 0]

la mouette a écrit:

un dyna custom ou un springer,
un springer ou un dyna custom?

L'avantage de ne pas avoir de thunes, c'est qu'on est pas soumis à ce type de dilemne

T'as essayé les deux modèles ? J'ai cru comprendre par le passé que le look des boudins te faisait craquer, mais quid de la prise en main ?

[zoreille 0]

Look tres sympa pour la Springer, mais quid de la fourche àl'usage ?
Et je crois qu'elle est supprimée au catalogue 2008.
La Dyna custom cumule beaucoup de qualités, en sus de l'acces au fabuleux moteur HD, 1450 ou 1584 .

[gégé1 0]

le Springer sans hésitation !

[la mouette 0]

@ kazi : t'as raison de sortir avant que je ne t'aide a le faire

@jaco : le springer un peu lourd a l'arrêt.
la dyna m'est plus 'facile', mais je suis attirée par les boudins ( le 1er qui dit que qui se ressemble s'assemble, j'y pète la tronche)

[gégé1 0]

zoreille a écrit:

Look tres sympa pour la Springer, mais quid de la fourche àl'usage ?Et je crois qu'elle est supprimée au catalogue 2008.
La Dyna custom cumule beaucoup de qualités, en sus de l'acces au fabuleux moteur HD, 1450 ou 1584 .

bof, pour rouler entre 60 et 100 KM/H de moyenne !!! suffit largement !

[Jaco 0]

la mouette a écrit:

la dyna m'est plus 'facile', mais je suis attirée par les boudins ( le 1er qui dit que qui se ressemble s'assemble, j'y pète la tronche)

C'est bien ce que j'avais cru comprendre... Donc, 'fectivement, il n'y a que toi qui peut savoir... en fonction de ton usage, etc. Car, bon, une belle brêle qu'on ne peut pas sortir toute seule de son garage, c'est moyen.

Ptet voir aussi du côté des Bad Boy, qui ont l'air plus légers que les derniers Softail Springer (mais aussi plus rares).

[zoreille 0]

D'un autre coté, pour rouler à 100,ça suffit, et avec une telle machine, tu roules pépère .
Mais quel look

[la mouette 0]

hé voilà...... çà recommence....

mais je fais quoi moiiiiiiiiiiiiiiiiiii

le springer de mon mec, je le bouge sans grand souci...sur terrain plat.
en dévers, meme pas la peine que la pensée m'effleure.
mais bon dieu que c'est beau....

la dyna serait plus 'raisonnable'....

allez, les spécialistes, convainquez moi

[Stéphany 0]

Bonjour !!!

Aucune hésitation...........

[Polmar 0]

La denière est magnifique.

La Mouette, si ton copain a un springer, demande lui de te la prêter un mois. Comme cela tu sauras si le look compense avantageusement ou pas les inconvénients de la fourche à ressorts.
Tu auras peut-être ton intime conviction avant.

S'il ne veut pas te la prêter suffisamment longtemps, tu achètes les deux et tu revends celle sur laquelle tu montes le moins. Tu devrais t'en rendre compte très vite.

[Jaco 0]

Polmar a écrit:

La denière est magnifique.

Ca me donne une idée : on est environ 400 inscrits, il suffirait que chacun me donne 70€. Je l'achète et je vous permet de faire un petit tour avec.

[la mouette 0]

me preter son springer un mois..... et lui rouler sur mon sporst? mais tu galèges!
le dernier qu'il a eu entre les mains, il l'a plié en 8, le 12! encore heureux que c'était une bécane de prêt.....

quand a acheter les 2..... sans commentaire bassement économique...

@jaco : c'est pas con, çà, ouvrir une souscription....

merci Stéphany....

[Stéphany 0]

[la mouette 0]

arghhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh, ce jeu d'horizontales..... c'est de la cruauté mentale Stéphany...

[Stéphany 0]

[doudou111 0]

prends toi une dyna la mouette c'est maniable pas trop haut et polyvalent

[gégé1 0]

la mouette a écrit:

hé voilà...... çà recommence....

mais je fais quoi moiiiiiiiiiiiiiiiiiii

le springer de mon mec, je le bouge sans grand souci...sur terrain plat.
en dévers, meme pas la peine que la pensée m'effleure.
mais bon dieu que c'est beau....

la dyna serait plus 'raisonnable'....

allez, les spécialistes, convainquez moi

comme la plupars des possesseurs de springer !
tu bouges pas, plus de 300 kg comme ça !

[zoreille 0]

Mode XD: un 1200S

[wolfen 0]

le coup de coeur y a que ça de vrai, même si tu dois en chier pour les manoeuvres (en plus ta ka tout négocier AVANT ça t'évite de manoeuvrer...)
donc plus difficile à gérer pour la vie de tous les jours, mais au moins tu t'es fait plaisir.
enfin moi c'est comme ça que je fais, sur des coups de coeur et je n'ai jamais regrétté (du moins je me plains pas après)
pour moi sans contexte la springer!

[Jaco 0]

Cela dit, la vanne de Kaz n'est pas si dénuée de fondement que ça... Une fourche Springer se trouve à moins de 1000 euros et ça doit pouvoir se monter sur une Dyna.

Si tu ne tiens pas plus que ça au cadre et au moulbif des Softail, ça peut être aussi une piste à explorer (enfin, je dis ça, mais je suis une quiche en mécanique, donc je n'ai aucune idée de la difficulté, et donc du prix de la MO, pour une telle transfo).

[Kaz 0]

Mes vannes ne sont JAMAIS dénuées de bon sens....Il faut savoir les interpéter, c'est tout.

[Sport40 0]

Le Springer y a pas photo.........

Mais la raison c'est pour le Dyna.........

Débrouilles toi avec ça

En fait en usage quotidien tu vas finir par trop en baver dans les manœuvres
avec un Softail, le Dyna a tout pour plaire : manoeuvrabilté, patate et look....

[la mouette 0]

d'autant que je suis petite......
'tain, c'est cornélien ce truc.
passion/raison...........le drame de ma vie.
@jaco : j'y ai pensé a ce bricolage, mais yen a tellement qui me l'ont déconseillé.....et comme au niveau bricolomécanico, je dois être ton équivalent féminin.....

[Jaco 0]

la mouette a écrit:

@jaco : j'y ai pensé a ce bricolage, mais yen a tellement qui me l'ont déconseillé....

En tous cas, le prend pas mal, mais je te vois mal manoeuvrer un Softail Springer vu ton petit gabarit... (c'est pour ça que je parlais du Bad Boy, qui est plus fin). Mais, ça, comme je le disais plus haut, ce n'est qu'en le testant dans les conditions réelles d'utilisation que tu peux t'en rendre compte.

[la mouette 0]

t'as aps tort jaco...et je ne me vexe pas, je le sais que je culmine a 1.57...

bon, comme je suis une infame manipulatrice ( une femme, quoi ), j'ai proposé gentiment à mon monsieur qui a le bras dans le plâtre suite a son pliage de 12 d'aller lui récupérer son springer au garage.....
mais jsute pour lui rendre service, hein?

[wolfen 0]

la mouette a écrit:

t'as aps tort jaco...et je ne me vexe pas, je le sais que je culmine a 1.57...

ta failli être un nain de jardin!!!!

[la mouette 0]

wolfy, ma chérie........













je te merde







et je te rappelle que tu es censée être une copine

[jm111 0]

vous partagez vos meks?

[la mouette 0]

ah non.

chacun sa merde.

[jm111 0]

sympa comme petit nom

[la mouette 0]

JE TROUVE AUSSI!!!

[jm111 0]

et puis facil a porter
bonne nuit la journée de demain va être longue

[rahan 0]

Bon, résumons et concluons:

Springer = super look, je suis entièrement d'accord, ya pas photo.
Dyna = meilleure tenue de route que n'importe quelle queue molle. (la queue molle, c'est pas moi, et ne me traitez pas de prétentieux )
Poids = pas argument, une Dyna fait 305 kgs tous pleins faits, de plus si tu prenais un lowrider car c'est, entre autres choses la plus basse des Dyna et vue ta taille ce n'est pas négligeable, les low ont plus de chasse que les autres Dyna, ce qui les rend donc plus lourds à l'arrêt et lors des manoeuvres.
L'idée de Jaco n'est pas mauvaise du tout, mais ne se réalise qu'à grands coups de carte bleue...........pourquoi pas si t'as les moyens.
Vu le dilemme, si tu ne veux jamais avoir de regret, achète.............un V-Rod, XD pourra te conseiller dans le choix de la couleur
J'espère que je t'ai bien aidé

[Kaz 0]

La solution ultime restant quand même d'acheter le 1200 de BIKER07..... ça te laisse des sous pour les modifs

[wolfen 0]

la mouette a écrit:

wolfy, ma chérie........













je te fais un gros bisous







et je te rappelle que tu es une copine

je t'aime moi zaussi lamouette...

c'est la mienne et men fou de l'heure matinale!

[Stéphany 0]

la mouette a écrit:

d'autant que je suis petite......

Bonjour !!

Hauteur de selle :
Springer Softail (2004) 64 cm
Dyna custom (20O5) 67.3 cm

Poids
Springer 302 Kgs
Dyna 290 kgs

Bonne journée.............

[la mouette 0]

bon, si je résume, et pour conclure, paske çà ne sert a rien d'épiloguer


JE NE SAIS TOUJOURS PAS QUOI FAIRE


bon, j'ai quand meme avancé : j'ai négocié de haute lutte d'aller chercher le springer en rade en Avignon.... YEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEES
je pense pouvoir me faire une idée plus précise du bestiau

et..... merci a vous

[Jaco 0]

Stéphany a écrit:

Poids
Springer 302 Kgs

En 3 ans, le boudin a grossi :

Softail Springer 2007 = 320Kg (à vide)

[la mouette 0]

c'est le propre des boudins de grossir.......

[rahan 0]

Stéphany a écrit:

la mouette a écrit:

d'autant que je suis petite......

Bonjour !!

Hauteur de selle :
Springer Softail (2004) 64 cm
Dyna custom (20O5) 67.3 cm

Poids
Springer 302 Kgs
Dyna 290 kgs

Bonne journée.............

C'est bien la preuve que le plastoc envahit les Harleys, cette Dyna fait 15kgs de moins que la mienne
J'ajoute: Dyna lowrider: hauteur de selle 61 cm

[Picvert 0]

Et où le "plastoc", simplement de nouvelles technologies, de nouveaux matériaux.

[rahan 0]

Picvert a écrit:

Et où le "plastoc", simplement de nouvelles technologies, de nouveaux matériaux.

Dans mon monde, ya pas d'autres matériaux que:

le fer
la terre
le cuir
le bois
le verre
le granit
le caoutchouc
le latex

...........et quand j'entends parler de "nouveaux matériaux", je sors mon revolver

[Kaz 0]

Vive les sachets en LATEX pour aller faire les courses .....ça fait un peu "boing boing" avec le poids mais au delà de 5 kg il faut prendre des sachets en granit....voire en bois c'est plus joli.

[Stéphany 0]

Jaco a écrit:

Stéphany a écrit:

Poids
Springer 302 Kgs

En 3 ans, le boudin a grossi :

Softail Springer 2007 = 320Kg (à vide)

Bonjour !!

J'en connais deux sortes de Springer.......

La FXSTS(I) disparue du catalogue européen en 2005, et de retour en CVO (dont je fais allusion et que je préfère.....)

et la FLSTSC(I) l'Héritage de 2003 et la Classic de 2006

[Jaco 0]

rahan a écrit:

le latex

Sale consommateur béat, friand de nouvelles matières...

Dans le temps (tu sais, là où quand c'était mieux), on faisait avec des vessies de porc.

[m*a*s*h 0]

Jaco a écrit:

rahan a écrit:

le latex

Sale consommateur béat, friand de nouvelles matières...

Dans le temps (tu sais, là où quand c'était mieux), on faisait avec des vessies de porc.

Comme les ballons de rugby ...

[Jaco 0]

m*a*s*h a écrit:

Comme les ballons de rugby ...

Le rugby c'est un truc moderne, donc nul... Rien ne vaut la soule.

[rahan 0]

Jaco a écrit:

rahan a écrit:

le latex

Sale consommateur béat, friand de nouvelles matières...

Dans le temps (tu sais, là où quand c'était mieux), on faisait avec des vessies de porc.

Ouais, mais ça me convenait pas, c'est trop petit

[rahan 0]

Jaco a écrit:

m*a*s*h a écrit:

Comme les ballons de rugby ...

Le rugby c'est un truc moderne, donc nul... Rien ne vaut la soule.

C'est vrai qu'ils nous soule avec leur rugby

[Kaz 0]

rahan a écrit:

Jaco a écrit:

rahan a écrit:

le latex

Sale consommateur béat, friand de nouvelles matières...

Dans le temps (tu sais, là où quand c'était mieux), on faisait avec des vessies de porc.

Ouais, mais ça me convenait pas, c'est trop petit

Tu oublies de préciser que pour être sur de les attraper facilement, tu ne choisissais que des cochons de lait............

[rahan 0]

Kazimir a écrit:

Tu oublies de préciser que pour être sur de les attraper facilement, tu ne choisissais que des cochons de lait............