raisonnable ou pas ?

[hugo11 0]

Hello

je souhaite mettre un stage 1 (filtre + carto) sur mon nightster

j'ai déjà les silencieux Sebring déchicanables , que j'ai rechicané d'ailleurs car j'ai trouvé que la bougie était un peu blanche

ma question est:

je souhaite commander les pièces aux states et les monter moi même (régler la carto n'est pas un problème, je le faisais sur mes japs)

mais ce qui m'ennui, c'est que la moto à seulement 1 mois 1/2 et qu'elle est sous garantie

donc est ce que ça craint si jamais il y a un problème sur la moto, vis à vis d'un concess si je lui demandes de la faire passer en garantie sachant que la moto ne viendra pas de chez lui et des modifs auront été effectués

merci

[rahan 0]

T'auras tout faux. Ainsi va la politique "concessionariale" Harley Davidson

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

Désolé.

[chicanos 0]

et vi,quand t'achete une HD neuve,t'ai captif pendant la garantie,ça me rappele quelque chose(fait pas ci,fait pas ça),ils sont au moins sur que tu ira engrésser la concession pendant au moins 2 ans

[Picvert 0]

C'est pas pareil pour les automobiles, les tracteurs à gricoles, les faires à repasser et tout le reste????????

[Kaz 0]

A part que t'es pas obligé de t'inscrire au club SINGER.

[chicanos 0]

Picvert a écrit:

C'est pas pareil pour les automobiles, les tracteurs à gricoles, les faires à repasser et tout le reste????????

les automobiles si,les a gricoles aussi,mais moi,j'ai jamais emmené mon faire a repasser pour une vidange,toi peut etre vu que c'est toi qui t'en occupe

[Picvert 0]

On parle de "GARANTIES" si tu transformes ton Ferra repasser en Ferra ri, tu seras refusé, niet, pas de ça chez nous, resfra et pecternité; y'a pas que la vidange dans un produit neuf qui s'use.

[Obéron 0]

"y'a pas que la vidange dans un produit neuf qui s'use."

Voilà qui ferait une belle signature !
Fantastique Picvert ! Quelle langue quand tu t'y mets !

[chicanos 0]

ne lui jette pas trop de fleur,OBERON,aprés il a des problemes pour remonter dans son perchoir,ça glonfle

[HD-8 0]

d'origine pendant la garantie
c'est mieux !
aprés tu vois

sinon je veux bien t'en débarrasser

[Alex1111 0]

a mon humble avis
une hd pas dépucellée n'est pas vraiment une hd, alors tu t'en occupe et t'envoie se faire foutre la garantie
a mon humble avis

[Picvert 0]

Alex a écrit:

a mon humble avis
une hd pas dépucellée n'est pas vraiment une hd, alors tu t'en occupe et t'envoie se faire foutre la garantie
a mon humble avis

T'es un vrai rebelle, toi.

[Obéron 0]

Moi, ballot que je suis, je pensais que la moto Harley-Davidson était d'abord celle qui sortait de l'usine Harley-Davidson avec l'étiquette "bon pour le service", quoi qu'on en fasse par la suite...

[Alex1111 0]

Obéron a écrit:

Moi, ballot que je suis, je pensais que la moto Harley-Davidson était d'abord celle qui sortait de l'usine Harley-Davidson avec l'étiquette "bon pour le service", quoi qu'on en fasse par la suite...

ballot

[jm111 0]

Le problème c'est qu'il n'y a plus de commune mesure entre la politique commerciale actuelle, et celle, publicitaire, de trois ou quatre décennies en avant
Le rebel actuel, il est bien tenu par les Co.....par HD au moins pendant 2 ans

[Alex1111 0]

jm a écrit:

Le problème c'est qu'il n'y a plus de commune mesure entre la politique commerciale actuelle, et celle, publicitaire, de trois ou quatre décennies en avant
Le rebel actuel, il est bien tenu par les Co.....par HD au moins pendant 2 ans

tu plaisante j'espere ? tenu par les c..... ? et pourqoi? pour une garantie ?
pour ma part je fais, et j'assume

[hugo11 0]

je pense que je vais le faire tout seul comme un grand et pour la garantie
bah!!!, normalement je ne devrais pas en avoir besoins car Harley c'est fiable
c'est pas de l'italienne

de plus je ne vais pas trifouiller dans le moteur, juste une boite à air qui respire comme il faut et une carto qui va bien

il faut juste faire attention de bien regler la carto sinon le moteur peut souffrir

[Kaz 0]

Et si le moteur souffre, il peut péter.
Et ça, c'est garanti.

Réfléchis bien, 2 ans c'est pas si long finalement.......

[pierrehenri 0]

Salut
moi j'ai pris le risque j'ai tout modifie et à la révision des 8000 j'en ai parle avec le chef d'atelier en lui expliquant quel gicleur et filtre j'avais monte son comportement son depastillage je lui ai aussi demande qu'il me donne un feedback après essai etc....ça ne la pas du tout contrarie .
lorsque le pâte du pot c'est cassée il m'en a fourni une en garanti et j'ai demande à la monter moi même pour gagner du temps.

maintenant sauf si la cause réel d'une panne est du à tes modifs il ne faut pas tenter d'embobiner le cons,du genre je change les cames je le cale mal je nique une soupape et je veux que la garantie marche. un autre exemple ou je ne demanderai pas la garantie j'ai change mas pneus moi même si la courroie venait à casser ça me générai de le solliciter imaginant d'avance sa reponse.
là je doit faire la révision des 16000 je vais tout simplement pour garder le contact avec le cons lui prendre l'huile et le filtre.
et apres tout si harley garanti 2ans c'est qu'ils sont sure d'eux et je peux prendre le risque aussi.

[hugo11 0]

Kazimir a écrit:

Et si le moteur souffre, il peut péter.
Et ça, c'est garanti.

Réfléchis bien, 2 ans c'est pas si long finalement.......

c'est trop long 2 ans,

je ne compte pas changer de pièces dans le moteur

pour le réglage de la carto je me fie à la couleur des bougies, au comportement et au bruit du moteur

j'ai déja fait le montage de kit dynojet dans les carbus de mes japs + cornet KN direct sur carbu et après plusieurs essais (montage/démontage), j'ai toujours trouvé le bon compromis

j'ai même une fois passer une de mes motos au banc et le mécano était surpris de voir une courbe aussi pleine et constante, il pensait que je l'avais fait régler sur un banc

donc je ne pense pas prendre trop de risque qur ma Nightster et elle ira néanmoins chez le concess pour les révisions, de façon a entretenir un petit lien avec lui