clignots avant

[yoda1 0]

Bonsoir à tous,

Juste une question, les clignots avant sont ils obligatoires ?

Merci d'avance

[Jean 0]

Oui.

[Sudbiker 0]

non si tu sort les arriere il ne te metrons une prune que pour les clignots arriere et tu seras penard pour l'avans

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

J'ai pas de clignos et les fois où ils m'ont arrêté j'avais des sujets plus graves à débattre, donc je sais pas ....

Tu peux toujours leur dire que tu tends le bras avant de tourner.

Les clignos sont biensûr obligatoires.

Comme le compteur de vitesse d'ailleurs ....

[Dr. Gonzo 0]

Toute moto immatriculée après 1979 doit disposer de clignotants avant et arrières :
Article R313-14 du code de la route
Feux indicateurs de direction.
I. - Tout véhicule à moteur ou toute remorque dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 0,5 tonne doit être pourvu de feux indicateurs de direction à position fixe et à lumière clignotante. Ces dispositifs doivent émettre une lumière non éblouissante orangée vers l'avant et vers l'arrière.
II. - Les dispositions du I ci-dessus ne sont applicables ni aux cyclomoteurs ni aux quadricycles légers à moteur, sans carrosserie fermée, qui, toutefois, peuvent être munis de feux indicateurs de direction.

(...)

V. - Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la troisième classe.

[chicanos 0]

et si on tend la jambe,c'est bon

[streetman 0]

et les clignots embout de guidon,les kelerman sont homologue,ca veut dire quoi????

[zoreille 0]

Bon, ma Dyna chez le cons, j'ai trouvé une parade
Avec mon casque et le sissy de la Dyna,je suis toujours un biker
Et de 1952:pas de clignos, stop ou compteur..
Par contre, j'en ai un de 1969 qui a un compteur, mais pas de clignos .
Le compteur devait etre obligatoire à cette époque

[XD 0]

streetman a écrit:

et les clignots embout de guidon,les kelerman sont homologue,ca veut dire quoi????

ça veut dire qu'il faut pas que tu roule avec la veste à franges de Jauny sinon on les voit pas de derrière .......

[biker07 0]

je croyais que c'etait a partir de 1981/82 que c'etait obligatoir.

[Scaraguerrier 0]

[quote="Al.X"]Toute moto immatriculée après 1979 doit disposer de clignotants avant et arrières :
Article R313-14 du code de la route
Feux indicateurs de direction.
I. - Tout véhicule à moteur ou toute remorque dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 0,5 tonne doit être pourvu de feux


donc moins de 5OO kg, c'est bon ???

[Kaz 0]

Scaraguerrier a écrit:

Al.X a écrit:

Toute moto immatriculée après 1979 doit disposer de clignotants avant et arrières :
Article R313-14 du code de la route
Feux indicateurs de direction.
I. - Tout véhicule à moteur ou toute remorque dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 0,5 tonne doit être pourvu de feux

donc moins de 5OO kg, c'est bon ???

Merde.....ch'uis baisé

[yoda1 0]

Merci pour toutes vos remarques, je vais mettre les clignots embout guidon

[Dr. Gonzo 0]

[quote="Scaraguerrier"]

Al.X a écrit:

donc moins de 5OO kg, c'est bon ???

Non... Le PTAC est celui de la remorque, pas de la moto (véhicule motorisé OU remorque dont le PTAC est inférieur à 500 kg).
Et pour les Kellermann, au passage, je suis pas certain qu'ils soient homologués en France.

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

Mais c'est quoi un cligno ?

[rahan 0]

Bob Du Gers a écrit:

Mais c'est quoi un cligno ?

C'est un truc que ça marche et que ça marche pas et que ça marche et que ça marche pas et que ça marche et que ça marche pas

[biker07 0]

donc moin de 500kg en 1979, c'est pas obligatoire.

sa devient obligatoire en 81/82.

[XD 0]

sauf si le véhicule était commercialisé / importé avec des cligno à l'origine .... et à mon avis en 79, y'avait des clignoteurs ....
ça c'est si tu tombes sur un casse-couille et il y en a ....