wheeling crm

[luciano 0]

Sujet: wheeling crm
salut a tous.
ce site est sympathique,bravo! étant moi meme CRMiste depuis peu,je n'exploite pas encore les capacités de ma moto faute de connaissances sur ces réactions..
mais je constate que dr denfer commence a maitriser la bete!!(c'est la meilleure qualification pour le crm je pense... )
donc tu pourra peut etre m'éclairer :a partir de quel régime la crm se cabre sans risque de faire connaissance avec le bitume?ou plus simple:tu t'y prends comment pour faire des wheelings?
mes question peuvent paraitre nulles mais je suis novice en la matiere...ya un début a tout!
bon sur ce merci d'avance et bravo pour le site!!
vive le crm!!
ps:si ya quelques gars en 125 sur gap faite moi signe!(les filles aussi pourkoi pas...c plus rare mais bon...)
@+

[DrDenfer 0]

Salut à toi CRMiste !

Merci pour le site
(Si tu peux m'envoyer une photo de ta bête ( ) je la mettrai dans la rubrique visiteurs sans problème - marien1313@yahoo.fr - )
Pour les wheelings le CRM s'y prête bien vers les 7000 trs/min. Après je pense que la seule chose à faire c'est d'y aller petit à petit sans bruler les étapes et avec l'habitude tu arriveras au bout d'un moment à la lever sans problèmes. Avec un pot comme le mien c'est encore plus simple car le gain de couple dans les mi-régimes permet de décoller la roue avant encore plus facilement. N'hésite pas à mettre une petite cirette d'embrayage pour la lever direct.

Une question: Comment as-tu découvert ce site ?

@+++

[luciano 0]

ouai slt les bikers!!!
pour répondre a ta question dr denfer,g découvert votre site en cherchant un pot d'occas' sur internet et jsuis tonbé sur un site (g oublié le nom mais je croit qu'il était etranger) avec des photos de vos exploits et le nom du site accollé dessus...voila toute l'histoire...en + c'est un des rares sites qui concerne le crm (entre autre bien sur) alors autantne pas passer a coté..
sinon des ke g des photos de ma brele jles envoie.elle est en supermot' et est tout autant efficace!plus de problemes dans les ronts point!!!
alé @ +
j'oubliai:tout détenteur de pot adaptable pour ma honda m'interesse!!pour ceux ki on un pot arrow dans leur placard...(ca tient du merveilleux je sais,mais l'espoir fait vivre...)

[DrDenfer 0]

Salut !

Si tu le veux vraiment ce pot, tu le trouveras, t'en fait pas ! (quitte à le prendre à l'étranger).
Sinon si tu me retrouve l'adresse du site étranger où tu as trouvé notre site ce serait terrible, j'aimerai trop le voir.

@+++

[dams1 0]

Remonte petit topic...

Idem pour moi j'ai une ligne arrow donc gain a haut régime, et j'ai testé en 1ere et 2nde a 7000, ca leve pas,ok, ca détent la fourche, j'ai beau tirer sur le quidon...NADA... je suis en pignon de 13!

Donc ce weekend j'vais éssayer en cirant, mais je prefere de loin le cabrage naturel avec les chevaux!

[crmiste13 0]

si tu veux cabrer avec un pot arrow, il faut jouer sur la reprise, petit coup de gaz pour enfoncer la fourche, puis tu refou gaz avec un ptit coup d'embrayage. Toujours le pied sur le frein AR. Arme toi de patience, mais surtout vérifie que tu a le plein d'huile 2T avant de faire ca, car si il reste un fond c'est mauvais