cherche pignon en 13

[R1 0]

voila je cherche un pignon en 13 pour le crm , si vous avez ou un liens pour commander je suis preneur !!

[ber 0]

sa vaut 10€ en mag....
tu na pas un cons honda ou maxess etc par chez toi??

[AskO 0]

Bon tu peux en trouver un chez www.blue-oil-france.com mais pour le même prix voir moins chère tu vas chez Honda Guignabodet à Toulon, c'est là où je l'ai commandé.
C'est mieux car moins chèr et 0 de frais de port.
Après c'est toi qui vois...

[jessymach 0]

Pareil si tu as un mag Cardy pret de chez toi. 11 euros et ils l'avaient en stock.

[R1 0]

merci je vais,passer chez guigna a toulon , sinon pour la sixieme avec le pignon de 13 elle tiens mieux ?

[jessymach 0]

perso je ne suis pas leger (82kg) et plutot large (prise au vent) et le pignon 13 me permet d'accrocher en sixieme la plage de regime ou le moteur est a l'aise ce qui fait que j'ai meme gagne en vitesse de pointe au lieu d'en perdre, tout simplement parce que je tenais mal la 6 eme. Je remettrai peut etre le pignon 14 lorsque mon moteur sera plus puissante (pot de detente)....

[Moulin 0]

Moi meme avec le pot de détente, avec un pignon de 14, la 6 avait du mal a garder les valves ouvertes sauf bien sur en poussant a fond de chez fond la 5

Maintenant avec les clapet carbonne, je peux me permettre de rouler plus librement avec mon pignon de 14 mais je préfère largement le 13 , ca change tout

[jessymach 0]

Merci j'ne prends note Clapets carbone deja commandes, reste a trouver une ligne d'echappement arrow d'occasion

[ber 0]

c'est clair que je prefere avoir un pignon plus cour!!!
quitte a perdre un peu de pointe mais au moins sa change tout avec une dent de moins!!!
et puis la crm n'est pas fait pour faire de la pointe couché le nez dans le guidon!!!

[Moulin 0]

+1


Par contre jessymach, ta recherche d'un pot arrow d'occas va malheuresement jamais aboutir. Désolé de te dire ça mais c'est très très très dur a trouver de nos jour. Rien que de trouver une ligne complète ou pas non d'origine pour CRM c'est perdu d'avance.
Bon courage quand meme mais sache que si jamais tu trouve vraiment pas, tu peux l'acheter neuve, si t'es interessé renseigne toi aupres de DeSangFroid

[DeSangFroid 0]

ben ouais en suisse tu peux acheter une ligne arrow neuve n'importe où!!



(fait chier la mienne a morflé sur circuit!! jai plus la ptite plaquette arrow sur le silenxieux et j'ai un creux sur le coude...)

[Moulin 0]

Bienvenue au club

meme si moi c'est pas moi qui l'es poqué

[AskO 0]

Merde, j'ai peur pour mon Arrow maintenant

[Moulin 0]

Chute as du coté droit et tout ira bien, ne t'inquiète pas Asko

[jessymach 0]

C'est clair que cela va etre difficile. Maintenant depenser 300 euros pour gagner 10km/h ca ne me tente pas trop.
Notre petit CRM tourne bien les gars. Ce matin j'etais a cote d'un DTR. Feu rouge, belle voie rapide devant nous, legerement montante. Etant novice avec le passage des vitesses, je l'ai volontairement laisse partir. Le gars s'est ensuite couche sur sa moto. Le petit CRM a tranquillement pris ses tours et je l'ai depasse, position relevee , aux environs de 120km/h compteur. J'ai du lui coller 15km/h dans la vue.
A noter que je n'etais qu'en 5eme
Voila pour la petite histoire.

[ber 0]

c'est pas le méme nombre de cheveaux la CRM débridé d'origine et la DTR débridée d'origine(mais la j'apprend rien) méme si l'écart est minime en cheveau , sa se ressent c'est clair est net!!!!!!