Carburateur 34mm a vendre

[jessymach 0]

Bonjour a tous. Ayant marre de devoir faire un plein d'essence tous les 100km, j'ai decide de me separer de mon carburateur 34mm.

C'est un Dell Orto VHSB 34mm a boisseau plat (technique utilisee en competition pour ameliorer les reprises. Graissage separe. Ce carburateur est preregle pour un CRM ou une NSR, je le propose donc sur le site avant de le mettre eventuellement sur ebay. Il est en tres bon etat. Je l'ai achete il y a quelques mois 130 euros si je me souviens bien.
J'ai passe des heures dessus, notamment pour le reglage (sans compter l'achat des gicleurs). Pas question de le brader. 110euros

J'ai egalement completement adapte le raccord a la boite a air pour fair eun montage propre et respectant le design de la moto. Cela m'a coute plusieurs cloques aux doigts (eh oui, c'est tres dur a detendre) + tendinite!!! Pas question non plus de le brader.
J'en demande 15 euros.

Enfin la pipe d'admission. La encore que d'heures passees pour faire un montage propre efficace et robuste. Cela m'a valu la chute que vous connaissez et une radio du genou que je dois bientot faire. Ci joint une photo. Il a depuis ete fini a la peinture noire. Tres belle piece, moulee au metalox, sorte de resine metallique tres resistante et insensible aux hydrocarbures. La encore, je ne le brade pas. Le raccord en caoutchouc avec les colliers a lui seul vaut deja pres de 15 euros. Il est prevu pour un diametre de carburateur 42/44mm en diametre exterieur d'entree cote moteur. Prix : 20 euros.

Je les vends separement car chacun peut etre interesse par un element. Si vous en choisissez plusieurs, faire offre.

[jessymach 0]

Voici une photo de la pipe avec raccord (me suis trompe de photo!) :
A noter qu'elle est maintenant peinte en noir avec peinture + verni Haute Temperature.

[Moulin 0]

Ah ben le voila qui le vend

Tu serais pas interessé par mon 30 toi Tu consommerais moins

En tout cas c'est triste elle marchera moins bien ta belle et tu le sais

Moi je serais peut etre interessé par la pipe.

Allez a suivre

[jessymach 0]

Y en a marre de consommer ! lol

[crmiste13 0]

pitin.... si je prenez pas la patte de déport + le disque + la culasse en meme temps je te l'aurais pris

Par contre.. je vais peut etre te prendre la pipe mais pas sur je te tiens au courant

[matrix-83 0]

pourquoi tu le vend ?? ==> pour la consomation ?? car mois je bataille depuis, pour en trouver un plus gros que celui d'origine, bien obligé je crois avec le 180cc et le futur bas moteur préparé ! (mais si c pour consomé comme un cochon)
Au pire dite mois se que vous en pencé, ==> quel diametre me conseilleriez vous ?? ==> pour un bon compromis / consomation <>performance .

[jessymach 0]

Je ne suis pas convaincu par le gain de puissance et 100km pour presque un plein ca fait iech... Maintenant c vrai que pur une cylindree superieure c'est peut etre plsu efficace.

[BBZ 0]

si j avais a changé de carbu suite à une prepa et en loccurence ton kit 180cc je prendrai un 32 ou 34 vu quand 125 cc ca engorge a mort avec le 180cc ca devrai suivre

[crmiste13 0]

Ouai je pense aussi qu'un 34 voir meme un 36 serais nickel pour toi! un 28 (ce qu'il y a d'origine) risque d'etre trop petit... ya risque de serrage en plus si je m'abuse non?

Edit: et en plus il est pré-réglé et ta tout pour le montage, c'est du plug$play lol

[Moulin 0]

Ué le préréglage ça marche que pour une seule moto, chaques possède sont propre réglage carbu.


Avec le kit 180cc je pense que tu obtiendra de bonne performance avec un 36 mais un 34 les limiterais un peu en diminuant la conso

[d@vid 0]

C'est dommage que tu vendes ton carbu..
Et tu vas garder ta prépa moteur?

[jessymach 0]

Oui, bien sur!
Je vais maintenant pouvoir roule rsur de plus longues distances.

[DeSangFroid 0]

moi je serais ptetre interessé! je fais déjà un plein tout les 100km !

Mais niveau perf, ça a changé quoi ??

[jessymach 0]

Franchement je ne susi pas convaincu par le gain.

[DeSangFroid 0]

jessymach a écrit:

Franchement je ne susi pas convaincu par le gain.

la moto elle leve pas au gaz en 1 ? tu fais pas des travers en sortie de virage? bouhhh...


pas convaincu ... Mais un pote sur sa husky, il a mis un 35mm et il est enchenté du résultat, sans rien chauger d'autre!

[jessymach 0]

Bien sur que si je fais tout cela.... Mia savec un 28mm aussi!

[DeSangFroid 0]

ouais mais genre pour lever au gaz, faut être haut dans les tour couper les gaz et rouvrire en grand, ce que je dis moi, c'est genre tu démarre juste, genre t'es à 3000tr et tu mets gaz en grand et après quand t'arrive haut dans les tours elle se dresse!