Passage en super mot

[mick83 0]

Salut a tous, je roule en Crm depuis environs avril, un veritable regale. G equipe ma moto de pneus enduro compet de Michelin, et c vrai qu'en Tout terrain, c sympa.
Mais voila, habitant dans le Var, avec l'ete, est venu la secheresse, donc plus question de circuler sur les pistes.
G utilise ma moto sur route avec c pneus, et la g tue le pneu arriere en 800 km.
Donc j'envisage de passer ma moto en supermot.
Je souhaiterai conserver mes roues enduro intactes.
L'idee d'installer des roues de NSR me plais pour la simplicite, sinon des jantes a rayons me plairaient aussi, mais je ne sais pas ou me les procurer.
Comptant sur vous pour me renseigner.

Merci bonne et journee de repos

[JAY160 0]

salut te voila
d'abord pour commencé un petit truc essais d'ecrire normalement pas trop de language sms c'est pas trop apprecié ici mais t'es nouveau donc on t'en veut pas lol
sinon tu as cherché un peu les posts de D@vid et David et aussi de RS_spirit ce sont les membres qui ont montés des jantes de nsr (RS_spirit a monté une jante de cb500 a l'avant c'ets un poil different)

[crmiste13 0]

tout d'abord bienvenue a toi, comme a dit JAY, la seul régle de ce forum est d'écrire en francais et pas en sms . Mais je suis persuader que tu va faire un ptit effort .

Maintenant, sache que j'habite marseille, JOE WRE et ASKO habite toulon, donc je crois qu'une nouvelle rencontre pourra etre prévu

Pour ce qui est du passage en SM, BATHESDA vend des jante SM (supermote) a rayon. Sache que pour le passage en SM avec jante rayon il faut compté environ 800€ en neuf, soit 400€ de cerclage, 120€ de rayonnage et 120€ de rayon puis ensuite faut rajouter les pneu (que tu peux acheter d'occaz dans un premier temps).

Pour les jante a baton, c'est un peu moins chére, mais ca demande une petite adaptation

Voila pour les informations, et n'hésite pas a poser des questions

Nelson

edit: va te présenter dans la section approprié

[mick83 0]

beh merci pour ces renseignements, mais clair que 800 e ca fait un peu cher, surtout que je veux conserver mes roues intactes.
C'est clair que si ca vous dis une petite ballade peut etre envisageable, ca peut etre tres sympas. Si ca vous tente, je connais pas mal de pistes bien sympas dans le coin(vers signes...) mais pour cet hiver.
Si quelqu'un connait des roues a vendre, je suis interresse.
Je vais essayer d'aller voir ces fameux David pour voir en quoi consiste donc ces modif.

[JAY160 0]

heu Nelson j'ai jamais entendu dire que bethesda vendait ses jantes mais seulement BBZ mais en fin de compte il a decidé de ne plus les vendre
moi perso je te conseil les jantes de nsr ca te reviendra vraiment pas tres cher si tu cherches bien dans les casses motos les annonces de pieces sur crazymoto 2roo etc (d'ailleurs sur crazy un mec tente desesperement de vendre les siennes...)et en plus ces jantes sont magnifiques sur crm (voir les motos des David et de RS_Spirit)
le seul petit truc c'est qu'il faut bricoler un peu mais rien de bien mechant (par contre faut prevoir une patte de deport car la jante avant de NSR a un disque de 316mm)

[crmiste13 0]

a vi merde c'était BBZ et pas bathesda

[Moulin 0]

Si tu as un budget restreint et que t'es assez préssé, je te conseille les roue de NSR, on en trouve tout le temps pas trop chère meme parfois vraiment donné

Alors que des roues complètes CRM avec couronne,disques, en 17 pouces, faut une chance énorme pour en trouver!

Merci pour les efforts que tu as fait sur l'orthographe

[mick83 0]

Merci les gars pour les infos, pour les roues sur crazy moto, j'ai envoye un message au mec, mais pas de reponse.
Donc si quelqu'un a une adresse merci de penser a moi.
Pour la patte, on peut trouver ca ou????
moyen d'avoir un plan peut etre???

[Moulin 0]

Oui il y a des plans qui traine sur le site, vois avec Nelson!

Sinon tu peux la commander chez france équipement ou la boite a supermoard

[crmiste13 0]

nan moi j'ai les plan que pour un disque en 320mm et non en 316 comme il y a sur la NSR. Vois plutot avec ceux qui on des jantes de NSR

[JAY160 0]

D@vid a mis une patte france equipement et apparement ca va bien
mais ton plan c'est celui de la patte france equipement Nelson?

[crmiste13 0]

j'ai le plan de la patte de RASPO et celle d'un membre du forum (alexou je crois ...)

[Moulin 0]

Oui Jay a raison, 316 ou 320, ça change quasiment rien, j'en ai vu plusieurs en photos des CRM avec jantes de NSR et patte France équipement Raspo quoi

[DEN 0]

BONJOUR A TOUS J EN PROFITE DU TITRE(passage en supermot)
quelles sont toutes les jantes adaptables sm sur le crm a part jantes nsr
car je crois avoir vu des jantes cagiva derbi cb 500 sur certaines crm
elles s adaptes facilement merci de vos reponses;

[JAY160 0]

he ben il n'y a pas de liste vraiment des jantes adaptable celles a batons beaucoup doivent passer en bricolant a rayons c'est pas pareil...

[mick83 0]

dites, g trouve des roues de NSR pour 250 e est ce que le prix vous semble correcte???
Elles ont l'air propres et sont completes(axes, entretoises....) le pneu ar est bon, mais l'avant est raide.
Est ce que j'ai besoin des etriers pour les adapter??? ou ceux du CRM se montent avec???

[JAY160 0]

ca parait correct si le pneu arriere est un pneu qui te convient
et tu n'as pas besoin des etriers ceux de la crm vont bien

[AskO 0]

Salut Mick83, un sudiste, varois en plus et mieux toulonnais

Je connais bien les routes vers Signes (retrait de 3 points là bas ). Sinon pour les chemins, tu dois parler de ceux de Sioux Blanc, nan ?

[mick83 0]

Exactement, c un regal pour les ballades en tout terrain....
Je crois que je vais acheter ces roues de NSR. je compte sur vous pour les conseils pour les monter....

[Moulin 0]

Compte sur Joe et Asko si vous habitez pas loin, ils hésiteront pas a te donner des coups de mains

[crmiste13 0]

Idem, si il faut que je monte, c'est pas un probléme

[AskO 0]

Ouai, t'inquiète, no problèmo pour moi

[Moulin 0]

ils sont adorables ces sudistes

[mick83 0]

encore merci, c vraiment super sympa. un pote doit passer me prendre les roues sur albi demain, donc je pense les recevoir courant semaine prochaine. je vous tiens au courant.
Par contre si quelqu'un a les dimensions des entretoises qu'il faut et le plan d'une pate, je pourrai les faire usiner dans la semaine pour gagner du temps.

[Rs_spirit 0]

Crois moi tant que la roue monte sur l'axe et n'est pas trop large ça s'adapte ...il suffit de faire des entretoises et des pattes de déport pour les freins...après c'est fonction du design de jantes que tu préfère...moi c'était NSR (et CB500 mais c'est identique)...

[JAY160 0]

tu peux te faire usiner tes pieces??!!?? ptain t'en as de la chance toi lol quand je vois le prix que ca coute la moindre petite piece....

[mick83 0]

Oui, si c pas trop complique comme forme. Un ami a moi a une fraiseuse et un tour au taff, bien pratique.
Par contre j'ai toujours pas le plan de cette patte. je peux le chercher ou???
A au fait, voila j'ai achete les roues de NSR le gars me les a laisse a 200E, elles etaient sur Albi, un pote me les a prises, et j'attends qu'il me les envoit.

[mick83 0]

finalement, pas voulu m'embeter, j'ai achete une pate de deport et un pignon 13 dents.

[JAY160 0]

tu l'as payé combien la patte de deport?

[mick83 0]

54 euros, c une france equipement, mais je la recois seulement dans la semaine.... comme les roues. J'espere que ca ira nikel....

[mick83 0]

Alors les gars???? personne pour me donner les cotes des entretoises????