Mes feux arrière et avant faiblissent

[Safir33 0]

Bonjour, par mégarde le fil + de la batterie a toucher le pot d'échappement et donc a fondu et ma vidé la batterie qui elle a vachement chauffé!
J’ai changer la batterie mais maintenant quant j'accélère a un assez fort régime l'énergie en général s'atténue
Mes feux arrière et avant faiblissent.
Serait ce alternateur ?
Merci pour votre aide.

[Haris 0]

L'Alternateur ou le regulateur on pu prendre un coup.
Vérifie la tension aux bornes de la batterie quand tu acceleres.

[Safir33 0]

ok je regarde ca dès demain.
Merci

[Lafox 10]

Une défaillance du régulateur se caractérise en général par un mavais filtrage de la tension et donc une surtension aux bornes de la batterie.

Ce n'est pas le cas ici et la déduction laisserait penser que c'est le générateur qui a eu un coup de chaud.

Mas j'éspère me tromper

[Safir33 0]

si c'est le cas ben.. pas grave j'ai un autre moteur sur le quel je peux le recupéré.
mais comment en être sur?

[Lafox 10]

Comme dit plus haut, tu fais tourner ton moteur à 3000/4000 tours, tu mesure la tension aux bornes de la batterie.

14.4 v - ok
18 v - régulateur hs
moins de 14 v - générateur malade

Avant de changer le générateur, il faut le tester en direct :

Testeur sur 220 alternatif, (de mémoire ) il y 3 circuits qui doivent débiter 60 v chacun.

Il y a les bons chiffres sur un post

[Lucky04 0]

CycloneM2 a écrit : 40 à 60 volts sur les trois fils qui arrivent au régulateur.

[Safir33 0]

ok, bon je teste cela demain et te tien au jus! merci tes un pro

[Safir33 0]

Difficile de verifier la monter et decente du testeur mais visiblement c'est le régulateur.
je vais le changer puis si c'est pas ca ben... je changerais le générateur.
j'ai tout de même cet apres-midi deja changer le faisceau le mien été un peux fatigué.
pour le suite je croise les doits.

[Lafox 10]

En sortie du régulateur, tu dois régler le testeur sur courant continu.

Si il y a des variations, c'est bien le redresseur/(régulateur) de tension qui est hs.

@plus

[Safir33 0]

oui effectivement il y a des variations, de plus quant je monte très haut dans les tours j'ai des deratés.
du coup hier j'ai comandé un régulateur neuf.