Nouveau frein !!!!!!!!

[DeSangFroid 0]

Bonsoir !!!

Je vous fais part de ma joie quand je suis rentré des cours et que j'ai découvert ça :





J'ai donc vendu mon beringer et acheté ceci !!

J'ai presque gagné de l'argent dans l'échange !!


C'est un frein complet brembo !! Place aux tofs :














- PR16x18
- etrier taillé masse brembo 34x30
- patte de déport brembo
- disque 320mm brembo
- durit avia brembo
- 3 jeux de plaquettes racing neufs
- 2 jeux de plaquettes racing usagés
- 1 jeu de plaquettes arrières neuf
- levier brembo court de rechange


Bonne soirée à tous !!!

[sylvio 0]

S'est pour monter sur quelle becane ?

[DeSangFroid 0]

sur mon 103


hihi sur ma bonne tite katoche !!

[Moulin 0]

Magnifiquement Malefik

Rien à dire de plus

[sylvio 0]

A la pas pareil, je comprend mieux.

[crmiste13 0]

Passer de beringer a brembo ... Faut avoir les coucougnette . Personnelement je préfére le look des disque aéronal beringer, mais je préfére les etrier brembo taillé masse

En tous cas trés belle acquisition Par contre je le trouve gros pour le taillé masse, et je croyais qu'il avait tous un extraxe de 40mm . MAis je doit surement me trompé

Nelson

[DeSangFroid 0]

pk faut des coucougnettes?


c'est clair que niveau look le beringer était bestial! mais il manquait qqch au point de vu du freinage!

celui là est top et si je suis pas satisfait, j'ai qu'à me suicider! tout les grands roulent avec ce frein donc ça peut que aller!!!


et surtout là j'ai assez de pièce detachée pour toute la saison, ça passe !!

sinon l'étrier je ne trouve pas qu'il soit si gros que ça! il est plus gros que le beringer car plus gros piston! le beringer c'était 4 pistons de 28mm, ça y'en a 2 de 30mm et 2 de 34mm !!

[crmiste13 0]

ben passer d'un béringer 4P à un brembo 4P Vaut mieux que tu gagne en freinage (ce que je suis sur, vu que tu change aussi le MC et que tu passe d'un disque 310mm à 320mm).

Pour l'étrier, je vais essayer de te trouver un taillé masse et un moulé tu va voir la différence. Mais je me trompe surement, c'est surement juste une impression qu'il soit si gros.

[crmiste13 0]

regarde un taillé masse :

http://forum.17pouces.net/viewtopic.php?t=56222

un autre

http://img264.imageshack.us/my.php?image=dsc0037kq6.jpg

et un moulé:

http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://www.supermoto-import.com/images/etrier%2520avant%2520sm.jpg&imgrefurl=http://www.supermoto-import.com/index.php%3FcPath%3D47_48&h=255&w=255&sz=18&hl=fr&start=67&sig2=iQGPaZOvUEl9ZcweI8p9_Q&um=1&tbnid=0_EmlC6Fx4gdaM:&tbnh=111&tbnw=111&ei=_03WR82kN43a-QLvj6TTDw&prev=/images%3Fq%3D%25C3%25A9trier%2Bbrembo%26start%3D54%26ndsp%3D18%26um%3D1%26hl%3Dfr%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozillaofficial%26sa%3DN

T'en pense quoi DSF?

[DeSangFroid 0]

ben moi j'en pense que c'est les 3 des taillés masses! ils sont identiques!!!

t'es bourré??? lol je comprends, c'est l'heure de l'apéro ^^




ça c'est un moulé! mais c'est sur qu'on voit pas bcp de différence de grosseur!


mais j'ai partout lu que sur une supermot un peu juste, les moulés passaient pas tandis que les taillés masses oui !

[crmiste13 0]

Ouai, moi j'ai un moulé ... et ca passe pas. Donc je pense que je vais le revendre pour me prendre un taillé masse

Citation :

t'es bourré??? lol je comprends, c'est l'heure de l'apéro

Nan pas encore mais ca ne serait tarder

Puis je viens de re-re-regarder . Et je pense qu'il s'agit bien d'un taillé masse, regarde la couleur, elle est plus proche du gris que de l'or ...

Donc Moi

Sur ceux, je vais prendre un petit 51 pour me faire pardonner... T'en veux un?

[DeSangFroid 0]

volontiers pour un ptit 51 ^^

[Pirateced33 0]

Salut,

Félicitations pour ce superbe matos.

[DrDenfer 0]

Superbe DSF!

J'ai le même matos sur mon CR:



Mais il me manque le maitre cylindre... et à mon avis ça me demande d'appuyer beaucoup plus fort sur le levier que ce que ça va être pour toi!

Le feeling est excellent.

@+++

[DeSangFroid 0]

Merci !! ouais ça devrait envoyer tu paté de soja au freinage!!!


première couille hier en essayant de monter mon disque, ce n'est pas vraiment un moyeu KTM !!! il possède une espèce de couronne pour le centrage du disque, que les moyeux ktm n'ont pas... le disque est donc un poil trop petit...






Pour mémoire le disque brembo :



On voit qu'il était monté sur un moyeu ktm bien différent




Le diamètre de cette couronne est de 125mm et le diamètre de l'intérieur de la frete de mon disque est de 124mm ! comme on dit "Dans l'cul Lulu !!"

hihi

Alors à mon boulo y'a plein de mécano et de grosses machines partout, des grosses machines qui font du bruit et des copeaux! alors je dois pouvoir faire corriger ça aisément !!


J'ai deux option :
- agrandir le trou du disque et donc enlever 5 dixième de matière
- supprimer cette couronne (un coup de lime et c'est bon)


Vous en pensez quoi ?? cette couronne n'est pas indispensable vu qu'elle n'existe pas sur les autres roues KTM, mais est-ce que ça peut nuir à la solidité du moyeu?

Si je lime le disque, la frete va-t-elle est fragilisée ??

Voili voulu !!

J'attends vos avis avec impatience!!!

@+ les louloutes

[crmiste13 0]

Citation :

Vous en pensez quoi ?? cette couronne n'est pas indispensable vu qu'elle n'existe pas sur les autres roues KTM, mais est-ce que ça peut nuir à la solidité du moyeu?

Si je lime le disque, la frete va-t-elle est fragilisée ??

Slt,

comme je t'ai dit hier sur msn, moi je suis plus partant pour donner un coup de tour sur la fréte, car le disque c'est un consommable. Mais bon, au pire si tu lime le moyeux, ca n'aura aucune incidence sur la résistence du moyeu.

[nyko08 0]

c est cool ce matos , sa va faire tres beau et surtout tres efficace !! mais bon si tu freine t es un tapette , c est pas sa qu on dits non !!
je prefere qui freine bien pourrie bien !!
belle investissement . feloch pour la katoch

[2t power 0]

tres bon matos j ai la meme chose sur mon CRF

[DeSangFroid 0]

Alors j'ai commencé à monter tout ça today!


J'ai remonté la roue arrière SM et monté le frein avant!


J'attends vendredi pour voir pour le disque avant au boulot, j'ai donc laissé la roue cross pour l'instant !

voilà des photos :

Le bieauuuu maitre cylindre :


L'ingénieu systeme de fixation du bocal :


Voilà à quoi elle ressemble :


Ou que je le met celui là maintenant ???