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Présentation de mon Aprilia Pegaso 125


Messages recommandés

Bonsoir à tous.

Depuis 1 mois et demi, je roule en 125.
ça permet de gagner pas mal de temps sur mon trajet quotidien pour aller au boulot

C'est une Aprilia Pegaso 125 cm3 de 1994 trouvée par mon frère (raf08) sur leboncoin.fr

Je l'ai acheté à 15200 kms. Le piston a été changé à 14000kms environ.

ça marche pas mal du tout (surtout si je compare à ma Peugeot XPLD AV 50 Very Happy )

Vendue en excellent état: Comme neuve.

Par contre, j'ai un petit problème avec, c'est qu'elle ne démarre qu'à la poussette.
La batterie a pourtant été changé par le garage, mais, celle-ci ne semble pas assez puissante pour faire tourner le démarreur.. Après avoir roulé pas mal, elle redémarrera au démarreur "à chaud". Par contre, si je la laisse au repos pendant plusieurs heures, La batterie n'aura plus assez de force pour faire tourner le démarreur. Donc, chaque matin, et chaque soir après la débauche, je dois la pousser.
Le mécano a regardé, il ne comprend pas.
Moi, j'ai remarqué qu'en arrivant chez moi après avoir roulé une vingtaine de kilomètres, la batterie donne environ 12.47 v, et le lendemain matin, elle ne donnera plus que 12.26V. Il y a donc une perte, mais est-ce suffisant pour empêcher de démarrer ?
Et d'où pourrait venir cette perte au niveau de la batterie ?

A part ça, ça a pas mal de pêche, surtout en haut du compte tour.

Voici quelques premières photos:


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super belle cette pegaso, normal c'est moi qu'il ait trouvé !!! Very Happy

le jour ou on l'a acheté, apres l'avoir ramené chez kalini, elle n'a plus voulu démarrer !! vous auriez vu la tete du frangin Shit il riait jaune mais heureusement etant le roi de la poussette j'ai réussi a la démarrer (en fait je voulais tellement l'essayer qu'elle avait intéret a démarrer sinon je la brulais lol! )

ça marche bien mais par contre elle avait beaucoup de ratés et elle fumait beaucoup ! je soupçonne un réglage trop riche en huile

sinon pour ton probleme de démarrage quoi dire........;enleve le moteur et mets des pédales tu gagnera en poids !! A mon avis ton démarreur est HS car ta batterie ne se décharge pas, c'est normal qu'elle perde un tout petit peu lorsqu'elle est froide. Il y a des experts en mécaniques sur ce forum qui se feront un plaisir de démonter ta moto virtuellement en revanche je ne sais pas s'ils pourront la romonter !! lol!

bientot d'autre photos et des VIDEOS

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dj joke alias le mecano dit pour la batterie tu demare l engin puis avec un multimetre tu prend la charge de ta batterie (sur les bornes en direct)tu doit avoir entre 13 et 14.5v si tu les a pas l alternateur ne fournis plus sinon peut etre une batterie avec un element deffectueux.petite question c koi le moteur dessus un Rotax un minarelli?
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raf08 a écrit:
super belle cette pegaso, normal c'est moi qu'il ait trouvé !!! Very Happy

le jour ou on l'a acheté, apres l'avoir ramené chez kalini, elle n'a plus voulu démarrer !! vous auriez vu la tete du frangin Shit il riait jaune mais heureusement etant le roi de la poussette j'ai réussi a la démarrer (en fait je voulais tellement l'essayer qu'elle avait intéret a démarrer sinon je la brulais lol! )

ça marche bien mais par contre elle avait beaucoup de ratés et elle fumait beaucoup ! je soupçonne un réglage trop riche en huile

sinon pour ton probleme de démarrage quoi dire........;enleve le moteur et mets des pédales tu gagnera en poids !! A mon avis ton démarreur est HS car ta batterie ne se décharge pas, c'est normal qu'elle perde un tout petit peu lorsqu'elle est froide. Il y a des experts en mécaniques sur ce forum qui se feront un plaisir de démonter ta moto virtuellement en revanche je ne sais pas s'ils pourront la romonter !! lol!

bientot d'autre photos et des VIDEOS


Non, non, je ne suis pas certain que ça vienne du démarreur. Car, lorsque l'on branche une batterie de démarrage rapide des dépanneurs sur ma batterie, là, on sent une nette différence, le démarreur tourne super bien, et la moto démarre.
Donc, il manque bien du jus dans ma batterie. Et c'est pas normal qu'elle perde en jus, ne serait qu'un peu, chaque jour.

Etrange, ce matin, le démarrage au démarreur électrique a fonctionné. Je sentais qu'il ne fallait pas louper ce démarrage, sinon, il n'y aurait pas eu assez de jus pour une deuxième tentative.
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Dj jOke a écrit:
dj joke alias le mecano dit pour la batterie tu demare l engin puis avec un multimetre tu prend la charge de ta batterie (sur les bornes en direct)tu doit avoir entre 13 et 14.5v si tu les a pas l alternateur ne fournis plus sinon peut etre une batterie avec un element deffectueux.petite question c koi le moteur dessus un Rotax un minarelli?


Exact Dj jOke, je vais vérifié ça. Peut-être que l'alternateur fait mal son travail..
Mais elle recharge pour tant un peu, ça s'est sur, car dès que je viens de rouler quelques kilomètres, elle redémarrera au démarreur électrique parfaitement. C'est si je redémarre quelque temps après, que là, il n'y aura pas assez de jus pour faire tourner le démarreur.

Pour le moteur, je n'en saiis rien. Le mécanon m'a dit que c'était le même moteur que les RS.
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Kalini a écrit:


Etrange, ce matin, le démarrage au démarreur électrique a fonctionné. Je sentais qu'il ne fallait pas louper ce démarrage, sinon, il n'y aurait pas eu assez de jus pour une deuxième tentative.


Il suffit bien que je parle du problème, hier soir, ce matin et ce soir elle a super bien démarré au démarreur. Elle n'avait jamais démarré après plusieurs heures de repos, avec le démarreur, depuis que je l'ai. La batterie m'a l'air plus efficace maintenant; Je n'ai pourtant rien fait. J'y comprends rien.

Faut pas chercher à comprendre des fois..
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Kalini a écrit:
Kalini a écrit:


Etrange, ce matin, le démarrage au démarreur électrique a fonctionné. Je sentais qu'il ne fallait pas louper ce démarrage, sinon, il n'y aurait pas eu assez de jus pour une deuxième tentative.


Il suffit bien que je parle du problème, hier soir, ce matin et ce soir elle a super bien démarré au démarreur. Elle n'avait jamais démarré après plusieurs heures de repos, avec le démarreur, depuis que je l'ai. La batterie m'a l'air plus efficace maintenant; Je n'ai pourtant rien fait. J'y comprends rien.

Faut pas chercher à comprendre des fois..


il faut dire qu'il fait largement moins froid et ta moto prefere surement ce temps !!

ça peut jouer sur le demarrage parfois!!
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