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XT 600 3TB bientôt en vente


Messages recommandés

Salut tout le monde. cheers

Voilà suite à l'achat du CR 500 je compte revendre mon XT 600 de 97.
Il à 20 000 bornes environs et il m'a servit à aller au boulot et me faire quelques balades.

Donc il est en supermotard pour le moment mais je vais récupérer mes roues enduros parce que ces roues ne m'appartienne pas. En fait j'avais échangé mes roues enduros contre le roues SM d'un pote parce que lui voulait faire de l'enduro avec son XT et moi je voulais faire que de la route.

Au finale il veux et des roues SM pour la route et des roues enduro pour des balades dans les bois en sachant qu'il a un CR 250 pour le cross. (Pas difficile....)
Donc gentil comme je suis je lui ai proposé de lui rendre ces roues et de récupérer les miennes voilou.

Bien sûr je ne l'ai pas acheté comme ça j'ai rajouté toutes les options qu'il ya dessus car elle était complètement d'origine. Pour le moment elle est chez un pote qui va l'emmener chez un concess qu'il connaît pour une petite révision moteur et roule ma poule.

Donc place aux photos :

Actuelle :









Avant avec la tête de fourche d'origine :

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Super sympa ce XT !

Les 3TB sont certainement les plus aboutis des XT, bien que j'adore également les 2KF (ceux d'avant, avec démarrage au kick ! Cool )

Pour ceux qui cherchent un grosmono, foncez les yeux fermés c'est une super machine Smile

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Bon bientôt à vendre mon GSXR 1000 K5 black.
J'en peu plus je me fait chier dans cette région pourri on pas rouler nulle part tu peu jamais ouvrir j'en eu plus !!!!!! Evil or Very MadEvil or Very MadEvil or Very Mad

D'ici le mois prochain je la vendrai 8000 euros 20000 kms compteurs environs il y a quelques rayures dessus mais rien de bien méchant. Wink

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Med la poignée a écrit:
- CRMiste : Oui pour le moteur de 2KF il donne mieux que celui du 3TB et le démarrage au kick c'est du sportif Mr. Green


Ca c'est une légende véhiculée par ceux qui n'ont pas le coup de patte Razz

J'ai roulé deux ans sur Honda 500 XLR, démarrage au kick et elle démarrait au quart de tour Wink Au début j'ai eu quelques suées avant de bien comprendre ma mécanique (savoir quand le starter était nécessaire par exemple), mais une fois qu'on a le coup c'est que du bonheur Smile
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