C'est bon, j'ai serré...

[coxin'aile 0]

Après avoir repeind mon pot et changer la laine de son silencieux, je décide de tester...
Mais voilà, après quelques minutes, mon moteur s'arrête. J'arrive à redémarrer, je sens une odeur de liquide de refroidissement, je regarde vite fait, pas de fuite ni de surchauffe.
Je reprends les hostilités et en pleine pointe ma roue arrière se bloque net: là, au moins c'est clair! J'arrive tout de même à le redémarrer (têtu le breton!) et là j'aperçois un panache de fumée derrière moi. C'était donc ça cette odeur
Bref, voilà le résultat:


J'ai lavé à l'essence le cylindre pour voir les dégats car il y avait comme une pâte grisâtre, mélange de liquide de refroidissement et d'essence, ce qui a empêché une bonne lubrification, je pense...
J'suis vert
Qu'est ce que vous en pensez? Un reglaçage est il possible? Connaissez vous des bon plans pour le remplacement ou le reglaçage de mon moteur?
Merci d'avance

[crm29 0]

ca peut se renickasiler,mais c est pas donné.....200 euros chez nickasil france(mas la qualité de leur travail est assez aleatoire)ou revaltec+un piston a 100 euros...

c est peut etre le moment de te tourner ver le kit 160 ou le180......

[debonnesaffaires 0]

Salut,
moi je passerais un tout petit coup très léger de papier de verre 600 à l'eau, mais avec de l'essence.
Ton piston il est comment ? Tu peux mettre une photo ?

[coxin'aile 0]

Alors pour ce qui est du piston, voilà les photos:


Alors, qu'en pensez vous?

[crm29 0]

pour moi il est cuit....j'oserais pas m eloigner trop loin de chez moi en remontant un truc comme ca.....

[coxin'aile 0]

J'ai ouïe dire qu'un cylindre piston neuf peut se trouver à 250 euros + une pochette de joints à 25 euros + cage à aiguille 30 euros (je peut peut-être garder la même...)
Pour ce qui est de mettre un kit 160 ou 180, je doute un peu de la fiabilité de tout ça...

[coxin'aile 0]

Tu parles du piston, crm 29? (rien à voir mais j'habitais Landerneau avant de venir ici)

[crm29 0]

coxin'aile a écrit:

J'ai ouïe dire qu'un cylindre piston neuf peut se trouver à 250 euros + une pochette de joints à 25 euros + cage à aiguille 30 euros (je peut peut-être garder la même...)
Pour ce qui est de mettre un kit 160 ou 180, je doute un peu de la fiabilité de tout ça...

piston neuf:100 euros
cage a aiguille:je viens d en acheter une ce matin chez honda:15 euros

fiabilité:j ai monté un 180 sur un runner 125,ca a tenu sans problemes....je vais en monter un sur mon crm cet été,d ailleurs

[crm29 0]

oui,le piston....le cylindre a pas l air trop attaqué....enfin,c est une photo....

[coxin'aile 0]

crm29 a écrit:

fiabilité:j ai monté un 180 sur un runner 125,ca a tenu sans problemes....je vais en monter un sur mon crm cet été,d ailleurs

ça a tenu ou ça tient sans problèmes
Et ça coute combien cette bêbête là? ça pousse 40 chevaux, c'est ça? Quelle marque? Ce sont des cylindres chemisés?

[crm29 0]

ca tient toujours......c etait un malossi nickasilé...par contre il sortait pas 40ch....mais vla le couple de becane de trial!

[debonnesaffaires 0]

Bonjour,
Bon pour le piston, il est trop attaqué, c'est rapé. Si tu le montes après l'avoir passé lui aussi au papier 600 il pourrait marcher , mais je crains que cela ne dure pas très longtemps. Tu peux toujours essayer, ça ne te coutera que le joint d'embase et de l'huile de coude. Je l'avais déjà fait sur des moteurs de 50 cc et c'est comparable.
Le cylindre selon moi a l'air récupérable.

[Moulin 0]

Moi je trouve le cylindre bien marqué, j'aurais rien tenté avec sa

Ah ué crm29 tu va passer en 180cc? C'est pour espérer avoir une chance contre le CR c'est sa?



PS: Tu reviens jamais par Landerneau? Peut etre un jour tu feras la route en CRM
Mais pas avec ce piston

[coxin'aile 0]

Salut!
Je reviens dans le pays le week-end prochain pour le rassemblement de paramoteur qui a lieu à Plouyé, dans les monts d'arrées.
Je n'y vais pas en paramot' ni en crm, en voiture je pense que ce sera plus sur...
Pour ce qui est de ma réparation, je pense que j'achèterai un kit piston cylindre d'origine avec une pochette de joint et une cage a aiguille neuve. Au moins, je serais sur de mon coup!
a+

[crm29 0]

Moulin a écrit:

Ah ué crm29 tu va passer en 180cc? C'est pour espérer avoir une chance contre le CR c'est sa?

nan,contre les motos,je prends la 200,comme ca je leur mets encore plus la honte!

le coup de la dump valve contre un motard,en general,ca a son effet....

[Moulin 0]

crm29 a écrit:

Moulin a écrit:

Ah ué crm29 tu va passer en 180cc? C'est pour espérer avoir une chance contre le CR c'est sa?

nan,contre les motos,je prends la 200,comme ca je leur mets encore plus la honte!

le coup de la dump valve contre un motard,en general,ca a son effet....

Uéfff mais bon la pointe c'est facile, après faut voir le reste


Sinon coxin'aile ça doit etre génial le paramoteur dans les Mont D'arret
Repère les chemins d'enduro pour qu'on y aille après

[crm29 0]

nan nan,la reprise.......la pointe j ai jamais testé a fond(240 reel a 1200 trs du regime de puissance max)

[coxin'aile 0]

Bon, j'ai trouvé le hic
J'ai démonté carbu, boite à clapet, calorstat, pompe à eau et tout étais normal.
Voilà que je démonte le carter de la pompe à huile et je découvre que le cable n'est plus sur son palonnier. Lorsque j'accélerais, ce cable n'avais aucune action sur le palonnier: il ne bougeait pas!
A quoi sert ce palonnier?

ps: en effet, le paramot', c'est pas mal non plus... L'enduro dans les monts d'arrées, à mon avis, ça doit être chaud (c'est de la grosse caillasse ) mais ça se fait à ce qu'il parait

[DrDenfer 0]

Arf! Quel dommage! Ce palonnier fait varier le débit de la pompe en fonction de l'angle de la poignée de gaz...

Débranché, la pompe débite toujours au minimum...

@+++

[crm29 0]

DrDenfer a écrit:

Arf! Quel dommage! Ce palonnier fait varier le débit de la pompe en fonction de l'angle de la poignée de gaz...

Débranché, la pompe débite toujours au minimum...

@+++

voila pkoi bibi roule au melange 3% sur toutes ses machines 2t.....

[Moulin 0]

Serrage top trop bête



PS : Les mont d'arée ce n'est pas que de la caillasse loin de là
En tout cas si sa se fait moi je signe direct! Mais je crois qu'il n'y a pas le droit par la bas

[coxin'aile 0]

Aujourd'hui, je suis allé chez un concess' Honda pour chiffrer les dégats.
Et voilà, il me propose de changer le cylindre+piston+segments+joints+cage mais aussi le systéme de valves. En effet, il me dit que le cylindre est livré nu et qu'il faut donc lui ajouter le joint spy qui assure l'étanchéité au niveau de l'axe commandant les valves. Il est apparemment impossible de retirer l'ancien joint pour le remettre en place sur le nouveau cylindre. D'après ce que j'ai compris, le joint ne se vend pas seul mais avec les valves et l'axe.
Je me suis dit que l'un d'entre vous pourrait m'éclairer sur le sujet?
Merci d'avance

[DrDenfer 0]

Non non, tu peux changer le joint, et par la même occasion le concess' !

@+++

[crmiste13 0]

+1 avec le doc

Donc change juste le joint, et va voir ailleurs. Car soit il y connais rien, soit il essai de t'arnaquer.

@+++

[raf08 0]

et avant de quitter ton concessionnaire va le voir quand meme pour lui demander si vraiment il n'y connait rien ou s'il voulait juste t'arnaquer car les pieces honda sont vraiment pas données et parce qu'il y en a mare des soit disant professionnels auxquels on ne peut pas faire confiance.

(exemple autre que la moto ma copine a deposé une fois sa voiture dans un garage autre que le notre près de son travail car la voiture accélérait puis décélérait toute seule, bilan le gars n'a rien trouver mais il a fait une vidange à 260 € quand meme !!!!!!!!!!!!!!!)

[Moulin 0]

raf08 a écrit:

et avant de quitter ton concessionnaire va le voir quand meme pour lui demander si vraiment il n'y connait rien ou s'il voulait juste t'arnaquer car les pieces honda sont vraiment pas données et parce qu'il y en a mare des soit disant professionnels auxquels on ne peut pas faire confiance.

(exemple autre que la moto ma copine a deposé une fois sa voiture dans un garage autre que le notre près de son travail car la voiture accélérait puis décélérait toute seule, bilan le gars n'a rien trouver mais il a fait une vidange à 260 € quand meme !!!!!!!!!!!!!!!)

+1
C'est scandaleux