Ma CRM en cours de malefikisation

[MasSa 0]

Voila les photos de quand je l'ai acheté:







Puis ma premiére modification: les protèges poussieres



J'ai commandé un garde boue avant supermot de chez polisport puis une plaque de phare EMX polisport egalement, puis une durite aviation chez Bihr avec gaine stabilisatrice et enfin ma patte de deport est en fabrication mais j'ai malheureusement pas encore les disque qui sont chère pour moi pour l'instant

Donc voila je vais avoir du montage pendan les vacances sans compté la bavette made by me qu'il faut que je fabrique

Je metrai des photos au cours de son evolution

[el gringo 0]

Un des tout premiers, état exeptionnnel, colorie rare...c'est presque dommage de vouloir modifier ce collector !

[jessymach 0]

En plus, elle est en dans un état....

[jo wre 0]

ouai je suis entierement d'accord avec vous, ne fait rien qui soit iréversible et garde toutes les pieces d'origine.
un modele comme le tien et dans cet état est rare!!

[AskO 0]

+10000 l'état est plus qu'irréprochable !

Quand j'y pense, j'aimerai bien encore avoir mon CRM, bricoler dessus, faire son entretien et tout... Rouler aussi comme un porc sans trop de risques aussi car on roule pas à des vitesses trop excessives...

[charlemagne 0]

tres propre pour une 1993, la mienne etait pas dans le meme etat quand je l'ai eu

[MasSa 0]

Je l'ai acheté 1250€ à un gars qui m'adore parce que je veux faire du sport auto et lui c'est sa passion. Bref le gars l'avait acheté en 1993 pour faire de l'enduro puis il en a pas fait lontemps meme si elle roulait pas elle etait assez bichonné la moto car le gars etait pete de tunnes.
Dessus lui avait tous debrider elle avait 1500 un peu plus de km pour 1250€ avec une revision offerte céetait une bonne occas je pense?

[MasSa 0]

up j'aimerais avoir vos avis svp

[MasSa 0]

Voila c'est avec mon 80PW jsui chez moi donc pas beaucoup de place a quand la video sur circuit?
Vous inquietez pas sa va arriver

[MasSa 0]

J'ai recement acheté un disque de 320mm d'origine ducati et j'ai fait fabriqué une patte de deport que j'ai fignolé

La patte de deport brute:


La patte de deport fini,poli et monter:


Et le tous monté:


Petite photos de famille avec le R1150RS a mon pere deriere:

[crm29 0]

mouais....je prefere les miennes,quand meme.....


[URL=http://g.imageshack




[URL=http

la patte est livrée en finition polie.....la,j ai mis mes grosses mains pleines de doigts dessus,j ai fait pas mal de traces.....



[IMG]http://img180.imageshack


[URL=http://imageshack.us]
[IMG]http://img363.imageshack



[URL=http://imageshack.us]
[URL=http

[MasSa 0]

Mais moi lavantage est que le deport est integreer a la patte et j'ai pas besions de mettre de calle

[crm29 0]

MasSa a écrit:

Mais moi lavantage est que le deport est integreer a la patte et j'ai pas besions de mettre de calle

j ai pas de cale non plus.....

[yann67600 0]

eh ben...... sur la jante cross de la crm , le disque fait "petit" en 320 je trouve!!!!!! sur ma jante sm ( 17" ), sa prend presque tout le diametre interieur de la jante lol.

perso , je prefere la patte de crm29, les arrondis etant plus prononcés etc.... sa fait plus abouti, apres c'est que mon point de vu !

[MasSa 0]

Il n'a pas les meme moyens que moi aussi moi une fois brute je l'es fini avec des trous puis a la lime

[crm29 0]

MasSa a écrit:

Il n'a pas les meme moyens que moi aussi moi une fois brute je l'es fini avec des trous puis a la lime

tu veux rire?

jefabrique les miennes a la perceuse a colonne et je les finis a la lime....

[MasSa 0]

A ba alors la je dois m'incliner
Mdr