bielle renforçée pour crm?

[trankilmen 0]

bonjour

j'aimerais savoir s'il existe des bielles renforçées pour crm, et si oui, sur quel site, ou bien si l'on peut adapté la bielle d'une 250cm3 par exemple et si oui, laquelle svp???
d'avance, merci pour vos reponses.

[crm29 0]

si tu es d origine,l'embiellage d origine est largement suffisant......ils ont pris une bonne marge,dessus....

[trankilmen 0]

justement, j'ai pour projet de monter un kit athena 190 ou le malossi en 180 et j'aimerais prendre mon temps et avoir un moteur fiable.

[jessymach 0]

Le HM que je t'ai vendu ne te convient pas ?

[trankilmen 0]

il fonctionne bien mr jessy, mais rien à voir avec le malossi que j'avais. mais, ne t'inquiete pas, ça me convient tres bien en attendant car mon projet est plutot pour la saison prochaine.

[trankilmen 0]

quelqu'un sait il si les bielles de 125 cr peuvent se monter sur un crm?

http://www.shogunmoto.com/motocross-supermotard-enduro/FR/produit_id_147.html

[crm29 0]

trankilmen a écrit:

il fonctionne bien mr jessy, mais rien à voir avec le malossi que j'avais. mais, ne t'inquiete pas, ça me convient tres bien en attendant car mon projet est plutot pour la saison prochaine.

tu as eu le malossi 180?

et pourquoi tu ne l a plus?

serré?si oui,pour quels raisons?

[trankilmen 0]

oui, je l'ai eu. j'ai serré parce que trop pauvre. je n'ai pas pris la peine de monter le gicleur adapté.

personne ne peut me repondre au sujet du post?

[YusuKen 0]

Quel gicleur il faut mettre pour un 180cc?? parce que c'est l'escence qui dois etre bien melanger a l'huille pour avoir un bon carburant... je savais pas qu'il fallait changé le gicleur pour avoir un meilleur melange.

[crm 0]

salut
pour les gicleurs du malossi 180 il sont livrés avec, c est un 65 pour le ralenti et un 125 pour le principal.
pour la bielle je pense que le meilleur moyen de le savoir, c est d aller directement chez un consessionaire honda et demander au magasinier qu il compare la reference de la bielle d origine crm et la bielle d origine du cr.
@+

[trankilmen 0]

merci cedricrm.

en ce qui concerne les gicleur, c'est bizard. le principal d'origine est un 142 et celui fournit pour le kit est 17 points plus petit???

[crm29 0]

trankilmen a écrit:

merci cedricrm.

en ce qui concerne les gicleur, c'est bizard. le principal d'origine est un 142 et celui fournit pour le kit est 17 points plus petit???

ben oui,mais celui de ralenti est plus gros!
fait la somme des 2!