Coucou tout le monde

[Rom01 0]

Je fais un petit poste pour faire un coucou à tout le monde car j'ai été absent un bon bout de temps du forum , je n'avais pas trop le moral et pas mal de trucs se sont rajouté la dessus , je suivai ce qui ce passé de loin mais sans prender le temps de repondre ou de me loguer trop occupé à me la mettre.

Bon, je fait le tour :

D'abord j'espere que tout ce passe bien pour toi Thierry à l'armée, que t'en chie pas trop je devai t'appeler a la rentrée, je l'ai pas fait, je suis une merde . Fait pas trop de sport taqué sinon tu vas devenir une masse et tu sera trop lourd pour le Husky

Marien , joli l'angleterre et le trophé des 4L , j'ai regardé Turbo en me dissant que j'allai peut etre te voir mais , non , juste chappat.

Nel, désolé de ne pas etre passé , on est pourtant pas loin l'un de l'autre , mais j'etait pas en conditions !

Sinon, j'espere que tous les autres vont bien ,que JO ne roule pas tout le temps en pleine charge, que Asko n'allume pas trop les 2 roues , et que Micka t'a des objectifs grands angles pour le meeting , car je pense qu'un sacré album photos est a faire avec le monde qu'il vas y avoir.

Voila je suis de retour et je suis taqué, j'ai bien avancé sur le CRm qui devrait etre tout neuf pour le meeting , la caravanne est quasi prète aussi , et j'ai reçu tout mon équipement donc au top.

Bisous tout le monde.

PS: coucou aussi à vous Hugo , mimi et Kevin.

[Moulin 0]

Coucou Romain,

J'espère que t'es bien sortis de tes galères et que tu es de retour parmi nous

Trop hâte au meeting!!!

[jo wre 0]

Rom1 a écrit:

Sinon, j'espere que tous les autres vont bien ,que JO ne roule pas tout le temps en pleine charge

ben si... mais j'ai payé pour ca!

[crmiste13 0]

Slt rom,

tkt c'est pas grave, on se verra au meeting.

Sinon ben j'espére que t'es galére sont finis!

Prépare bien la crm, car elle risque d'être la seul représentente d'un meeting crm ... lol

[AskO 0]

Salut Romain, content d'avoir de tes nouvelles, ça fait plaisir !
Je sens que ta CRM va encore être LA 125 du meeting à considérer plus que les autres motos !

Sinon, t'inquiètes pas, je n'allume pas de 2 roues, juste Jo la dernière fois Nan, ce n'était pas moi

@+++

[DrDenfer 0]

Salut!

Romain ça fait plaisir d'avoir des tes nouvelles et de savoir que tu seras parmi nous cet été!

Avec ta mythique caravane, ton YZ, et ton CRM... avec ça tu fais fi de toutes les galères!

T'es le mécano de pointe du Meeting!

@+++

[Rom01 0]

Ouais, c'est bon plus de galères et le moral a donf !!!!

La CRm sera toute neuve et la caravane aussi !

Marien, j'ai fais un petit travail de recherche au niveau des embrayages , car j'ai vu que plusieures personnes se demandaient sur quelles applications ils etaient utilisés, et j'avai quelques infos sous la main , j'ai donc tout regrouppé dans un tableau, le truc c'est que tu es le seul à pouvoir alimenté le topic Motokipedia donc soit je te l'envoi par mail ou tu peu reprendre ce que je met après .

Sinon, vous avez vu mon debut de CR de la depose de mon HM , vous pensez quoi de l'état de mon cylindre ou ?

@+

[Rom01 0]

P.S : liste non exhaustive , il manque quelques vehicules isolés.
P.S.2 : certains modèles ont étaient commercialisés dans le monde avec appelation US.

[Rom01 0]

Bon , je m'explique sur le tableau d'avant car apparement c'est pas clair ( enfin un colabo de breton ne comprenait pas ) :

C'est un tableau qui fait reference aux motos, quads et tricycles ayant la même monte de disques d'embrayage ( les garnis ) que nos chères CRm, en reprennant l'année , le modèle et le lieu de commercialisation.

En gros on peut monter des disques de XL250 ou XR500 c'est les mêmes.

Je sais que c'est pas l'info du siècle mais ça peut en interesser certains.

@+

[Moulin 0]

Moi je la tiens l'info du siècle!!!

Romain nous a commencé un beau serrage au 4 coins ou appelé serrage en carrée pour les pro du service Piston Renault

Moi sérieusement Romain, après une métrologie assez sérieuse, si tout est OK, je le remonterais se cylindre!!

Le CRM il est INNNNNNNNCREEEVAABLEEEEEEEEEEEE

[Rom01 0]

C'est ça, charie moi , n'empeche que j'ai mis des photos plus parlantes dans mon post sur la dépose , on vois bien les traces de ce fameux serrage au carré , qui ce caracterise par des traces de frottement de chaque coté de l'axe



N'empeche j'ai un sacré cour sur le piston en 2min , mais j'ai pas eu le temps d'aller voir le Maitre Yoda du 2tps , mais là je pense qu'il faut que je me pointe avec un dictaphone.

Sinon la culasse est neuve .

Et le piston bien nettoyé , non ?

@+

[Moulin 0]

Cours voir maitre Yoda!!!

Qu'est ce que t'attends? Plus vite t'ira le voir, plus vite ton moteur sera remonté

[Rom01 0]

Degouté, j'etait en formation pendant 2 jours et là il est pas là, apparement il dit qu'il y à du travail à faire sur ce cylindre , il y à de la marge, donc je sais pas, je vais voir ce que je fait et eventuellement quelles bidouilles il peut me faire .

Je veux pas d'une prepa gros bourrin avec un changement de piston tout les 2000km, par contre un petit equilibrage compet ne ferai pas de mal ou un reglage opti du carbu avec passage au banc serai sympa .

Sinon , Revaltec en fait c'est chez moi , donc pas de frais de port ( tarif frais de port + soudure eventuelle + travail complet ttc = 231euros ) et le pire c'est qu'il avait un cylindre de CRM a vendre mais apparement il est pas en bon état, c'est con.

=>>>>> 97e chez Airsal <<<<<<<= c'est là que maitre Yoda envoi ses cylindre .

Voilou.

[Moulin 0]

Comment tu sais tout ça? T'as réussis à lui causer ou quoi?

[Rom01 0]

Non , mais j'ai des indics

[Moulin 0]

Et lui il a vu ton cylindre?