Fils de Feuxarrière arrachés

[arkozor 0]

Salut, j ai un petit soucis ... Suite a l arrachement de mes fils de feux arrière je n ai plus de cligno et plus de temoin de point mort ainsi que la veilleuse du phare avant par contre le demmareur fonctionne et le phare avant aussi ( elle demmarre) si quelqu un pouvais m éclairer (sans mauvais jeu de mot ) pour ne pas avoir a tout demonter..... en vous remerciant !!

[Lafox 10]

Il reste des fils en place ?

[Lucky04 0]

Le fusible de signalisation (10 ampères) ?

[Lafox 10]

Le fusible d'éclairage englobe toutes les ampoules

Ca doit être la mise à la masse qui doit empêcher les autres ampoules de fonctionner.

[arkozor 0]

Donc si j ai bien suivi "lahutte" si mon phare fonctione (témoin plein-phare aussi) ça ne peux pas être le fusible ? Les fils sont encore là , je les ai isolé pour pouvoir rentrer quand cela est arrivé ,aucun problème pour demarrer et rouler juste plus de cligno et veilleuse et témoin point mort !!je pense que les deux fils du feux arrière sont rentré en contact, quelle peuvent être les conséquences d'un tel incident ??? Merci les gars !!

[Lafox 10]

Normalement, un cours-jus n'endommage que le fusible

Sous la selles, les branchements sont ok ?

Tu dois avoir un fil bleu, un jaune, un noir ?

Si tu branche le noir à la masse, tu devrais récupérer tes clignos etc..

[arkozor 0]

T es trop bon mon "lahutte" !!! Je teste ça demain et je vous tiens au courant !! Merci !!

[arkozor 0]

bon apres avoir controlé mes fusibles... celui dans le petit compartiment blanc (avec ecrit dessus "signal") etait grillé , je l ai remplacé par celui qui etait en plus dans le meme compartiment et .....youpi !!! j ai récuperé tout mes temoins ,mes cligno fonctionnent , mon feu stop aussi mon phare aussi par contre je n ai pas de veilleuse avant et de feu arriere ( que le feu stop ) je n ai pas l impression que l ampoule avant soit grillée... quelqu un aurait une idée ???
est ce que cela pourrait etre du au fait que j aurai inversé les fils du feu arriere ???

[Zanart 0]

Oui, cela pourrait être la cause car lors d'un contact tu créés un court-jus

[arkozor 0]

Merci squire !!

[Lafox 10]

Salut,

Soit une mauvaise masse sur le circuit veilleuse ou un mauvais branchement.

Tu as regardé mon shéma simplifié xv et xvs ?

https://motards.net/search/?q=clarification schemas electriques xv 125

@plus

[arkozor 0]

Vais inverser les polarités de mon feu arr. Cet aprem je vais bien voir si c est ça ! Merci lahutte !!

[arkozor 0]

apres avoir consulté le shema electrique ( merci lahutte) je me dis que cela pourrait venir du fusible de commutateur de feux ???? ce dernier ce cache ou ??sous le reservoir ?

[arkozor 0]

Bon j ai refais les branchements avec le feu d' origine , et toujours le meme problème pas de veilleuse pas de feux arrière et je ne trouve toujours pas ce foutu fusible de commodo !! Est il possible qu il se cache sous la tonne de scotch qui entoure le faisceau ?? A L AIDE !! ( pas a leds)

[Lafox 10]

Salut,

Je ne vois pas d'autre fusible que le 10 A pour l'éclairage.

Est-ce que la lampe d'éclairage du compteur s'allume ?

Est-ce que ca fonctionne quand le neiman et en position stationnement ?

Est-ce qu'il y a du 12 v à la sortie du fil bleu du commodo ?

[arkozor 0]

c est bon mon "lahutte" , ça y est !! c est reparé !! (grace a ton shema ) merci encore !!! en fait le court-circuit avait provoqué un chauffement sur le fil bleu-rouge , il avait fondu sur d autre et avec ça (la chaleur sans doute) la soudure derriere le neman avait sauté ...donc j ai tout réisolé rebranché remonté et enfin retour de la veilleuse et du feu arriere ....ouf !! le seul hic....c est que mon feu stop ne fonctionne que du frein arriere ....... bizzard !! verifierai plus tard ...trop envie de rouler !!

[arkozor 0]

merci de nous consacrer du temps !!!

[Lafox 10]

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