CRM de mathieu

[mathieu1 0]

salut à tous je vous presente mon projet déja bien avancé je suis partit sur la base d'un crm de 92 tout origine je n'es pas la photo de quand je l'ai acheté elle était dans un état plutot mauvais . donc des que je l'ai eu demontage de carbu et elle a redemarré niquel apres 6 ans dans un engard....
voila les modif déjà effectué :
- cache repeint en noir (merci beau papa carrossié )
-jante nsr , kit d'adaptation (de crm29 super mec )
- cligno led , feu arrière bleu, éclarage de plaque par des neon
- plaque phare et garde boue sm
-adaptation simlencieu cr de 97 (mais sa fait beaucoup trop de bruit a voir si il va resté)
-guidon sunline avec les poignés
- compteur velo
-carbu legerment polie
- polissage tête de piston culasse et echapement ( rien d'exeptionnel ^^)
-suppresion pompe a huile (demain je devrais la supprimé completement )

se qui devrait changé :
-durite avant avia
- kit 190 athena (quand mon haut moteur sera mort)

donc voila demain je devrais demonté mon moteur (avec un père a un pote qui est un très bon mecano il était dans le team carrera (voiture ) et la il fait le challenge des mono avec un 640 ktm (je crois) avec un cadre de 125 rs ) pour changé le joint spy de balancié et au moins je pourais supprimé completement la pompe a huile .

es ce que quelqu'un pourrait me rendre un service sa serait de regardé l'axe de sa roue arrière (origine ou nsr temps que vous avez les entretoises d'origine) regardé si la plus grosse des deux entretoise se place bien du coté de la couronne car j'ai un doute y'a pas besoin de demonté sa se voit a l'oeil une est plus grosse dans tout les sences diamètre et longeur voilà car j'ai un doute voila si quelqu'un pourrait regardé sa serait cool

[mickey1 0]

caché vos plaques d'immat les gars ca evite les doublettes
on va le dire combien de fois

[crm29 0]

gast la taille des photos!

Citation :

es ce que quelqu'un pourrait me rendre un service sa serait de regardé l'axe de sa roue arrière (origine ou nsr temps que vous avez les entretoises d'origine) regardé si la plus grosse des deux entretoise se place bien du coté de la couronne car j'ai un doute y'a pas besoin de demonté sa se voit a l'oeil une est plus grosse dans tout les sences diamètre et longeur voilà car j'ai un doute voila si quelqu'un pourrait regardé sa serait cool

c est vrai que je devais mesurer et te dire ca......


je regarderais et je t enverrais ca photo a l'appui.......remarque,si le diametre est different(exterieur je suppose),ca va me faciliter la tache.....

[GuilhemS 0]

*Pfiouu*

Spoiler:

 

S'en va faire le caca de 11h, Prendre un café. Le temps que ma connexion affiche les photos.

Edit : A voilà. C'est flou. Trop grand.. Dommange. Puis la plaque et le feu a led bleu.. ça fait kéké

[mathieu1 0]

alors voila encore une fois de plus je suis poisseu ... se n'est pas le spy de balancié mais les spy de vilo les roulements sont mort donc attente des roulement j'en ai profité pour prendre un piston vertex tant qu'a faire une fois le moteur ouvert autent tout mettre a jour ... j'ai prit la cote A mon cylindre n'a jamais été reniqualisé c'est la bonne cote

[mathieu1 0]

No-fear34 : les led du feu ne sont pas bleus, ils sont rouges et la plaque je savais pas où la mettre

[fox_rid3r 0]

mathieu a écrit:

j'ai prit la cote A mon cylindre n'a jamais été reniqualisé c'est la bonne cote

La cote est écrite sous le cylindre normalement, la ou il y a le joint. Elle est frappée

[mathieu1 0]

ok merci

[DrDenfer 0]

Salut,

Mathieu, peux-tu réduire la taille de tes photos stp?

Voir comment procéder ici:

/case-depart-presentations-et-posts-a-lire-avant-tout-f6/aide-inserer-une-photo-sur-le-forum-t3027.htm

Merci!

@+++

[mathieu1 0]

voila je crois que se sera bon merci pour le lien

[DrDenfer 0]

Impeccable merci!

@+++

[mathieu1 0]

voila ma crm roule enfin , quelque problème comme le ressort de kick mort donc demarrage a la poucette (en ville c'est pas mal de courire sur la route ) roulement de roue arrière mort (je pense que je l'ai trop serré et j'ai trop tendu la chaine du coup sa fait clic clac au ralantit ) Es ce que quelqu'un pourrait me dire si sa craint ou si sa derrange pas de roulé pendant 1 semaine svp

[crm29 0]

malheureux!

ne roule pas avec un roulement mort!


j'en ai un qui a eclaté a l'arriere pendant que je roulais(cause :chaine trop tendue),j'ai failli me prendre une mechante gamelle!

[mathieu1 0]

tout a l'heurs j'ai demonté ma roue j'ai huilé et graissé les roulements j'ai tout remonté j'ai moins serré comme un bourrin, sa a refait un peut de bruit peut étre 1 min puis depuis plus de bruit niquel es ce que sa pouvait venir de l'axe trop serré et d'un mauvais graissage

[crm29 0]

peut etre tout simplement ca alors......

mais surtout,ne tends pas trop ta chaine:verifie quand tu es assis dessus,qu'elle n est pas trop tendue:

le mieux c est d etre a 2:un qui s assoit,'lautre qui verifie...

[mathieu1 0]

ok merci du conseil

[mathieu1 0]

Es ce que quelqu'un sait si c'est possible de monté une duirite avia de 125 cr sur une crm ?

[GuilhemS 0]

Regarde la longueur, l'angle des banjo et je te dirais

[mathieu1 0]

en faite j'avais vu sa est j'ai pas le mesure alors je sais pas trop quoi faire
http://www.3as-racing.com/PBSCProduct.asp?ItmID=3037653

[crm29 0]

tu veux une arriere ou une avant?

si c est avant,cherche un peu dans les posts recents,y' a vinz47(je crois) qui avait trouvé un site a prix imbattables(si c est quequ'un d'autres,toutes mes excuses d'avance)


si c'est pour l'arriere,j'en ai une a vendre si ca t'interesse:les banjo sont en alu anodisés bleus

[mathieu1 0]

je veu l'avant je vais regardé les posts voir si je trouve merci

[crm29 0]

tiens,je t'ai retrouvé le post:


/general-f3/durite-avia-t3433.htm

[mathieu1 0]

salut , hier je me suis fait arrèté ^^ 45 euro cause plaque non homologué ... je leur es expliqué que j'allé bientot avoir ma nouvelle imatriculation es que j'allé mettre une plaque homologué mais il ont rien voulu savoir ...Mais j'ai un doute car l'ancien proprio m'avait laissé la moto toute d'origine donc sa m'étone qu'il est changé la plaque pour une plaque "tuning", es que quelq'un pourrait me dire si sur les moto des anné 92 les plaques comme la miene
pouvait etre montait d'origine voir si je peu faire quelque chose mais a mon avis c'est peine perdu mais bon ...

[GuilhemS 0]

Non t'as plaque n'est pas d'origine

[mathieu1 0]

a ok merci je suis fixé...

[crmcrs 0]

Te confirme, plaque non homologué et mal palcé, désolé!

[mathieu1 0]

salut tout le monde je continu dans la finition de mon montage durite avia commandé sur ebay 45 euro avec fdp mais je ne trouve pas les joint spy de fourche pour mon crm de 92 es ce que quelqu'un serait les dimention ou si il ya un model compatible merci

[mathieu1 0]

salut a tous j'ai recament eu quelque problème avec mon crm ..., je me suis retourné en cabrant et voila cache arrière explosé pots tordu enfin avec un pote on a reussi a reparé le cache en le recolant avec de la fibre mais hier je suis tombé (est encore une fois l) j'ai perdu l'adherance de la roue avant , je me suis fait un espece d'oeuf sur la cuisse j'ai tordu la fourche mais se n'été que les T qui avait tourné donc rien de grave mais le garde boue est mort et je voulais savoir si quelq'un serait si un model pouvait si adapté car je pense que l'origine ne doit pas etre donné chez honda .... voila merci de votre aide

[bethesda 0]

Tu peux trouver plein de modèle adaptable chez dafy, moto expert ou cardy.

Ils sont vendus non percé, donc tu prends ton garde boue d'origine, tu fais une marque pour les vis, tu perces et tu montes sur ton crm

Et niveau tarif, de mémoire je dirais maxi 30 euros !

[GuilhemS 0]

19 euros celui de chez Dafy monté SM.

[mathieu1 0]

ok merci mais vous parlé bien du garde boue arrière la

[GuilhemS 0]

Ah. Oups .
Alors la, je sais pas si on peut en acheter des adaptables.

[fox_rid3r 0]

Non eux ils te parlent du gb avant je pense, vu que tu parles de fourche juste avant moi aussi j'avais compris que tu parlais de l'avant.
L'arrière tu le trouvera pas en adaptable et il fait environ 50e chez honda.

[mathieu1 0]

a ok merci de ta reponse , je sais pas trop quoi faire car le temps qu'il le reçoive et tout mais bon de toute manière j'ai pas trop le choix

[bethesda 0]

si tu commandes le gb arrière directment chez honda, tu l'auras en 24 ou 48h, c'est très rapide en général, sauf si tu commandes des pièces d'une moto bien spéciale !