Fuites échappement

[fghf 0]

Salut

Avez vous des fuites à l'échappement, malgré le remplacement continuel des joints ?

[Coyote1 0]

personnellement non , les joints & 2 ressorts font apparemment leur boulot sur ma bécane !

[nilon-cagiva125-supercity 0]

normalement avec joint et ressort pas de fuite pas contre peut etre que tu devrais verifier si tes 2 vis du raccord cylindre/pot ne se sont pas dévissés , a part ca ca doit etre du tout bon !
derniere petite chose ne ressere pas les vis sans enlever les ressort sinon by by ton filetage ( experience vecu!)

[dasn 0]

Moi je les ai changé les joints y'a 2000km (environ) et j'ai dj le joint du font qui est presque mort (il est cuit et cassé) du coup j'ai des fuites qui apparaissent.

[fghf 0]

Salut

je pensais que vous aviez des pb comme moi !
J'ai trouvé la solution de mon coté..
J'enduis généreusement le fond de la gorge du bas du pot (décrassée) de joint bleu
La même chose dans la groge du haut
Je remets en place, bien laisser sécher
Depuis 2 ans pas une fuite !

[Coyote1 0]

Cool ! du tuyau!
c'est sur que j'ai pas de soucis pour le moment ... j'ai changé mes joints il y a 200 bornes...

[dasn 0]

c'est au top ça !
bon demain, je m'y colle ... ou p'tet apres demain, faut que je refasse toute ma ligne d'echappement.
Faut que je me motive !

[nova 0]

moi ca fuit bien....il faut que je les change ces joints....

[nilon-cagiva125-supercity 0]

fghf a écrit:

Salut

je pensais que vous aviez des pb comme moi !
J'ai trouvé la solution de mon coté..
J'enduis généreusement le fond de la gorge du bas du pot (décrassée) de joint bleu
La même chose dans la groge du haut
Je remets en place, bien laisser sécher
Depuis 2 ans pas une fuite !

tu as associé joint bleu et les 2 joints du pot?

[fghf 0]

nilon a écrit:

fghf a écrit:

Salut

je pensais que vous aviez des pb comme moi !
J'ai trouvé la solution de mon coté..
J'enduis généreusement le fond de la gorge du bas du pot (décrassée) de joint bleu
La même chose dans la groge du haut
Je remets en place, bien laisser sécher
Depuis 2 ans pas une fuite !

tu as associé joint bleu et les 2 joints du pot?

Salut

Oui....

[nilon-cagiva125-supercity 0]

le joint bleu tien depuis 2 ans, il n'a pas cramé?

[Invité]

Chez moi aussi ça fuit, mais ça dépend de l'huile que j'utilise...

Aucun suintement d'huile avec de l'IPONE RS 2000 semi-synthèse.

Avec de la 100% synthèse, j'ai des projections jusque sur ma chaussure droite...

[Invité]

moi aussi j'ai des fuites pourtant les joints sont neuf.j'ai du refaire le filetage car j'ai du trop serre!!

[Invité]

j'aurais voulu s'avoir quelle etait cette pate bleu et ou la trouve t'on? MERCI

[fghf 0]

Salut

Il s'agit du tube nommé AUTOJOINT BLEU
On trouve ça dans les rayons automobile de supermarché par exemple....
Il existe d'autres marques équivalentes d'ailleur....

[Invité]

Salut

quelqu'un pourrait-il mettre une photo de sa sortie d'échapement au niveau du moteur et la partie du pot qui vient s'y accrocher?

!!

j'xplique mon problème quand meme : j'ai une des deux pates de fixation au niveau du pot qui a laché... du coup, j'ai ressoudé. Mais en démontant, je me suis rendu compte que sur ma bécane, il n'y avait pas de joint (faut dire que l'ancien proprio et la mécanique, ça faisait 12). J'ai des joints que j'ai acheté chez duck moto mais je ne veux pas faire de bourde et les mettre n'importe comment.

voili voilà...

d'avance

@++

[nilon-cagiva125-supercity 0]

a l'interieur il y'a deux joints , un rentre dns une cavité et l'autre au dessus
sans ces joints tu dois bien pisser l'huile! vive les nettoyages

[Invité]

à l'intérieur du pot ou du moteur?

pasque chez moi niveau moteur, ça fait une sorte de tuyau qui ressort de 3cm et coté pot, il y une sorte de bol (je sais pas comment appeler ça) qui entoure le tuyau d'échapement de manière très large. apparemment le tuyau du moteur viendrait entre le tuyau d'échappement et cet espèce de bol.

sinon, ça pisse effectivement... comme ça ceux qui voudraient se frotter à moi se viandent au premier freinage

@++

[fghf 0]

Grobill a écrit:

Salut

quelqu'un pourrait-il mettre une photo de sa sortie d'échapement au niveau du moteur et la partie du pot qui vient s'y accrocher?

!!

j'xplique mon problème quand meme : j'ai une des deux pates de fixation au niveau du pot qui a laché... du coup, j'ai ressoudé. Mais en démontant, je me suis rendu compte que sur ma bécane, il n'y avait pas de joint (faut dire que l'ancien proprio et la mécanique, ça faisait 12). J'ai des joints que j'ai acheté chez duck moto mais je ne veux pas faire de bourde et les mettre n'importe comment.

voili voilà...

d'avance

@++

Salut

Pour mettre les joints en place tu as deux emplacement
Ils sont tous les deux sur le pot

quant tu regardes l'entrée du pot il y a en fait un "contre tube" qui vient s'emboiter au montage dans le tube fixé sur le cylindre.
Ce contre tube forme une sorte de gorge dans laquelle vient se loger le premier joint.
A nettoyer avec une pointe acier...car généralement ce joint fini par moitié cramer/durcir et comble donc cette gorge.
(je sais de quoi je "cause" j'en ai changé une tournée ! il n'y en a pas un qui tiens la distance!)
Le deuxieme joint va dans le renflement du début du pot qui forme aussi une sorte de gorge..

voili...voila..!

[nilon-cagiva125-supercity 0]

Grobill a écrit:

à l'intérieur du pot ou du moteur?

pasque chez moi niveau moteur, ça fait une sorte de tuyau qui ressort de 3cm et coté pot, il y une sorte de bol (je sais pas comment appeler ça) qui entoure le tuyau d'échapement de manière très large. apparemment le tuyau du moteur viendrait entre le tuyau d'échappement et cet espèce de bol.

sinon, ça pisse effectivement... comme ça ceux qui voudraient se frotter à moi se viandent au premier freinage

@++

j'ai rien compris , dans ce cas faut faire une photo

[Invité]

Salut

S'il fait beau dimanche je me lance dans la dépose puis repose du pot, comme ça je ferais des photos.

pour les joints, je pense qu'en les ayant à côté ça me parraitra plus évident (j'avais oublié les joints quand j'ai démonté la dernière fois...).

en tout cas de vos réponses, ça me fait bien avancer!

@++

[Invité]

je compatis avec vous... j'ai également des fuites d'échappement. Je vais démonter le pot pour essayer de resserrer les visses, mais c'est à chaque fois un cauchemard, car l'un des ressort est diablement raide. J'y vais à la pince multi-prise, je prend mon souffle, et ensuite ca fait un peu séance d'altérophilie...
Avec mon pb de valve, j'ai été amené à le faire 3 fois de suite. A la fin j'en pouvais plus et depuis : tendinite !!!

[fghf 0]

Salut

Pour enlever les ressorts rien de plus simple ! (enfin si on peut dire !)
Il suffit de faire une boucle en cordon de nilon ( pas fait exprès) genre fil à linge puis de placer cette boucle dans le crochet du ressort que l'on veut enlever, enfin sur l'autre extrémité mettre un gos tounevis ou un manche quelconque assurant une bonne prise en main.
prendre appui derière la roue avant et tirer pour décrocher le ressort.

[nilon-cagiva125-supercity 0]

ou un truc comme ca


perso les pour l'instant j'ai des ressorts de literie et ca tiens bien mais ca m'abime l'encoche!
par contre ce type de ressort et carrement plus pratique ,il est fait en 3 parties ,

[fghf 0]

VOILA !
c'est le truc qui faut !

[Invité]

moi j'utilise des ésclaves, c'est la meilleure solution. Pas de douleurs, pas de bobos, et même pas les mains sales!!

enfin question d'éthique n'est-ce pas?

mouahahahahahhh!!!!

[Invité]

Ok pour l'astuce du fil à Nilon ... euh, du fil en nilon. Sorry ;-). J'ai démonté le pot, et j'ai compris pourquoi y'avait fuite... Plus de joints (du tout). Il était donc légitime de demander aux gens de mettre des joints dans le pot ! Pour les ressorts, je les changerai peut-être 1 de ces 4. J'ai vu un lot de 6 ressort pour 6 euros chez Casto.
Ce matin, je file (avec mon pot d'échappement tout cradoc) chez un magasin spécialisé dans les roulements et les joints, à Grenoble. On va voir ce qu'ils ont pour moi, car le premier concessionnaire Cagiva est à pas moins de 40 km ... ca laisse rêveur.

[nilon-cagiva125-supercity 0]

Aurèle a écrit:

Ok pour l'astuce du fil à Nilon ... euh, du fil en nilon. Sorry ;-). J'ai démonté le pot, et j'ai compris pourquoi y'avait fuite... Plus de joints (du tout). Il était donc légitime de demander aux gens de mettre des joints dans le pot ! Pour les ressorts, je les changerai peut-être 1 de ces 4. J'ai vu un lot de 6 ressort pour 6 euros chez Casto.
Ce matin, je file (avec mon pot d'échappement tout cradoc) chez un magasin spécialisé dans les roulements et les joints, à Grenoble. On va voir ce qu'ils ont pour moi, car le premier concessionnaire Cagiva est à pas moins de 40 km ... ca laisse rêveur.

tu files le mauvais coton a rouler sans joint

[Invité]

Oui, n'empêche que ma bécanne s'est fumé 2 joints ! C'est pour cas qu'elle est assez joyeuse ces derniers temps !

[nilon-cagiva125-supercity 0]

la capricieuse!!!!

[nilon-cagiva125-supercity 0]

Aurèle a écrit:

Ok pour l'astuce du fil à Nilon ... euh, du fil en nilon. Sorry ;-). J'ai démonté le pot, et j'ai compris pourquoi y'avait fuite... Plus de joints (du tout). Il était donc légitime de demander aux gens de mettre des joints dans le pot ! Pour les ressorts, je les changerai peut-être 1 de ces 4. J'ai vu un lot de 6 ressort pour 6 euros chez Casto.
Ce matin, je file (avec mon pot d'échappement tout cradoc) chez un magasin spécialisé dans les roulements et les joints, à Grenoble. On va voir ce qu'ils ont pour moi, car le premier concessionnaire Cagiva est à pas moins de 40 km ... ca laisse rêveur.

alors tu as pu chopper des joints adaptable ?

[didouthug 0]

personne c est collé a faire un tuto pour ses fuites??
ca va etre pour ma pomme alors. dans un premier temps ou je peu trouver ces fameux joints et combien ca coute?

[fghf 0]

Salut

les oinj d'origine chez le concess (ou p'tet chez doc gyné...!) lol
les oinj de remplacement fournitures industrielles, joints toriques
qualité viton...
Mais de toutes façon ça ils finissent par devenir secs et cassants (pour ce qui me concerne)
j'ai remplacé celui de la gorge sur le pot par du joint de porte d'insert de cheminée (ça crame pas et ça limite les fuites) associé à de la pate autojoint bleu enduit généreusement...

[nilon-cagiva125-supercity 0]

didouthug a écrit:

personne c est collé a faire un tuto pour ses fuites??
ca va etre pour ma pomme alors. dans un premier temps ou je peu trouver ces fameux joints et combien ca coute?

chez duckmoto il le vende a l'unité je crois ,il faudrait les appeller directement

[Coyote1 0]

le prochain qui en achète : qu'il prenne les mesures au pied à coulisse!
c jamais que du joint torique tout bête .. on pourra à l'okaz en commander en quantité sur les deux dimensions...

[nilon-cagiva125-supercity 0]

Coyote a écrit:

le prochain qui en achète : qu'il prenne les mesures au pied à coulisse!
c jamais que du joint torique tout bête .. on pourra à l'okaz en commander en quantité sur les deux dimensions...

tant qu'on y est prenons des joints culasse...

[Coyote1 0]

ha ouaip !! exact !!!

[stark 0]

nilon a écrit:

Aurèle a écrit:

Ok pour l'astuce du fil à Nilon ... euh, du fil en nilon. Sorry ;-). J'ai démonté le pot, et j'ai compris pourquoi y'avait fuite... Plus de joints (du tout). Il était donc légitime de demander aux gens de mettre des joints dans le pot ! Pour les ressorts, je les changerai peut-être 1 de ces 4. J'ai vu un lot de 6 ressort pour 6 euros chez Casto.
Ce matin, je file (avec mon pot d'échappement tout cradoc) chez un magasin spécialisé dans les roulements et les joints, à Grenoble. On va voir ce qu'ils ont pour moi, car le premier concessionnaire Cagiva est à pas moins de 40 km ... ca laisse rêveur.

tu files le mauvais coton a rouler sans joint

Rouler sans joint?! rhâ va pas la tête! faut jamais rouler sans joint...autant fumer une clope et pas se faire chier à rouler!

[nilon-cagiva125-supercity 0]

stark a écrit:

nilon a écrit:

Aurèle a écrit:

Ok pour l'astuce du fil à Nilon ... euh, du fil en nilon. Sorry ;-). J'ai démonté le pot, et j'ai compris pourquoi y'avait fuite... Plus de joints (du tout). Il était donc légitime de demander aux gens de mettre des joints dans le pot ! Pour les ressorts, je les changerai peut-être 1 de ces 4. J'ai vu un lot de 6 ressort pour 6 euros chez Casto.
Ce matin, je file (avec mon pot d'échappement tout cradoc) chez un magasin spécialisé dans les roulements et les joints, à Grenoble. On va voir ce qu'ils ont pour moi, car le premier concessionnaire Cagiva est à pas moins de 40 km ... ca laisse rêveur.

tu files le mauvais coton a rouler sans joint

Rouler sans joint?! rhâ va pas la tête! faut jamais rouler sans joint...autant fumer une clope et pas se faire chier à rouler!

c'est l'experience qui parle

[didouthug 0]

on les trouves ou ces joints??
personne a un exemple en photo pour voir a quoi ca ressemble?

[nilon-cagiva125-supercity 0]

tu peux les commander chez duckmoto par exemple
j'ai pas de photo mais c'est un simple joint toric comme le joint de la culasse

[didouthug 0]

alors j ai demonté mon pot photo a l appuis,
j ai pas vu de joint torique, et d ailleurs qu un seul joint et pas deux:
[url=][/url]
et la le pot avec ce que j appelerai une bague en fer:
[url=][/url]
[url=][/url]

[nilon-cagiva125-supercity 0]

tu as monté le pot sans joints ,par contre cette bague de fer m'intrigue beaucoup , je me rappel pas l'avoir vue sur mon pot ,cette bague peut bouger?

[didouthug 0]

a oui pour bouger elle bouge, peut etre un peu trop, t as pas de photos sur ces fameux joints???

[nilon-cagiva125-supercity 0]

didouthug a écrit:

a oui pour bouger elle bouge, peut etre un peu trop, t as pas de photos sur ces fameux joints???

j'ai pas de photo mais c'est rond , je t'avance pas là ,je crois.....

de toute facon il faudra que tu les commandes dans tous les cas

[Coyote1 0]

... je crois me souvenir que fghf avais résolu définitivement le problème avec 2 joints toriques neufs + du joint bleu, car les joints seuls crament rapidement ...

[didouthug 0]

alors ces joints je les ai jamais vu, bref je veux bien les commander mais je vais les placer ou???
cette bague en fer prend pas mal de place.

[nilon-cagiva125-supercity 0]

didouthug a écrit:

alors ces joints je les ai jamais vu, bref je veux bien les commander mais je vais les placer ou???
cette bague en fer prend pas mal de place.

tu verras quand tu auras les joints , ca rentre comme un puzzle et si tu veux mets de la pate a joint mais perso j'ai jamais eut de fuites avec mes joints ,

cette bague en fer m'intrigue toujours autant

[didouthug 0]

chez qui je peu les commander ces joints?

[Coyote1 0]

chez Duckmoto !! www.duckmoto.com
ils sont sympas
mais en fait si tu te muni d'un pied a coulisse tu trouverai le modèle n'importe où ... c du joint torique standart

[didouthug 0]

le probleme c est que j ai pas de visu sur ces joints meme avec le diametre il me faudrait l epaisseur.
chez duck je les trouves pas.

[Coyote1 0]

il faut que tu leur passe un coup de fil , sinon ces joints sont contenus dans le kit de joints hauts moteurs

[didouthug 0]

pas vu ce type de joint dans la pochette haut moteur, franchement je comprend pas bref tant pis je leurs passerait un coup de phil des demain..

[didouthug 0]

ca resemble aux joints dorés:
[url=][/url]

[Coyote1 0]

ils sont dans la pochette : noirs... et toriques LOL
... sous les joints "dorés"

[nilon-cagiva125-supercity 0]

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=118&u=10015683]
[/url]

[didouthug 0]

oui je vois ce qu est un joint torrique, j ai fais le tuto sur ma fuite de robinet d essence ou j ai du en changer un>.
j vais les commander chez duck je les appelles demains et en meme temps j prendrais des plaquettes ar.

[Coyote1 0]

quand tu recevra: super cool que tu les mesure précisemment
* joints echappement
*joint de culasse
, on va essayer d'en acheter en quantité pour dépanner le forum...

[didouthug 0]

j peu commander que les joints d echappement??

[Coyote1 0]

peux-être, ils te diront ça au tel