gicleur carbu

[sim 0]

bonjours a tous

Ma MZ est equipée d un carbu MIKUNI de diam 28. Est ce que quelqu un peut me renseigner comment je pourrais faire pour changer les gicleurs (avec schéma si possible) et surtout quel sorte de gicleur je dois mettre si je veux gagner un peu en couple. Merci d'avance.

[nilon-cagiva125-supercity 0]

sim a écrit:

bonjours a tous

Ma MZ est equipée d un carbu MIKUNI de diam 28. Est ce que quelqu un peut me renseigner comment je pourrais faire pour changer les gicleurs (avec schéma si possible) et surtout quel sorte de gicleur je dois mettre si je veux gagner un peu en couple. Merci d'avance.

sur ce coup ,je ne peux t'aider, je ne connais pas le 4 tps mais une reponse viendra

[sim 0]

ok je vais attendre le bon conseil, c est pas pressé

[fghf 0]

Salut

MZ 4 temps ?
je connaissais le 2 temps MZ mais pas le 4....

[sim 0]

rien a voir avec les vieilles ETZ

[Nicodemus 0]

Gagner du couple en changeant un gicleur... pas facile je crois. purquoi, elle roule mal?

[leader 0]

sur un 4 temps si tu changes les gigleurs et il va surment falloir jouer sur la boite a air ou un filtre different.

si tu lui approte plus d'essence , il lui faut en contre partie plus d'air.

et en regle general sur un 4 temps il te faut acheter plusieur gigleurs ( 1 ou 2) avec 5 point de plus que celui d'origine.

si tu as un :exp.....165 il faut faire un essais avec un 170 et un 175.

et en meme temps regler l'aiguille du boisseau sur different cran pour trouver le bon compromis.

mais en regle generale: sur un 4 temps ...garde tes sous....car tu ne gagnera rien...si ce n'est que 1 ou 2 klm/h de plus avec plus de conssomation.........j'ai fait l'essai sur plusieur 4 temps et que dalle en pointe et tres peut en reprise......a mediter .

[dasn 0]

vends là et achete une supercity !

[Nicodemus 0]

Supercity rouge de préfèrence...