ge79

nouveau serrage moteur

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Bonjour et bonne année à tous,

Après avoir serré il y a quelque mois, je commande un cylindre et un piston vertex. (340 euros)

J'installe le tout proprement en prenant mon temps.

Je fais un rodage jusqu'à 900 km.

Puis, il m'arrive des galères dans ma vie privé, ma femme me quitte je me retrouve séparé de mes enfants, le stress quoi.
Du coup, un midi en rentrant du boulot pour manger, je devais me dépécher pour régler deux trois PB, je lui ai trop envoyé dedans.
En monté, j'étais à 165km/h, j'ai alluciné elle a trop chauffé et voilà j'ai serré violament.

Je suis fautif, je me demande même depuis s'il n'existe pas un moyen de la brider car elle est trop puissante et fini par serrer.

Après, démontage le cylindre est abimé et le piston aussi.

Enfin, même si c'est pas le topic, est-ce que quelqu'un aurait un kit même d'occas qui roule encore, pas trop cher ?

Sinon, la moralité de l'histoire, c'est qu'il ne faut pas trop envoyer sur l'accélérateur car ces bécanes, je pense, vont au delas de leur limite.
Et dans un moment de faiblesse comme j'ai pu avoir, je n'ai pas su être résonable.

A+
Bonne route.

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salut Ge79, bonne chance pour tes problemes, j espere que tout ira mieux rapidement.

pour le serrage, ça arrive, moi aussi j ai sérré a 150, et je sais quelle est la réaction quand du sor de dessus la moto. mais moi, le piston et le cilindre s'en sont sortis sans blessure..
tu aurais du garder un oeil sur le termometre et un doigt sur la manette d embrayage, mais je compreds que tu pensait a autre chose.
pour ça, le conseille de utiliser de l huile 100% synthese, et vérifier le niveau d eau.

pour le piston.. bah.. a changer.. et le cilindre est peut etre peut abimé et peut avoir récupération possible. au pire refaire un traitement nikasil.

bonne chance a toi!! clin d'oeil

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c'est souvent et malheureusement comme ça ! merde sur merde ! si je vois ça lors de mes ballades je te le dit !
bon courage ! et tiens bon !

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Hello ge79!
Désolé pour tes soucis...

Pour ta titine refait un traitement nikasil chez eux:http://www.niquasil.com/

Ils on refait mon cylindre encore mieux qu'a l'origine...par contre en tant qu'expert sérrage du fofo j'suis sur qu'a ton premier sérrage t'as juste refait le haut moteur...du coup t'as pleins d'éclat de métal qui on pu s'incruster dans les carter, avec le temps ça se déloge et ça abime le cylindre...les roulement de vilo...c bien de les changer aussi après avoir sérrer...bref après un sérrage le démontage du bas moteur s'impose...
Demande à dasn et gugus ce qu'ils en pensent...

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hello ge79 tu dit "Je suis fautif, je me demande même depuis s'il n'existe pas un moyen de la brider car elle est trop puissante et fini par serre" non elle est pas trop puissante juste elle a serré et voila ca devait arrivé faut pas que tu te mette dans la tete le bridage car apres tu serra vraiment decu et tu risquerait meme de la vendre moi pour te dire une fois a fond sur autoroute que je connait bien (sans radar mrd) je l'ai poussé a 180 il fesait beau aucun vent et approximativement plat pendent une 10aine de seconde et j'ai pas serré juste vérifie tous tes niveau et ca roulera car tu a un bijoux dans les mains love machine

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moi aussi!! moi aussi!! j' ai sérré moi aussi! j etais a 150 pendant plus d une minute, en rupture, 2 sur la moto.. ehhh.. elle a laché, j ai sérré car j utilisais de l huile semi synthese, et apres 10 segondes arretée, elle est repartie sans prob! ; je sors ;

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Bonsoir,

Merci pour vos réponses et votre soutient.
Cela fait toujours plaisir.

Je vais suivre vos conseils, mais je vous avous que je ne suis pas un As en mécanique et du coup j'ai peur de m'investir pour me retrouver au même point.

Il est vrai que la première fois j'ai changé seulement le haut moteur. Et je pense sérieusement que le bas moteur en a bien besoin.

Mais bon, je vais voir, si je trouve un élan de folie.
Car c'est clair qu'elle me manque aussi ma titine...

Bonne soirée à tous,

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ge79 a écrit:

Il est vrai que la première fois j'ai changé seulement le haut moteur. Et je pense sérieusement que le bas moteur en a bien besoin.
,


Hello!

De toute façon pour nos titine, dès qu'on sèrre, même si c'est le premier sérrage du moteur, il faut refaire le bas moteur...c'est des bécannes qui tournent tellement fort que quand elles serrent les roulements ne peuvent pas ne pas prendre un coup ds la tronche...moteur fragilisé...moteur qui pèt...

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