Amortisseur court pour duo? Oui ou non?

[Lafox 10]

Salut! Je peux me procurer des amortos progressifs HD en 11 pouces pour une bouchée de pain. Je voulais savoir : est ce que ca risque de faire toucher le garde boue en duo avec une passagére de 52kilos?

Montés sur une dragstar!
Merci

[Zanart 0]

11" ça fait 27 cm, ça ne devrait pas, je pense

[norton1111 1]

c'est bon ca passe, mais cela risque d'etre un peu raide

[Lafox 10]

Ok donc en duo (75kg pour moi 50 pour ma fiancée) ca devrait aller?

Et ca se règle comment les progressif? Quels sont les avantages avec les amortos classiques?

Merci de vos réponses les gars.

[Andael 0]

je serais curieux de les voir ,car je ne connais pas . une photo ???

[norton1111 1]

quand j'en cherchai pour ma dragstar et que je ne trouvais pas les amortos hd pouvait se monter .
si mes souvenirs sont bons le diametre inferieur de fixation sera a revoir, et on me l'avais deconseiller car ces amortos sont prevu pour des motos plus lourdes que les notres .

si tu a la possibilité fait un essai

[Almy 0]

oui generalement les suspensions sont quand même etudiées par rapport à un modèle de moto....il y a le montage, le poids, les debattements......

[Lafox 10]

Bon j ai franchi le pas. Question : pour changer les amortos sur la dragstar, j ai besoin de la lever avec un crick ou je peux le faire sans, en commençant du coté de la bequille laterale?

[Almy 0]

surement la delester de l'arrière et aussi une pince à ressort pour les amortisseurs....

[Lafox 10]

Une pince à ressort? Donc en gros ouais il faut un crick?

[Zanart 0]

Si les nouveaux amortos sont de la même longueur, tu peux les changer comme ça.

S'ils sont de longueur différente, lève la bécane (soit à la béquille, soit avec des cales en dessous)

[Lafox 10]

Ok merci Squire. Les amortos seront plus courts. Tu me conseilles quoi? Bequille arriere? http://www.cardy.fr/pages/sl_product.php?id=48813&prod=BIKE-IT-B%E9quille-arri%E8re

ou leve moto?

[Zanart 0]

S'ils sont plus courts, tu peut mettre des cales (bouts de bois, parpaing + planche) sous le berceau moteur de façon à ce que la roue arrière soit légèrement soulevée.

Tu démontes la roue arrière pour que le bras soit plus facile à lever.

Tu démontes les amortos, et tu remets les nouveaux.

Tu remontes la roue arrière, et tu vas essayer la bécane