Culasse cagiva mito 200L - cylindre 75666 ????????

[cagivabox 0]

Je voudrais savoir si l'un de vous connait cette référence de culasse pour cagiva mito : 200L
si quelqu'un a et recto - verso de cette culasse

la différence qu'elle a par rapport aux autres.

Et pareil pour le cylindre 75666 , qui a des infos de cette bête la .

[Tonton1 0]

Une photo en autre du 75666

[Nicodemus 0]

mama mia que c'est beau...!!!

[cagivabox 0]

tonton pour toute ces infos je les mets en clair pour tout le monde :

56650=SP sylinder 91 (91-92) racing lucky (Freccia SP)

60433=(Mito mk1, Freccia C12R ect)

64443=(Freccia C12)

66650=(Freccia C12R Lucky Explorer)

66650E=(SuperCity Ed-01 ect)

72625=SP sylinder før 8 og 9 serie SP

72666=(93-94) racing lucky og replica racing

73034= mito ev 98 (kanskje bedre enn 73037?)

73037=mito ev 7 gear, alle modeller som kom med 35 mikuni

75666=SP sylinder før 8 og 9 serie SP

a0401=står på dagens modeller (a0401=73037) a0401 er 1,7mm lavere

81782=SP sylinder (Mito 7 gear versjon)

90087=SP sylinder (nyeste etter 2000, 6 gear versjon) BEST!




60443



66650




72625 SP



75666 SP



90087 SP (The legend)

[Nicodemus 0]

c'est vrai que la "légende" en jette... houlaaaaa...

[maltoch 0]

je connais pas cette culasse....peut être pour le 72625 mais rien de certain....

à noter des erreurs sur la liste , car la liste des cylindres a bien été compilé par mes soins....les photos par contre sont pas de moi....
le 56650 était utilisé sur les c12r racing (ou lucky de l'époque) et commercialisé jusqu'en 90, à la limite début 91...jusqu'à l'épuisement des stock de freccia mais jamais en 92 et c'est pas un réel sp mais un racing, le 66650 monté à partir de 91 sur la mito (lucky ou racing) et donc pas sur une freccia, le 73034 n'a jamais été monté sur les 98, impossible, si le 73037 est apparu sur les 1ères ev (95), le numéro de pièces 73034 ne peut avoir été monté que sur une version antérieure(en loccurence la mito 93 racing rouge jantes rouge, réplique lawson)......c'est le cylindre le plus difficile à trouver, très rare.....
et encore il n'y pas tous les cylindres existants sur cette liste.....
et après on s'étonne que des informations se dégradent sur le net au fil des années....tous les forums l'ont pompée ....à la base la liste était sur mitofahreraufderganzewelt.....un forum allemand qui aujourd'hui n'existe plus....à la nostalgie...là il y avait du lourd....ils ont dû tous passer au gros cube...j'suis le seul débile à être resté en mito lol