jeu a la bielle

[pat0074 0]

Bonjour tous

alors comment on mesure le jeu max de la bielle le jeu gauche droite, il me semble qu'il est donné pour 0.75mm max, mais comment le mesurer au pied a coulisse ?

qui l'a deja amené dans un garage pour le faire verifier ?

et quel serait le cout de remplacement ? bielle et roulement coute dans les 80€ mais il ya aussi le montage et l'equilibrage qui est chere je croi

heeeelllllpppppp

[Tonton1 0]

Tu mesures le jeu latéral (axial) avec un jeu de cale, mais c'est pas ce jeu le plus important, c'est le jeu radial qu'il faut surveiller!
jeu radial max = 0.05 mmm
Il faut un marbre, un comparateur (au centième de mm) et des vés pour le contrôler.
Tout est expliqué dans le manuel de réparation (chapitre G14-G15)

L'embiellage ne s'équilibre pas malgres ce que certains disent, il faut seulement contrôler et régler l'alignement des queues de l'embielle (décentrage des axes).

Il faut compter 1h à 1h30 de main d'oeuvre pour un embiellage démonté.

[cagivabox 0]

je vois que vous parlez bielle , donc j'ai trouvé cela sur le net :



Embiellage NEUF ( factures) standard.
Bielle polie.
Pour tous les modèles de CAGIVA 125 cc.
120 euro visible ici



ATTENTION : Il s’agit d’un produit exceptionnel mis au point récemment et sans équivalent.
Montage sur tous les moteurs 125 de la Freccia à la Mito et tous les autres.
Bielle Neuve (factures bielle et montage disponibles).
Ce modèle a roulé 200 km( boite cassée sur fausse manœuvre) et peut être considéré comme quasi neuf
- Masses et maneton bouchés( bouchons dural)
- Contrepoids percés et plombés pour conserver l’équilibrage d’origine,
d’ailleurs excellent pour peu que l’on respecte le calage du
contre-arbre d’équilibrage (ce qui n’est malheureusement pas toujours
le cas).

Calcul CAO des moments d’inertie. Equilibrage statique et dynamique inchangé par rapport au standard et vérifié.
Alignement au 1/100 éme.
Augmentation du taux de pré-compression donc amélioration spectaculaire des reprises et de la vitesse de pointe avec les bons réglages.
UN BAS MOTEUR COMME EN GP.
Même modèle à équilibrage corrigé pour les kits POLINI 163 cc.

220 euro visible ici

[pat0074 0]

pour le remplacement pas de souci mais comment verifié la est la question et le tout sans avoir a tout demonté
pour le jeu radial ça doit pouvoir ce faire en mettant au pmb ou pmh et en essayant de tiré ou poussé la bielle
pour le jeu axial apparement un jeu de cale suffirai j'essaierai ça