Cable de starter qui fond

[Suzukihotaru 2]

Bonjour a tous !

Ja rencontre un probleme electrique je pense sur ma virago. Je m'explique, quand je demare ma moto le cable de starter chauffe petit a petit et fini par fondre, le fusible fini donc par sauter, sa fait 4 fois que je change le cable et les fusibles... Avez vous une,ider de se que sa pourrait etre ?

[Lucky04 0]

Starter ? Pourquoi starter. Ce n'est pas électrique, c'est un simple câble. Et comme il ne peut toucher quoi que ce soit d'électrique, je ne vois pas comment il pourrait faire un court-circuit.

[Suzukihotaru 2]

Je ne sais vraiment pas d'ou sa peut venir mais a chaque fois il fond..

[Picasso1 0]

Si le problème est d'origine électrique, tu as peut-être un retour de masse moteur qui ne se fait pas bien et qui transite par le câble starter. Commence par vérifier toutes tes connections de masse.
Tiens nous au courant ( si je peux me permettre ) dans ta progression de recherche de panne.

[Suzukihotaru 2]

Il m'on dit la meme chose cher yamaha ! Il faut que je verifie toute les connections je le ferais de main !

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Sans vouloir etre grossier et mettre en doute tes connaissances, tu confond pas le starter du carburateur (a gauche sur le guidon) et le bouton de démarrage rouge a droite sur le guidon ? je te prend pas pour une bille mais entre les appellations on peut parfois confondre (sans jeux de mots)

[Suzukihotaru 2]

Non non c'est bien le câble de starter du carburateur dont le réglages est sur le commodo.

[Lucky04 0]

Ça c'est un scoop. Première fois de ma vie que j’entends un truc pareil.

Vérifie si il n'y aurait pas un fil du comodo de gauche qui serait à la masse.
D’ailleurs tout fonctionne sur le comodo de gauche ?

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suis d'accord avec toi bepro, le câble est de toutes manières à la masse, la gaine est métallique et par le système de tire câble il ne peut qu'être naturellement au - .
En plus pour faire chauffé un tel "conducteur" il faut une intensité assez élevée..

alors un + le touche t'il quelques par?

le système de réchauffage du carbu est il en cause?

coté comodo le câble s'enroule/est tiré, dans une pièce en plastique je crois. aussi je pense pas que cela puisse venir de là ( à confirmé en ouvrant (par dessous, une visse cruciforme).

faut faire (regarder) sur toute la longueur voir si un fil touche , sinon débranche les fils des résistance du carbu, si l'isolation électrique de celle ci est imparfaite, le courant "sort" peut être par là.

essais de contacter lahutte sur le fofo, si lui ne peu t'aider c'est que ta moto a été maraboutée !

[Lucky04 0]

Le système de réchauffage du carbu. Tout à fait possible.

Ce qui est étrange, c'est qu'avec une telle perte, il n'y ai pas quelque chose qui fonctionne mal.

[Suzukihotaru 2]

C'est le commodo qui semble toucher car quand je le retire du guidon il n'y a plus de court circuit, elle m'en a fait voir de toute les couleurs cette moto !!

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Faudrait voir en sortant le cable du commodo (c'est facile (une visse)), tu peu laisser la gaine.
et en le positionnant sur une autre partie du cadre avec le contact s'il chauffe.

cela voudrais dire que le courant vient du carbu.

si ce test est positif, débranche les fils ali mentant (pardon trop facile ) les résistances de chauffage du carbu.
et re-test.

je soupçonne quelles y soit pour quelques chose, fait cela et dis nous quoi.

[Suzukihotaru 2]

Je vais tester sa et je vous dirais quoi

[Suzukihotaru 2]

Sa sent le court circuit a plein nez... Toujours pas trouver la soirce je sais seulement que sa vient du commodo ! Et j'ai remarquer que le court circuit se produit que quand il y a de l'humiditer.. Et si je noyais les contact dans la graisse, sa pourrait le faire ?

[Suzukihotaru 2]

Oh la tuile mon cable de starter a refondue... Au niveaux du carburateur ! J'avoue que je seche la...

[Picasso1 0]

Excuse moi d'insister, mais à tu revu toutes tes connections de retour de masse de la partie AV. ? Est-ce que tous tes appareils électriques actionnés à partir de ton guidon fonctionnent lorsque du déconnecte ce cable starter ( éclairage AV etc .... ) ?

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as tu tester ce que je t'ai proposer? tu en parle pas?

ouvre (par dessous, 2 visses) le comodo, sèche bien si il y a de l'humidité, vérifie les connexions ne sont pas oxydée, remonte et met un peu de graisse sur les bordures( ce peu pas faire de mal), essuis bien autour et place un shatertton ( noir de préférence tout autour , dis nous quoi .

si tu donne pas de réponse a ce que l'on te propose on peu pas avancer bien loin. a+

[Suzukihotaru 2]

Effectivement quand je seche le commodo, tout marche bien, aucune connection oxydée tout à l'air ok ! Je ne sait pas ou sont les connection de retours de masse par contre... Vous savez ?

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par le cadre, et tout ce qui est métallique est au -