Point mort difficile à trouver !

[cfouq 0]

probléme récurrant ! donc

Coyote a écrit:

dasn a écrit:

Moteur a l'arret, j'ai aucun pbm pour le trouver.
Sinon comme j'expliquais plus haut, je monte le regime a environ 3 000 tr/min (maintenu) et je trouve le point mort depuis la 1ere sans pbm (2 fois sur 3)

j'ai eu pleins de feux rouges pour tester: la methode de Dasn marche bien !! 3000 tours et ça passe !!

et celle là aussi

Invité a écrit:

Salut !
quand j'ai du mal, à un feu, c'est ce que je fais aussi : relacher l'embrayage jusqu'à arriver au point de patinage (petit ralenti). C'est une astuce que m'a donné un prof de moto-école, à l'occasion d'une heure de formation (avant d'acheter ma SC ! Donc ça doit être une astuce "officielle".

et normalement aprés une vidange c'est plus facile aussi!

[sebastienrig 0]

hello,
je veut juste rajouter que ces méthodes sont communes sur toute les moto ayant un embrayage a bain d'huile (commun a beaucoup de moto ).
Si le point-mort ou les rapports sont dur a trouvés une autre solution consiste a mettre un huile plus fluide pour favoriser le passage des vitesses mais l'inconvénient c'est qu'il faut la changer plus souvent ;controler très régulièrement le niveau d'huile car plus fluide donc plus de perte (huile).