de gros accout vers 7000tr/min et perte de puissance

[cagiva freccia 0]

bonjour j ai une freccia c12r
elle me pose un peut souci , ces symptomes fait de gros accout vers 7000 tr /min et une net perte de puissance impossible de depasser les 90 ( c est mon permi qui est content )
j ai changer de moteur ( ba oui pas le temp de casser la tete lol ) ainsi que le cdi
si quelqu un aurai une solution ce serai

[Nicodemus 0]

cagiva freccia, eclaire un peut notre lanterne, dis sur quelle config tu as ton carbu et quelles modifs tu as fait au moteur, et explique cette "perte de puissance ". Ça sera plus rapide à résoudre

[cagiva freccia 0]

ben c est une freccia c12r entierement d origine boite 7 j ai juste changer le moteur que j ai pris sur une autre freccia c12r
le seul truc qui a changer par rapport a l origine c est le silentieu , j ai mis un ninja (qui etait sur la 2eme freccia)
mai le changement du moteur na rien changer au probleme ( a moin de ne pas avoir de chance et d avoir le meme souci sur l autre c est pas ca )

[cagiva freccia 0]

ha oui elle s accelere bien a vide et on sen la perte de puissance a partir de la 4 eme
en 5eme ca monte doucement , et on peu mettre la 6eme qu en descente le vent dans le dos , pour la 7 eme ben heu pour l instant m en suis pas servi lol ( mai elle y est quand meme j ai controler )

[remi48 0]

a mon avis tu devrai regarder de pres ta carburation,un bon nettoyage de l'ensemble,peut etre deja fait?

[cagiva freccia 0]

oui et j ai meme essayer de supprimer mon filtre a essence pour voir mai cela na rien changer

[Tonton1 0]

quelle est ta démultiplication (kit chaine)?
14*41??

[cfouq 0]

la mise à l'air du réservoir ? ta démultiplication ?
le branchement de ton carbu ! de mémoire avec le robinet (tu l'as fait)
....

[cagiva freccia 0]

j ai essayer un autre bouchon de reservoir
pour la demultiplication j ai pas changer de kit chaine et elle allai tres bien avant
le branchement de mon carbu ?

[Tonton1 0]

Le fonctionnement de la valve?

[cfouq 0]

j'ai dit une connerie c'est sur la mito 1
http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/53/29/2412.jpg

parcontre
http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/53/29/1913.jpg

ya une pipe sans réf avec le bitonios au dessus ?

tu as vérifié tes filtres essences et la hauteur des tes floteurs !

[cagiva freccia 0]

salut
j ai pas de "bitonios " dessu la pipe
j ai essayer sans filtre a essence c est pareil
des que j ai un peut de temp je change de reservoir , on vera bien si ca vien de lui
comment controle t on la hauteur du flotteur ? ( meme si le carbu provient de l autre moto)

[stark 0]

j'rejoint tonton...as tu vérifié la valve?
l'as tu changé avec le moteur...si elle est encrassée, elle peu s'ouvrir que partiellement...donc le moteur réspire mal et tourne comme une patate...

[zuute 0]

ou alors le moteur de valve qui est HS.... et c'est très souvent le cas sur les C12R si les câbles sont mal réglé ou mal lubrifier....

[LaWix 0]

bonjour

J'ai le meme probleme ( sauf que j'ai pas le compte tour pour verifier ) sur la cagiva blue 

Mais j'ai les gros trou et et des gros accout et au bout d'un moment ça remonte

De quelle valve parlez vous ? 

Merci