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La 231 G 551


Messages recommandés

Voila certains le savent ma grande passion qui par la suite je l'espere pourrait etre mon metier est conducteur de train

Ce matin j'ai donc u accés au depot de la traction a caen ou j'ai pu approcher une des merveilles de notre bon et beau patrimoine qu'il faut concerver...

Je vous laisse decouvrir













SmileSmileSmileSmileSmileSmileSmileSmileSmileSmileSmileSmileSmileSmileSmileSmileSmileSmileSmileSmileSmileSmileSmileSmileSmileSmileSmileSmileSmile

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on va dire que pour ce genre de machine kedal car c'est pour les passionnés qui connaissent ca par coeur

sinon pour un conducteur de train traditionnel SNCF a partir du Bac on peu y arriver il y a different types de conducteurs:

le Creq : conducteur regoin equipements il fait tout les acheminement de trains de travaux que se soit en materiels ou comme en machines

les CRML : conducteurs de region manoeuvre et ligne le conducteur de base autrement dit il touche a toutes sortes de machines et fait aussi bien des convois de FRET comme de voyageurs

les Ta Gl: les conducteur essentielement basés sur la conduite de machines type electrique comme les (BB26000 a 8000 cheveaux) afin de faire les liaisons rapide paris province et l'inverse

Avec le bac on peut acceder au Creq et Crml
generalement les TA Gl sont des anciens de la boite qui on evolués dans l'entreprise
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Max.p a écrit:
c'est par concours??

si tu as une date de concours tu me le dit
Oui mais pas un concour ouvert au public
il y a des entretiens avec le DHR du depot de caen avec biensur lettre de motiv cv ...
un deuxieme rdv si c'est bon pour t'envoyer en visite medicale et psychotechnique
Si a la suite de ca t'es ok tu part non en concour mais en ecole de 10 mois puis a la suite si tu es recu ba bienvenue a la Seu Neu Ceu Feu mrgreeen
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