efficacité bulle sur roadster?

[bidou14 0]

alors ma chérie veut me payer quelque chose sur ma moto pour la st valentin (en retard bien sur! :lol: ) et voila je pense donc prendre une bulle pour ma z parce que j'en prend quand meme plein la gueule sur autoroute!!
mais voila, es que c'est vraiment efficace pour proteger du vent sur la z ou es que c'est juste estétique?

merci d'avance.

ps : c'est soit ça soit un support de plaque qui me tente bien parce que la bavette est énorme d'origine sur la z!

[Anggus 0]

plutot un support de plaque parce que le saut de vent aura une protection minimale

[reems.14 0]

le saut de vent aura qune petie protection et elle "gachera" le désign de ta moto

moi je prendrais le support de plaque

ou alors taxe lui un pot

[mad.ludo 0]

il a deja un pot remy...

je suis du meme avis, la bulle sera minime sur ce genre de machine, et pour ma part, pas super beau... avec le support de plaque, tu vas affiner le cul de ta brele et lui donner le meilleur effet...

pour moi c'est le support

[reems.14 0]

ah ba si il a déja un pot taxe lui un truc a cher lol

[Max.p 0]

ouai le saut vent ca va pas changer grand chose, sauf si tu roule la tete dans le guidon

[bidou14 0]

bon ok merci pour les reponse!
je vais allez chez kawa en milieu de semaine mais donc ce sera plus support de plaque alors.

[Juda 0]

Ne les écoutes pas, c'est à toi de faire ton choix.

La bulle comme tu dis, sur un Z je sais pas ce que ça donne niveau protection mais si tu regardes la moto de Freerideuse, c'est plutôt joli..



Perso, (bon d'accord c'est carrément une tête de fourche que j'ai) j'ai beaucoup de mal à remonter sur une moto sans bulle, trop fatiguant...

[mad.ludo 0]

d'accord avec toi soldat, la Z de Katty est jolie avec sa bulle, mais on pas dire qu'elle soit d'une grande protection contre le vent...

[Max.p 0]

tout depend de ce qu'il recherche, esthetique ou protection??

[Invité]

ça dépend si c'est un homme une tapette

[reems.14 0]

on en conclu: soldat = tapette lol

sur les anciens z ca fait sympas , sur les nouveau pas sur

[Juda 0]

reems.14 a écrit:

on en conclu: soldat = tapette lol

sur les anciens z ca fait sympas , sur les nouveau pas sur

Qui qui a les pleins pouvoir ici?

La moto du Soldat est quasi full origine, pas kéké tunning



Forcement la moto de l'Affreux est deux fois plus grosse que lui donc niveau protection, il s'en sort bien

[bidou14 0]

ce que je recherche le plus c'est la protection contre le vent. parce que niveau esthétique je suis meme pas sur que je trouve ça plus beau une fois installé (j'ai jamais vu de z avec une bulle).
je vais leur demander ce qu'ils s'en pensent chez kawa, ils ont déja du essayer des nouveau z avec bulle!

en tout cas c'est vrai que le support de plaque me tente bien aussi!!! donc si la bulle n'est pas "vraiment" efficace mon choix sera rapide.

[Invité]

Le soldat inconnu a écrit:

reems.14 a écrit:

on en conclu: soldat = tapette lol

sur les anciens z ca fait sympas , sur les nouveau pas sur

Qui qui a les pleins pouvoir ici?

La moto du Soldat est quasi full origine, pas kéké tunning



Forcement la moto de l'Affreux est deux fois plus grosse que lui donc niveau protection, il s'en sort bien

ouai , enfin sur celle là , mais j'ai quand même fait pas mal de bornes avec ça :



dont un CAEN - MONTPELLIER / MONTPELLIER- CAEN sur 4 jours l'aller par les petites routes , le retour en rapide par l'autoroute puis par les petites routes en travers (orleans , alençon , Caen) . total 2600 km en 4 jours

[PIMOUCH 0]

dont un CAEN - MONTPELLIER / MONTPELLIER- CAEN sur 4 jours l'aller par les petites routes , le retour en rapide par l'autoroute puis par les petites routes en travers (orleans , alençon , Caen) . total 2600 km en 4 jours


Et tout çà sans faire une dépose moteur, chapeau bas l'artiste!!

[Invité]

PIMOUCH a écrit:

dont un CAEN - MONTPELLIER / MONTPELLIER- CAEN sur 4 jours l'aller par les petites routes , le retour en rapide par l'autoroute puis par les petites routes en travers (orleans , alençon , Caen) . total 2600 km en 4 jours


Et tout çà sans faire une dépose moteur, chapeau bas l'artiste!!

juste une fuite de joint spy de selecteur , 0,5 litres d'huile répendu sur mon falsar et le coté de la moto .......; une réparation à l'arrache et c'est reparti

[PIMOUCH 0]

L'AFFREUX_JOJO a écrit:

PIMOUCH a écrit:

dont un CAEN - MONTPELLIER / MONTPELLIER- CAEN sur 4 jours l'aller par les petites routes , le retour en rapide par l'autoroute puis par les petites routes en travers (orleans , alençon , Caen) . total 2600 km en 4 jours


Et tout çà sans faire une dépose moteur, chapeau bas l'artiste!!

juste une fuite de joint spy de selecteur , 0,5 litres d'huile répendu sur mon falsar et le coté de la moto .......; une réparation à l'arrache et c'est reparti

Je me disais bien aussi c'était louche autant de bornes sans incident.

[mad.ludo 0]

si tu demande chez kawa ils vont te dire que c'est top, patati patata
bah oui faut faire du chiffre...

[bidou14 0]

mad.ludo a écrit:

si tu demande chez kawa ils vont te dire que c'est top, patati patata
bah oui faut faire du chiffre...

tu crois?
parce que de toute façon je vais leur prendre un accessoire!
je sais pas si ils préfèrent vendre une bulle qu'un support de plaque.

[Max.p 0]

c'est quoi le plus chère??

sinon renseigne toi sur internet, il doit surement avoir un forum special Z

[bidou14 0]

Max.p a écrit:

c'est quoi le plus chère??

sinon renseigne toi sur internet, il doit surement avoir un forum special Z

niveau prix en gros c'est la meme chose.

sinon effectivement j'ai été voir sur un forum didié aux z mais les avis sont partagés!!! il y en a un sur deux qui trouve que ç aporte un mieux donc c'est dur de se faire une idée.
c'est pour ça que je voulais demander ici!

[Nono111 0]

Max.p a écrit:

c'est quoi le plus chère??

sinon renseigne toi sur internet, il doit surement avoir un forum special Z

mouarf , la question qui tue , la question sudmanchoise ! :lol!:

[Max.p 0]

sur mon ancienne gse j'en avais une, ca appaorté un leger mieu


mais passé les 130-140 ca donné plus rien sauf si j'etais couché sur la moto

[bidou14 0]

Max.p a écrit:

sur mon ancienne gse j'en avais une, ca appaorté un leger mieu


mais passé les 130-140 ca donné plus rien sauf si j'etais couché sur la moto

c'est ça qui m'inquiète, parce que en dessous de 130 ça va c'est très supportable et j'ai pas besoin d'une bulle.
la bulle ce serai surtout pour pouvoir tenir un 150-160 sur autoroute sans trop en chier!!!

[Max.p 0]

achete un S
ou un parebrise pour moto

les bulles c'est plus esthetique que utile

car si tu veux ne pas en chier, il faut que tout tom corp soit protégé donc il faut un gros saut vent, donc souvent autant acheter un S

[ValR-teammoto14 0]

De toute facon c'est un faux probleme, les routes sont limitées a maxi 130km/h en France.

Perso j'aime pas les bulles, un souvenir du gse de carine qui avait tendance a guidonner avec sa bulle alors qu'il ne bougeait pas une fois enlevée.

[Invité]

ValR a écrit:

Perso j'aime pas les bulles, un souvenir du gse de carine qui avait tendance a guidonner avec sa bulle alors qu'il ne bougeait pas une fois enlevée.

Ce n'est pas dû à un problème de conception de la bulle (pas adaptée à la machine?) ou un problème de montage?

J'ai eu sur le Kawa un haut de carénage Chaplot, et il ne changeait rien à la conduite, pas de guidonnages par exemple, et il permettait surtout de pourvoir tenir un 150/160 de croisière, sans avoir les bras arrachés...

M'enfin pour rejoindre Max, un S protège un peu mieux qu'en naked, mais bon le look, sera moins "pur" pour moi!

Affaire de goûts.

@+

[reems.14 0]

au fait tu n'es peut etre pas obligé d'aller chez kawa .. renseigne toi ailleurs aussi


comme tu le dis les avis sont partagé mais la bulle fait pi ete de l'effet sur quelqu'un d'1m50 et pas sur quelqu'un d'1m80

[mekikano 0]

perso suis pas trop fane des saut de vent, a le rigueuer, je prefere en prendre plein la gueule, c' est ca qu' est marrant, quand tu sent la tete faire des mouvement d' avant en arriere alors que tu force deja !!!

mais bon c' est vrai que le pêu de fois que je j' ai fait plus de 100 bornes d' un trait ba , resultat, mal au cou




bref prend plutot le support de plaque, avec ca, il sera terrible !!!!!

[bidou14 0]

merci à tous pour votre aide.
effectivement je pense que je vais plus m'orienter vers le support de plaque!

[bidou14 0]

des nouvelles :
alors, la bulle ça coute 110€ quand meme et le support de plaque 160€!!!
bon par contre, d'après le vendeur, la bulle ferait une nette différence et puis 160€ pour le sdp ça fait mal!
donc je pense que je vais la prendre par contre pas avant la semaine prochaine parce qu'ils en ont plus en stock.

[mad.ludo 0]

mouais, pas convaincu par la "nette" difference...
sinon de fait 160€, aïe !
bon achat a toi en tous cas, enfin a ta copine,

[reems.14 0]

le support y'a moyen d'en faire un sois meme si t'es un poil bricoleur (non pas celui en mécano je vous rassure) et pour la bulle t'es tu renseigné ailleurs en adaptable car kawa ils se font plaisir la


pour le look regarde la

http://www.ermax.fr/modeleFiche-KAWASAKI-03.html


les prix
http://www.ermax.fr/modele-Z_750_2007-1832.html


belle marge pour kawa

[mad.ludo 0]

sur lesphotos, la bulle fait allez à tout casser 3cm de plus que sans...
a mon avis tu achete et ...

[tit nieu 0]

au la rage c'est cher tout ça:affraid:

[bidou14 0]

reems.14 a écrit:

le support y'a moyen d'en faire un sois meme si t'es un poil bricoleur (non pas celui en mécano je vous rassure) et pour la bulle t'es tu renseigné ailleurs en adaptable car kawa ils se font plaisir la


pour le look regarde la

http://www.ermax.fr/modeleFiche-KAWASAKI-03.html


les prix
http://www.ermax.fr/modele-Z_750_2007-1832.html


belle marge pour kawa

merci pour les liens!!

bon apparement c'est mis sur loa photo + 10 cm donc ça doit jouer quand meme un minimum et le look est pas trop mal!

niveau prix c'est sur c'est super cher mais à la limite vu mes talents de bricoleur, je préfère payer 20€ de plus et qu'il me l'installe plutot que devoir faire 3 trous dans ma tete de fourche et de risquer de faire une grosse bétise!!!

[mad.ludo 0]

normalement tu as deja l'emplacement prevu...

[bidou14 0]

mad.ludo a écrit:

normalement tu as deja l'emplacement prevu...

je me suis renseigné sur un forum spécial sur les z et apparrement il faut faire 3 trous dans la tete de fourche pour installer la bulle.

[mad.ludo 0]

ok. je pensais que c'etait déja prevu ur cette machine.
et oui tu vas découvrir la joie du tuning et du " faut pas que je foire "...
mais bon ça va, 3 trous... donc tu prends la bulle?

[reems.14 0]

percer une moto neuve , ... très peu pour moi , je metrais pas de bulle

[Nono111 0]

tit nieu a écrit:

au la rage c'est cher tout ça:affraid:

Titnieu > ya Copyright sur ces mots là !
tu penseras aux royalties pour Max !! :lol!: